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不止是轿车化 360度解析新一代江淮铃轻卡

来源:现代物流报    作者: 阅读:21 日期:2013-08-30

随着国内物流产业升级步伐的加快,倡导安全高效,凸显对司机的人文关怀已不再是国外卡车巨头的专利。近期,JAC推出了集“舒适、安全、高效”于一身的新一代江淮铃轻卡,凭借业内领先的轿车化设计理念和累计销量过百万的品牌声望,为处在变革中的国内轻卡市场注入了新的内涵。

“不止是轿车化,轿车化只是这款车的最大亮点,新一代江淮铃的价值提升是围绕着全车36项关键技术进行系统地优化升级,在实现轻卡轿车化的基础上,从外观到动力,从驾乘感到承载力,从安全性到舒适度,从材料选择到工艺标准,从营运经济性到产品可靠度,进行360度全方位的提升,使新一代江淮铃成为一款优势均衡、性价比出众的经典轻卡。”江淮铃营销公司产品管理部部长胡子江说。

江淮轻卡 360.jpg

新一代江淮铃内饰采用真正的轿车模具及设备模块打造,并引入江森座椅等知名轿车体系配套商,结合江淮意大利中心的设计,将轻卡产品的舒适度和视觉感受提升到新的高度。不止如此,在产品设计阶段,江淮轻卡将多年征集的用户改进意见和反馈落到实处,不放过用户关注的任何细节,将对用户的关怀与回馈落到实处,即使看不见部位也毫不马虎。这些在新一代江淮铃上得到了充分的体现。

从驾乘体验方面看,新一代江淮铃前挡风玻璃采用大曲面夹胶玻璃,与常见的普通钢化玻璃相比,具有安全性高、节能和防紫外线等优点;侧门处加大视野补充区面积,提供更全面的行车视野;新款框架式后视镜创新背面镀铬设计,增加美观的同时提高行车安全性;车头大灯设计远近分开,大灯光通量提升29.2%,亮度提升56.8% 提升夜间行车安全。

新一代江淮铃.jpg

新一代江淮铃

在营运价值方面,新一代江淮铃针对不同地区的道路路况,在标配8.25R16轮胎的基础上,全新增加9.00R20大钢丝胎作为备选,提供更强的抓地力和承载力;同级别车型中最大断截面一次冲压成型大梁,匹配加强板簧,每片加厚1mm,使其刚度达到惊人的840N/M范围,全面超越同级产品,满足10T承载需求毫不费力;威Ⅱ加宽型制动片,前后蹄片分别采用130、160的加宽摩擦片,制动性能更好、耐磨里程长达20000公里,大大超过同级产品5000-6000公里的平均水平,节省了维修费用和维修频次,提高运营效率。