11月25日，位于湖北武汉的康明斯东亚研发中心新基地正式启用。随着新建专属新能源动力实验大楼的建立，高精尖设备及专业技术人才的入驻，研发中心不仅展示了康明斯针对多场景应用的最新技术路线及新产品的布局，也预示着马不停蹄奔向2050年商用动力零碳排放目标的坚定决心。

那么，康明斯东亚研发中心新基地究竟有多“牛”？又将如何实现“零碳目标”？

启用新基地 推动行业变革

作为康明斯在美国以外投入最大的技术中心，东亚研发中心自2005年成立以来，其规模及技术开发能力都处于领先水平。而且，其是全球第二，亚太最大的技术中心。

康明斯东亚研发中心的启用是康明斯在华业务发展的持续深耕，也是坚定动力领域的新引擎。正如康明斯副总裁石内森所言：“康明斯东亚研发中心新基地代表我们过去的成功，现在的实力和未来的辉煌，它展示了我们对中国用户的承诺，对全球工程技术的探索，对零碳未来的追求。”

据了解，康明斯东亚研发中心新基地，共计投资2.5亿美元，占地面积达78000平方米，比原有研发中心扩大3倍，台架数量增加至28个，包含性能台架、可靠性台架、NVH台架及冷启动台架等先进的发动机试验台架，且满足2.5升至19升柴油机及天然气发动机测试要求，已经成为全产业链发展的中流砥柱。

不仅如此，康明斯东亚研发中心新基地还将建立一栋新能源动力实验大楼，配备最新燃料电池实验室、多功能动力总成实验室、传动系统实验室，氢内燃机实验室及整车轮毂实验室等，为打造更尖端的多元能源动力奠定扎实的技术基础。

与此同时，人才作为产业转型升级的动力，康明斯更是将人才视为企业的“宝藏”。目前，康明斯全球拥有11000多名工程师和技术人员，其中超过15%的康明斯工程师团队在中国工作，是全球研发的主力军。康明斯副总裁兼首席技术官冯靖表示，“人才是最大的资产，我们的研发团队是最宝贵的财富。我们将不断投入，打造全球领先的工程资源，在数字化、智能化及多元能源领域不断取得突破。”

对此，中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华也高度认可康明斯对中国相关行业发展的推动：“康明斯东亚研发中心作为全球先进发动机技术的重要孵化器，也成为推动中国相关行业技术进步和产业绿色转型的重要力量。” 不断攀登技术之巅，推动零碳未来，康明斯东亚研发中心新基地成为康明斯实现零碳目标的先锋力量。

推出新技术路线

旨在2050实现零碳目标

基于亚太最大研发基地和完备的高精尖人才储备，为康明斯在“零碳”新赛道不断赢得突破积蓄了实力。康明斯于2021年就向全球郑重发布了自身对于“零碳目标”的承诺，力求在2050年前实现零碳目标，旨在成为绿色高质量发展的引领者与行业标杆。

康明斯部分动力产品展示

而且，对于零碳目标的实现，康明斯推出了最新技术路线，在不断深耕传统能源动力创新的同时，发力新能源技术，以提供多元动力的零碳解决方案。康明斯副总裁，中国区首席技术官赛俊峰介绍：“通过适应市场需求产品战略（FFM）、针对工况定制化产品战略（FFA），以及数字化赋能，我们在很多领域都取得显著进展。全球经济的加速脱碳对人们生活影响深远，康明斯拥有深厚的技术积累和独有优势，让我们在‘零碳之路’上领先一步，能在助力全球商用车及工业应用脱碳进程中发挥重要作用。”

部分动力总成展示

活动现场，康明斯发布了基于零碳目标战略的多款动力解决方案，包括：全新高效柴油发动机、国六天然气清洁动力、适用多种燃料的发动机平台、氢内燃机、燃料电池，以及康明斯发动机、伊顿康明斯变速箱及康明斯美驰车桥组成的多元动力总成解决方案。

康明斯15H氢内燃机

可见，从发动机、动力总成，到新能源动力，不同的技术路线，对应不同的产品和解决方案，康明斯不断向动力能源全布局前进。当然，正是在不断开拓创新的精神助力下，康明斯的产品和解决方案更贴合用户需求，满足不同场景应用，并具有更强的竞争力。

活动现场 行业嘉宾正在展示区参观

长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。作为全球动力技术先行者，康明斯不止拥有新基地的赋能，还有新目标、新路线的指引，为高质量发展奠定了坚实的基础。相信，在持续创新发展的征程上，康明斯定能立足中国，引领行业实现零碳目标。