2023年，是中国一汽成立70周年的重要里程碑，亦是一汽解放70周年的荣耀时刻。作为“国车长子”，解放的发展史就是中国汽车工业发展历程的缩影与写照，见证并引领中国汽车工业的创新蝶变。70载春秋，一代代解放人接续奋斗，铸就了七代解放车的非凡成就，探索出一条拥有解放特色的自主创新、开放合作的发展之道。让我们回溯来路，重温那段历史的流金岁月。

解放七代经典卡车巡游献礼中国一汽70周年

第五代：解放“四威”全面开花

进入21世纪，解放凭借自主创新走上了快速发展的道路。2004年7月15日，解放以CA6DL奥威柴油机为动力的第五代产品奥威重卡下线，这是我国第一台拥有自主知识产权的柴油发动机，开启了中国重型商用车技术全面升级换代的新时代。随后，悍威、大威、骏威等一系列自主研发产品全面开花，标志着解放重卡时代的到来。

解放J5车型配备国际先进水平的4气门大功率柴油发动机，功率覆盖280~350马力，油耗降低3.5%~4%，无论是设计、制造、材料应用还是生产工艺，都紧随国际重卡潮流，处于国内领先水平。

2004年7月15日，解放第五代产品奥威重卡下线

第六代：解放J6铸就“神车”传奇

随着市场竞争加剧，自2000年起，国内许多商用车制造厂为谋生存加入到了合资、合作行列，解放却一直坚守初心，坚持梦想，下定决心要开发出具有完全自主知识产权的新一代商用车产品。2007年7月15日，解放第六代卡车J6开始投产，成功实现了解放品牌自主核心技术与当代国际水平的全面接轨，它代表着当时中国卡车的最高水准，并成为第一个代表中国走出国门的高端商用车产品。在解放J6的研发过程中，解决技术难题1500余项，实现技术创新300多项，获得专利100余项，更有46项创新首次应用在国内卡车上，宣告了中国自主高端重卡的全新时代的到来。解放J6的履历是国车独一无二的存在，单一车型销量百万称冠全球，累计产销突破150万辆，创造了365万公里无大修的行业传奇，至今演绎“一代神车”传奇。

2007年7月15日，解放第六代产品J6高端重卡下线

第七代：智慧重卡J7重塑潮流

2018年，改革开放40周年之际，对标欧洲产品的世界级高端重卡——第七代产品J7高端重卡惊艳亮相。J7搭载了大量智能网联技术，智能编队、智能驾驶、智能监测等多项智能科技的应用，是中国重卡走向世界一流的里程碑式作品。J7作为解放重卡技术集大成者，从外观到内饰，从配置到细节，从设计到制造，都进行了“脱胎换骨”式的改变，无论在颜值、安全、舒适、可靠、人性化，还是动力、扭矩、出勤率、B10寿命等方面都足以与外国重卡巨头相媲美。作为全球首款L2量产级智能驾驶卡车，解放在智慧重卡领域独占鳌头，更将自主品牌的影响力拓展至全球。

2018年4月18日，解放J7高端重卡在长春下线

八千里路云和月，回首解放70年发展之路，呈现了一幅中国制造企业向国际舞台进军的澎湃画卷：70年的积淀发展，一汽解放凭借实力一步步成长为行业先驱，从过去简单的传统商用车制造企业向“中国第一、世界一流”的绿色智能交通运输解决方案提供者转型，一步步兑现“促进社会更加繁荣”的企业使命。它不止推动民族汽车工业的腾飞，更为中国企业走科技振兴之路提供了借鉴。

“不忘初心中国梦，解放尚未有穷期。”站在70年的崭新起点，一汽解放不忘“强大中国汽车产业”的初心和使命，在创新与变革的双轮驱动下，解放人用永不服输的精神，继续创造着解放的不老神话。百年基业长青路，创领解放新征途。未来，一汽解放仍将不忘使命担当，不畏荆棘满程，心怀强国梦，激荡家国情，朝着“世界一流企业、百年民族品牌”的目标而不懈奋斗。