12月18日，福田汽车2014商务年会奥铃品牌业务分会在京举行，会议期间还进行了奥铃CNG国V系列新品的上市发布会。

会上，福田汽车奥铃业务总监赵建民透露，在2014年奥铃销量要突破10万台，2015年要突破12.5万台，并且高端产品的销量比重超过60%，奥铃品牌要由行业的挑战者成为行业的领导者。

记者了解到，本次推出的CNG新品一款是配装福田4YME汽油车及CNG两用燃料发动机，另外一款装用的是云内36QNE纯CNG发动机，该两款新品均达到国V排放。在能源日益紧张以及环境保护日趋备受关注之际，在电池等替代能源尚不能市场化的时期，技术更成熟、节能和环保性能优越的CNG动力产品，无疑成为满足城市绿色物流发展需求的最佳物流运输工具。

“CNG轻卡是以天然气替代常规汽油或柴油作为动力燃料的轻卡。与传统动力相比，CNG动力轻卡更节能、更环保也更安全，是中国城市物流轻卡未来的发展方向之一。”福田奥铃负责CNG轻卡开发的技术负责人表示。

节能是奥铃CNG轻卡备受业内追捧的第一优势。按照当前油气中间价比计算，采用CNG动力的奥铃轻卡每吨货物运输费用，较柴油车可节省18.3%的费用，每年单车节省达到17905元。此外，CNG燃料无重烃，可减少积碳，可延长汽车大修理时间20%以上，润滑油更换周期延长到1.5万km。这笔开支在全生命周期内也是不小的一个数字。 

更环保是奥铃CNG轻卡的第二优势。奥铃CNG轻卡由于采用压缩天然气做燃料，充分燃烧状态下只产生二氧化碳和水，起步就达到国V水平，是真正的清洁能源。数据显示，使用CNG作为汽车燃料，可使CO排放量减少97%，CH化合物减少72%，NO化合物减少39%，CO2减少24%，SO2减少90%，噪音降低40%。而且CNG不含铅、苯等制癌的有毒物质。奥铃CNG轻卡已经成为城市物流业应对环保难题的首选解决方案。

更安全是奥铃CNG轻卡超越传统动力轻卡的第三大优势，这一点在更加注重运输安全的今天显得尤为重要。CNG自燃温度为732℃，柴油自燃温度为232~482 ℃。同时天然气相对空气的比重仅为0.6~0.7，一旦泄漏，可在空气中迅速扩散，不易在户外聚集达到爆炸极限。

此外，CNG在燃烧过程中更安静，增强了驾驶的舒适性，而且CNG动力轻卡因为纯气体燃料，低温点火容易，冷启动好。除具有动力的优势外，奥铃整车的过硬品质和持续领先的技术实力是福田奥铃成就价值巅峰的根基。

节能环保是福田奥铃产品开发的方向，更是福田汽车集团未来产品战略重点。此次推出CNG轻卡是福田汽车在绿色轻卡领域布下的一颗重要棋子。据悉，在推出CNG国V新品的同时，奥铃品牌LNG新品也即将投放市场，随着奥铃NG系列新能源新品的推出，福田奥铃加快了在绿色轻卡市场的布局步伐。

据了解， 2013年奥铃品牌总体销量突破9万台，其中国内市场突破8万台，同比增长14%以上。至此，福田奥铃有望连续五年实现销量增速行业第一。同时，奥铃在大客户开拓、专用车拓展方面也实现了结构性的优化，驱动奥铃向着中高端轻卡第一品牌的目标持续迈进。

未来，“以用户价值为中心”的福田奥铃还将以其更加成熟、丰富的全系产品矩阵，树立福田奥铃“高品质”和“高价值”产品的行业新标杆，并迎着“福田汽车2020”的战略曙光，开创出中国绿色物流“价值竞争”的大局面。