第一物流全媒体11月16日讯（微信：cn156news ）
城市物流发展的速度越快，城市物流用车的跟进速度就得越快。于是，各大车企在城市物流用车市场上的鏖战堪称愈发激烈。
那么，到底怎样实现率先突围，怎样进行创新引领？对此，我们不妨看看，福田奥铃和福田图雅诺将要如何去做。
福田风景V3/V5、奥铃T3三款新品全国上市发布
今天，以“新平台 新市场 创新驱动增长”为主题的福田汽车集团2017全球合作伙伴大会轻型商用车事业本部业务分会在上海举行。
会上，福田轻型商用车宣布正式进军微卡和小VAN市场，奥铃T3与风景V3/V5将作为福田轻型商用车出击中高端微卡以及小VAN市场的拳头产品。
与此同时，活动现场还发布了奥铃CTS康明斯2.8超级轻卡、奥铃TX国V新品、图雅诺S-SCR国V新品、风景G9新品、蒙派克G20版等五款升级换代新品。
至此，福田轻型商用车产品矩阵进一步完善，通过品牌及产品资源优化整合，将可促进绿色智能高效商务及城市物流发展。
并且，随着横向延伸三款新品和纵向升级换代五款产品的亮相，福田奥铃形成覆盖中高端轻卡、微卡市场，商务汽车形成覆盖大中小VAN商务车市场全新格局。这也预示其将深度布局城市及城乡物流市场。
发布八款新品 这阵势不一般
2016年是国家“十三五”开局之年和推进供给侧改革的攻坚之年，物流业发展面临一系列机遇和挑战。提升中国物流行业的整体运作效率、降低成本，需要更高品质及更加智能的物流用车。
福田商用车集团副总裁、轻型商用车业务总监赵建民讲话
福田轻型商用车在本次活动中发布八款新品，符合行业发展趋势，以科技创新推动了国内轻型商用车行业的转型升级。
首先，横向拓展的风景V3\V5、奥铃T3是福田汽车进一步整合内部资源，着眼未来的战略举措，横向拓展福田轻型商用车的目标市场。
其次，纵向升级的系列新品，促进福田奥铃和商务汽车向中高端产品转型，持续提升在市场的竞争能力。
另外，在整合战略举措之下，福田轻型商用车还亮出了整合2年来的丰硕成果。
2016年，轻型商用车完成销量（含海外）15.15万台，同比增长9%。具体来看：
1、奥铃业务10.55万台，商务车业务4.6万台；
2、奥铃业务结构调整取得了较大进展，中高端产品奥铃CTX同比增长31%;
3、图雅诺、风景G7/G9同比增长分别达到115%、92.4%和63.1%，产品结构调整取得成效，图雅诺、风景G7/G9成为商务汽车业务的主体。
创新引领发展 竞争力再提升
产品是市场竞争的根本，创新是企业发展的核心驱动力。
活动现场发布的奥铃CTS康明斯2.8超级轻卡、奥铃TX国V新品、图雅诺S-SCR国V新品、风景G9新品、蒙派克G20版五款升级换代新品，代表着领先科技集成与绿色标杆的新品为福田轻型商用车产品体系带来全新活力。
福田轻型商用车核心产品亮相活动现场
首先，关于奥铃CTS超级轻卡。自今年4月份在北京国际车展上揭开“庐山真面目”，到8月8日在天津商务年中大会宣布全国正式上市，福田奥铃CTS超级轻卡的每一次亮相，都引起了业界关注。
早在天津上市现场，奥铃CTS超级轻卡便推出了搭载康明斯ISF3.8L发动机、且全面满足国Ⅴ及京Ⅴ排放标准的车型，以诠释高效城市物流发展之道。
此次上海推广会，福田轻型商用车又按计划推出奥铃CTS康明斯 ISF2.8L超级轻卡，使产品线得到进一步丰富和完善，从而更加贴近用户实际需求，拓展高端城市物流市场。
据了解，这款全新的超级轻卡，从上一款重磅车型到全新车型面市，其间仅仅经历不到3个月时间，“奥铃CTS超级轻卡速度”无疑让人惊叹。这也意味着奥铃向中高端产品平台切换的速度进一步加快。
其次，关于图雅诺S-SCR国V新品。其除拥有强劲的内在实力，外在的颜值颇高，出自名家之手设计的外观，也能秒杀不少眼光。
图雅诺在德国斯图加特的研发中心完成设计，脱胎于高端汽车品牌奔驰的大本营——斯图加特，由奔驰凌特原设计师设计，德国血统一脉相承。
图雅诺S-SCR不仅外形亮眼，内里有料，而且超能装。无论长短轴，它们都有着优于同级别竞品的超大载货空间。
数据显示，图雅诺长轴车辆内长3510mm，内宽1785mm，比竞品长170mm、宽40mm。凭借超级世界动力、外观名师操刀设计、超大载货空间、超低使用成本以及超长质保服务这五大光环入市，成为了其未销先热的标签。
此外，福田轻型商用车战略规划下的奥铃品牌下设奥铃CTS\TS超级轻卡、奥铃CTX\TX和捷运轻卡以及奥铃T3六大产品线线精兵布阵，进一步细分市场，彰显了奥铃品牌在国内中高端轻卡行业的领先技术优势。
同时，以元首国宾车图雅诺产品为生力军的福田商务汽车经过几年的市场积淀，厚积薄发显示出强劲的市场生命力。
其中，战略性产品德系大VAN图雅诺大以品质与价值诠释城市商务之道，联合福田风景、蒙派克构筑起覆盖日系、欧系大中小VAN全系“大商务”产品体系，力争重塑国内商务用车市场全新格局，为福田轻型商用车未来市场的进一步发展描绘了宏伟蓝图。
着力品牌塑造 赛事、公益并进
活动现场，七彩书屋第四季启动仪式及图雅诺杯-2017（第九届）福田奥铃CTS超级轻卡中国勒芒耐力赛指定赛事用车授牌仪式同期举行。
“图雅诺杯—2017（第九届）福田奥铃CTS超级轻卡中国勒芒耐力赛指定赛事用车”授牌仪式
1、“七彩书屋”公益中国行由福田汽车集团、福田轻型商用车事业本部共同发起，从2014开始举办，目前已经连续成功举办三季。
2、图雅诺杯-福田奥铃CTS超级轻卡中国勒芒耐力赛是汽车品牌和体育赛事合作实现跨界双赢的新标杆，截止2016年，现已成功举办八届，超过160万普通卡车司机参与该赛事。
2017年第四季七彩书屋和第九届中国勒芒轻卡耐力赛将继续创新前行，打造轻型商用车独有的品牌传播平台，为广大消费带来全新的品牌和产品体验，同时体现福田轻型商用车高度的社会责任感。
当然，2017年绝对是福田轻型商用市场拓展的关键年。这一年，轻型商用车国内营销目标定为16万台。具体来看：
1、奥铃11.3万台，进一步稳固在中高端轻卡市场的领先地位，奥铃T3微卡取得市场突破，奥铃CTS\TS要达到2.25万台；
2、商务汽车4.7万台，风景巩固行业第二的位置，图雅诺实现市场的进一步提升，要成为欧系大VAN市场前三的有力竞争者。
眼下，经过持续的业务整合，福田轻型商用车已经形成覆盖中高端轻卡、微卡的“奥铃领军体系”以及覆盖大中小VAN市场的“商务汽车大商务”体系。
未来，奥铃品牌行业领导者地位将进一步巩固，商务车品牌将加速进入行业领先阵营。在积极践行国家“创新、绿色、协调、开放、共享”发展理念的基础上，福田轻型商用车全新产品矩阵也将赢得更多品质赞誉与市场佳讯。
