时间飞快，伴随2016的车轮驶入金色的9月，东风凯普特·第二届中国卡友节油挑战赛海选赛也临近收官。

　　9月23日，威海赛区8月第一轮选拔赛过后，第二轮选拔又精彩上演。借助赛事举办之机，现代物流报记者来到这座风景怡人的海滨城市，一探东风轻卡笑傲威海市场的秘钥所在。

　　此间，记者也亲身感受到了卡车司机对车辆节油与驾驶技能的关注，找寻到了东风汽车致力打造中国轻卡行业品牌节油赛事的原因。

　　车市素有“金九银十”一说，这样的金科玉律自然也适用于轻卡。所以，各大厂商都似约好了一般，选在这段时间使出各种营销妙招，吸引用户打开他们的钱袋子。期间，一段段好戏摆上了台面，只等各路卡车用户倾情围观、参与。而最受追捧的一场大戏嘛，莫过于节油赛了。说到这一赛事，不只厂商热衷于它，卡车用户也对其青睐有加。于是，全国各地的节油赛事一时间此起彼伏，愈发汹涌。

　　当然，这些节油比赛，不少都举办多年，大多从年初或年中就已启动。不夸张的说，节油赛可算是近几年来盛行汽车圈的体验营销典范，本文的主角东风轻卡恋上了它，与其同属东风汽车旗下的东风天龙、东风御风这些重卡和轻客品牌，也是为了节油赛“尽折腰”。甚至提及每家节油赛的特点，也是大不一样，各有千秋，东风轻卡举办的中国卡友节油挑战赛就有自己鲜明的特色——地气足。

　　这从比赛赛制对车辆的要求上就可见一斑：只要用户自备车辆的发动机、变速箱、油路未经改装，长度不低于6米，排放符合国四及以上环保标准，就可参加海选赛。至于车辆的品牌和机型，比赛没有任何限制，这也一举提升了卡车司机参与的积极性。在现场记者更是难得看到了各路品牌并肩厮杀的场景，主办方有关负责人也对记者强调，这样可以广纳精英，到了大区复赛及全国总决赛，为更加严谨和公平起见，参赛车辆才由厂家统一提供。

　　具体到本场比赛，记者了解到，共有20多名卡车司机踊跃报名，他们多为个体车主，有着丰富的驾驶和养车经验。对这些司机来说，共同参赛的选手中，既有熟悉的哥们，又有初识的朋友，但大家都对东风都有一定了解和认识，不少还是东风车主，所以身上仿佛都贴上了东风兄弟的标签。在赛事当天举行的交车环节中，领到新车“钥匙”的用户脸上洋溢着幸福的笑容，处处流露出对东风这一品牌的喜爱。

　　谈及对东风轻卡尤其是冠名本届赛事的凯普特的认知，朴实的司机师傅们给出了两个字的评价，即好车。询问他们具体哪儿好？有的说舒适性好，驾驶室安静，视野开阔，棒极了；有的说经济性佳，与其他轻卡相比，尼桑ZD30发动机确实出色，很省钱；有的还说，动力性能真的强大，跑得更快，效率更高，要求赶时间的活儿，凯普特都包了。总结起来就是，在威海跑城市配送或城际物流，选凯普特，一准没错。

　　作为一项节油赛事，选手们必然不忘分享如何省油的经验。对此，第一个完成比赛的宋师傅告诉记者，一是不要急停急走，注意慢行，保持车速在经济时速；二是不要超载超限，按时保养，车况良好，也能省油。现场一位司机师傅则表示，切记不要为了省油而下坡空挡滑行，空车尚且容易控制，载货的话危险就会很大。还有司机提醒同行，想要省油，就要学会预判红绿灯时间，市内交通情况复杂，看到交通灯将要变色，就要适当慢速向前，合理通过。

　　而说到节油赛事的举办，东风轻型商用车营销有限公司市场部品牌管理科张琰表示，在很多卡车用户心中，东风就是一种情怀，我们希望将这一赛事打造为品牌赛事，持续下去，越办越好。东风轻型商用车营销有限公司山东大区业务经理马聪也表示，节油赛事承载着用户对东风的期待，是企业践行绿色环保的实际行动，也是我们传播节油技巧的有效平台，还能为人们带去节能健康的生活理念，充盈的都是正能量。

　　自2010年之后，卡车市场就开始陷入低迷，包括重卡、轻卡在内，近年来的表现都不尽如人意。其中，重卡、中卡以及微卡在今年前8个月走势稍好，同比实现了正增长15个百分点以上，轻卡整体销量行情则有些力不从心，全国销量仅为99.3万辆，同比下降了3.4%。可以说，这让很多人为之担心：莫非当年汽车下乡政策取消、国三切换国四以及固定资产投资缩减等影响依然还在？倘若如此马上升级国五又要咋办？

　　对此，不可否认，东风在威海的经销商不是没有这层顾虑，但是整体来讲，他们却并不过分担心，因为威海作为我国第一批沿海开放城市，当地居民生活水平和富足程度，足以支撑轻卡升级换代；威海又被评为国家卫生城市和国家园林城市，其更注重环境效益，对节能减排车型需求更大；同时威海还是中韩自贸区先行示范城市，服装贸易、电子产品等物流需求都很旺盛。

　　在威海联盟汽车销售服务有限公司总经理王秀虎看来，不管市场如何风云变幻，东风轻卡在威海大有看头，还由于自身的独到优势。一方面，东风轻卡作为威海市场的率先进入者，走在其他竞品前面，客户基础更牢固；另一方面，东风轻卡注重口碑营销和客户体验，近年来的活动力度增大，用户感受到了东风的关爱；还有，东风轻卡已然实现国五排放标准的升级，油耗表现也有目共睹，如此节能环保、经济实惠，符合城市绿色发展理念和用车实际要求。

　　再则，作为东风经销商，王秀虎认为，他们拥有金钱也换不来的经营和管理经验。比如，公司特别注重人才队伍建设，尤其在售后服务上，高级技师多达数位，在维修大赛上屡屡获奖；公司凭借东风汽车的支持，可以提供给力的金融支持，为用户解决资金短缺问题；公司与本地的好速度物流、家家悦超市等大客户合作多年，影响力和竞争力强，保证了东风轻卡销售行情一直不俗。2013年，公司创下年度销售650多台车的销售记录，轻卡就超过了350台。

　　然而，王秀虎提到的东风金融政策力度到底多大？记者也在活动现场采访到了东风汽车财务有限公司商用车金融部东风股份分公司客户经理祁佩，听他做了解答。祁佩告诉记者：现在全国来看，东风轻卡的用户，大概有三成左右会选购贷款购车。他们平时拉运农副产品、家具家电等，在威海，海产品数量大，需要大量冷藏车。冷藏车价格偏高，金融政策力度够大，必然吸引更多用户购车。

　　祁佩还称，威海的轻卡用户家庭条件普遍较富裕，个体车主居多，但他们也在改变消费习惯，开始选择贷款购车。东风有一套防范风险的举措，保障金融政策更好开展。目前针对轻卡的专属金融产品，最高贷款比例可占整车售价的百分之七十，金额最高可达10万元。只要信誉良好的客户，提供身份证、驾驶证，购买全险，即可通过简便手续、无需担保，拿到贷款。更重要的是，10万元一年利息才4300元，较比银行低了不少，真正在为用户谋福利。

　　总而言之，虽然仅仅只是一场地方海选赛事，但通过这样一场节油赛的举行，我们既可以了解到当地用户的用车现状和市场需求，也可以分享节油驾驶的经验和技巧，还能促进节能环保用车理念的落地，可以说是一举多得。而对于威海这样一座美丽的城市，它就像秋日里最湛蓝的天空，总是给人心旷神怡之感。我们也期待，东风轻卡通过节油赛的形式，通过产品服务的不断升级，为威海城市绿色发展不断助力，为威海城市物流发展不断助力。

　　东风凯普特·第二届中国卡友节油挑战赛于今年7月15日在湖北武汉正式启动，赛事由东风汽车主办，包含海选赛、区域复赛、全国总决赛三大赛程。

　　海选赛在全国60个城市开展，每个城市海选两轮，计划招募3500名卡友参与。参赛卡友均可获得200元参赛补贴，凡到店卡友均可享受免费体检及免费车检。

　　每个城市海选赛中，比赛成绩前两名的选手晋级大区复赛，并分获1000元现金奖；大区复赛中，每个赛区前三名选手，则分获5000元、3000元、1000元，并晋级全国总决赛。

　　区域复赛将在华中、华东、华南、西南、西北、华北、东北七大赛区举办，全国总决赛将在12月中旬举行，届时即将揭晓谁是本届全国“节油一哥”。

　　总决赛冠、亚、季军可分获10万、5万、2万元幸福基金；冠军还将获的一辆全新凯普特国五产品车五年使用权。冠军累计获得奖励高达20万元。