自2018年9月1日起开启山东重工对中国重汽集团的战略重组算起，如今已经4年时间。2022年8月30日上午，在中国重汽集团隆重举行的“中国重汽重组改革创新发展四周年纪念大会”上，谭旭光发表重要讲话，他不忘回顾自己在任职后第一次领导干部大会上说过的话：“我来中国重汽是要打造世界一流的全系列商用车集团，用3-5年时间成为中国第一。”他自豪地表示，“我们再一次将中国重汽从危机边缘拉上了高速发展的列车，在全球擦亮中国重汽品牌，用一张亮丽的成绩单兑现了四年前的承诺。”
作为中国重汽集团党委书记、董事长，谭旭光的讲话铿锵有力，对于4年来的发展如数家珍。他是一位企业家，更是一位实干家，他充分将自己的智慧与行动与企业的发展融为一体，践行自己的承诺。
放眼全球
聚势打造全系列商用车集团
4年时间，这张成绩单有多亮？
数据统计，重组后的2019-2021三个年度，中国重汽累计营收较之前的三年同增56%，利润总额同增110%，整车销售116万辆同增59%，重卡市占率较重组前16.5%提升到2022年上半年的23.3%，行业排名第三上升到第一位。今年1-7月，重卡出口占我国行业出口总量的50%，创历史新高。
业绩的提升，离不开“聚势”。首先，打造全系列商用车集团，聚汇潍柴动力的动力势能。目前，中国重汽产品涵盖中重卡、轻卡、客车、高端皮卡、新能源等品类，能源结构包括燃料电池、纯电动、混合动力等。拿传统燃油车来说，从重卡到中轻卡等全系列产品，潍柴WP2升到15升发动机以及专属无极S动力链，已成为中国重汽全系产品的核心动能。
同时，面向全球市场，巩固领先优势，寻求全新突围。重卡出口销量的增长和独一无二的领先地位，让中国重汽有了进一步扩张海外的底气。这一领先的势能，一方面在于中国重汽的营销力，另一方面也在于潍柴动力在海外产业布局的影响力。潍柴动力产业布局涉及亚欧非洲、北美洲，包括工厂、研发中心，形成品牌知名度、美誉度，自然为搭载潍柴产品的中国重汽产品开拓海外市场带来充分助力。
成为全系列商用车集团，要实现中国重汽与潍柴动力的资源协同，将市场眼光从本土延伸到全球，达成“1+1>2”的效果。所谓梦想多大，舞台才有多大。那么，如今单纯从亮眼的产品系创新、出口扩张上看，这个“势”聚得好。
革固鼎新
构建新商用车时代核心竞争力
中国重汽重组改革创新发展中，董事长谭旭光对于“力”的运用，也值得称赞。在充分聚势进行资源整合的前提下，中国重汽显现深厚文化与优势品牌实力，产品力发挥竞争优势，研发与创新力成为引领行业的基石等，可谓诸力齐发，推动中国重汽面貌一新。
文化与品牌力上，中国重汽始于1930年，有92年的历史沿革，奔腾不息奋斗不止的黄河精神成为这个企业激昂文化精髓。从黄河车到斯太尔，到豪沃，到新黄河，产品与品牌在文化融合中一次次进化、迭代，持续在文化传承中升华品牌内涵，进而夯实品牌影响力。
豪沃MAX产品展示
产品力上，中国重汽不断从引进、模仿、跟随向自主正向研发转变。新黄河重卡是全球首款风阻系数0.37的高端产品，2021年由中国重汽研发的国内第一辆具有完全自主知识产权的氢燃料电池发动机“黄河”牌雪蜡车荣耀亮相冬奥会。汕德卡、豪沃MAX系列，凭借技术实力与品牌创新力，树立了高端重卡的品牌形象。
重卡产品系列展示
在物流运输企业实际运营中，实现“进口替代”的汕德卡凭借全勤高效的性能创下了5年运营超200万公里的行业神话，品质比肩进口，智能化水平更高，成为快递快运细分市场用户赢运物流的“大拿”。而随着长途运输大马力需求的增长，搭载潍柴大马力T系列发动机整车日前上市，最大680匹马力，是潍柴动力为中国重汽量身定制的专属动力，是全球首款突破51%热效率的商业化柴油机平台产品，节油、可靠、智能、高效等优势更突显，受到市场和客户的青睐。
研发创新力上，中国重汽研发投入从2018年的13亿元增长到2021年的37亿元，增幅185%，四年累计100多亿元，超过之前十年投入的总和。研发人员从2018年的1102人增长到现在的3561人，增幅223%。这个数字表明了，中国重汽为创新所做的不懈努力。
智能工厂产线正在生产重卡整车
自2020年2月12日启动建设的山东重工（济南莱芜）绿色智造产业城，于当年11月19日正式投产，该建设项目实现了“当年建设当年投产”的奇迹，让人们看到了企业保产能，保品质的“中国重汽速度”。
另外，谭旭光重组改革的四年时间里，中国重汽体现出的人才力、行动力、团队合力、专注力等都是辉煌成绩的重要因素。在重组改革的创新发展过程中，它们都发挥了至关重要的作用。“三能”机制改革让重汽“活”起来，“主辐分享‘专起来’”，“降本增效‘好起来’”，这一系列改革和行动，让中国重汽进一步焕发生机与活力。
在总结过往成功经验时，谭旭光用了“四个坚持”；面向未来，到2030年，做到“五个必须”。他明确表态：“再用3~5年的时间，全面迈向世界一流梯队，成为世界顶级商用车品牌之一。全系列商用车销量力争翻一番。”目标已定，谭旭光带领中国重汽聚势发力，将在科技智造的竞争中开启加速度，释放无限潜力。
顺势而为，聚力而行，是管理者的智慧，亦是企业发展的战略思维。不过，公开场合中的谭旭光从不强调个人成就，而是始终强调集体利益。他说，4年来取得的成绩属于全体中国重汽人！当然，所有中国重汽人，所有关注中国重汽发展的人，面对今天这样的成绩单，也都会对这位企业领导由衷赞叹。笔者认为，这一赞叹之词应是：干得漂亮。
