随着“双碳”目标的推进以及物流运输行业对高效节能的迫切需求，新能源混动版商用车正成为汽车产业发展的“新蓝海”。混动汽车迎来黄金发展期，在商用车市场有着广阔的发展空间。领跑混动，超长续航1000公里！江淮1卡精准把握发展趋势，集中资源全力突破，重磅推出全系列、多路线、全场景、高价值的混动商用车产品解决方案，实现技术突破和产品引领，让用户省钱省力更省心，在商用车市场竖起混动新标杆！
骏铃聚宝盆
产品引领 骏铃聚宝盆即将来袭
凭借全面领先的混动技术、极致强劲的性能优势和一以贯之的卓越品质，江淮1卡混动系列备受行业和用户的期待。围绕货车进城路权和城配物流使用场景，江淮1卡将推出柴油2.0L+插电，骏铃聚宝盆车型采用全新V5驾驶室、轴距3365mm、插电式功率分流混动、7.00 R16 8PR真空胎、旋钮式换挡手柄、一键启动，拥有省钱、省心、省力、无里程焦虑、应用场景广、有效载荷更大、小吨位公告无忧等优势，为物流、快递、冷藏、商超、搬家等细分市场提供优质选择。
考虑城市物流的复杂工况，高性能低油耗的混动轻卡广泛适用于冷链运输、商贸配送、散杂等细分市场，用户更关注购置成本、节油效率、质量可靠性、服务保障等因素。基于商用车的主要应用场景和用户的使用痛点，江淮1卡混动系列车型采用四大混动技术路线，超长续航1000公里，引领混动新未来。
其中，高效版采用PS功率分流技术路线，满足长里程物流、冷链物流；超能版采用P1+P3串并联（MHD）+2AMT技术路线，为高端物流赋能；重载版采用P2并联（PHD）+6AMT技术路线，匹配专业底盘，更适合商贸配送；节能版采用增程串联技术路线，更适合城内城郊物流和短途冷藏。
领跑混动 超长续航1000公里
“双碳”目标叠加排放标准不断升级、油价持续高位运行、油耗限值加严以及路权政策限制，加快商用车新能源化转型迫在眉睫。其中，混动是汽车迈向电驱化进程中较好的过渡方案。特别是在一线城市限行区域，具有更强动力、更低能耗、更广路权、没有里程焦虑，能享受补贴、送新能源牌照、免购置税的混动商用车，非常贴合物流运输业的实际用车环境，是城配用户的好选择。
这是能源发展、技术进步、市场演变的必然结果，也是商用车市场的“新蓝海”。随着技术和产品的不断成熟，在进城路权和使用场景的驱动下，混动轻卡的销量规模和市场份额将持续提升。到2025年，其销量规模预计将超过10万辆，占新能源轻卡30%以上的市场份额。
站在行业变革的前沿，江淮1卡紧贴技术进步和用户需求，厚积薄发，全面领跑混动商用车市场，推出全系列、多路线、全场景、高价值的混动商用车产品解决方案，满油满电超长续航1000公里，满足用户省钱、省力、省心等核心价值，深度助力物流运输行业降本增效，引领商用车产业绿色低碳变革。
绿色低碳向未来，混动市场正当时。作为新能源商用车行业的领军品牌、双碳目标的践行者，江淮1卡坚定新能源发展战略，全面领跑混动商用车市场，超长续航1000公里，让用户省钱省力更省心，将有力推动商用车市场的新能源化进程，做汽车行业“双碳”行动的排头兵、用户创富的好搭档！随着“双碳”目标的推进以及物流运输行业对高效节能的迫切需求，新能源混动版商用车正成为汽车产业发展的“新蓝海”。混动汽车迎来黄金发展期，在商用车市场有着广阔的发展空间。领跑混动，超长续航1000公里！江淮1卡精准把握发展趋势，集中资源全力突破，重磅推出全系列、多路线、全场景、高价值的混动商用车产品解决方案，实现技术突破和产品引领，让用户省钱省力更省心，在商用车市场竖起混动新标杆！
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其中，高效版采用PS功率分流技术路线，满足长里程物流、冷链物流；超能版采用P1+P3串并联（MHD）+2AMT技术路线，为高端物流赋能；重载版采用P2并联（PHD）+6AMT技术路线，匹配专业底盘，更适合商贸配送；节能版采用增程串联技术路线，更适合城内城郊物流和短途冷藏。
领跑混动 超长续航1000公里
“双碳”目标叠加排放标准不断升级、油价持续高位运行、油耗限值加严以及路权政策限制，加快商用车新能源化转型迫在眉睫。其中，混动是汽车迈向电驱化进程中较好的过渡方案。特别是在一线城市限行区域，具有更强动力、更低能耗、更广路权、没有里程焦虑，能享受补贴、送新能源牌照、免购置税的混动商用车，非常贴合物流运输业的实际用车环境，是城配用户的好选择。
这是能源发展、技术进步、市场演变的必然结果，也是商用车市场的“新蓝海”。随着技术和产品的不断成熟，在进城路权和使用场景的驱动下，混动轻卡的销量规模和市场份额将持续提升。到2025年，其销量规模预计将超过10万辆，占新能源轻卡30%以上的市场份额。
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