近日，雾霾天气频发，不少城市“遇袭”，河北、天津等省市都在第一时间出台了机动车限行措施，既为了保障交通安全，也能从源头上减少污染物的排放。但是，在治理大气污染上，机动车仅是其中一个要点，一个“限”字难以解决全部问题，还应“多管齐下”。

例如，在倡导绿色物流、低碳物流发展的今天，就该站在节约资源和循环经济的大趋势下看待问题，通过鼓励商用车企业研发节能产品，推进物流运输企业采购和使用环保车型等举措，为大气污染日益加重的现实“减负”。而福田奥铃作为中高端轻卡的代表品牌，一直紧跟城市绿色物流的发展趋势，在产品技术和营销服务上马力全开，不仅旨在帮助广大用户实现降本增效，也是为防治大气污染尽到一家企业应该承担的社会责任。

2月24日上午，福田奥铃在广州举行了国Ⅳ系列产品推广会，对珠三角地区空气质量治理工作给出了积极响应，同时也吹响了全面登陆珠三角市场的“集结号”。期间，来自广州、深圳、东莞等地的经销商及大客户代表共同出席了活动，分别搭载康明斯动力、雷沃动力和奥铃动力国Ⅳ的新品，一经亮相就吸引了不少用户关注的目光。

珠三角，商家必争之地

提到广东，大家自然就会想到，这是改革开放的前沿阵地，也是我国经济快速发展的典型区域。数据显示，20多年来，这里的经济总量一直稳居全国第一。而就当地物流产业及轻卡市场的走势来说，无论是城市物流体系的建设也好，还是中高端轻卡的保有量也罢，都已走在全国各大城市的前列。

针对广州城市配送行业发展以及配送车辆运营情况，广州物流与供应链协会秘书长江川在推广会上做了详细的介绍。他指出，目前，广州当地城市配送业务量每年都以20%左右的速度增长，但整体上依旧存在“专业配送企业发展参差不齐，专业城市配送中心建设滞后，缺乏统一标识、便于管理的专业城市配送车辆”等问题。

其中，关于配送车辆，江川表示，广州市的货运车辆保有量大概为26万多辆，黄标车数量在6万~7万辆左右，用于运输居民生活必需品的车辆并获得通行证的车辆有5000辆。另据不完全统计，广州市从事非法营运的车辆达到16万辆，有关调查更是进一步显示，广州市域范围内的面包车，有近八成都在从事非法货运经营。

这就不难看出，城市配送车辆管理工作亟待加强，同时，面对广州市新型城市化战略对低碳环保提出的要求，淘汰黄标车的力度日后还将加大，市场对节能减排的货运车辆的需求也将呈现一个上升势头。而江川给出的数据还显示，到了2016年，广州市计划专业城市配送车辆达到5000~8000辆。这对奥铃等中高端轻卡品牌是难得的市场拓展机遇，并且由点及面，珠三角地区的其他城市，如深圳、东莞等，也必然成为轻卡生产企业掘金的必争之地。

做国Ⅳ，奥铃信心满满

虽然国家尚未出台轻型柴油车国Ⅳ排放标准在国内各大城市全面实施的政策，可在一些经济发达地区，面对环境日益恶劣的巨大压力，以及节能减排基本国策的逐渐施行，部分城市已经自行启动了国Ⅳ轻卡的切换模式。奥铃也是抓住这一商机，率先在国内举行国Ⅳ新品推广会，除了这次来到广州以外，不久的将来，还会将脚步移至成都、杭州、南京等地。

对于奥铃国Ⅳ新品的市场预期，福田汽车集团奥铃事业本部副本部长、营销公司经理何增礼在致辞中说到，国家治理大气污染的力度会不断加大，国Ⅳ排放标准在全国经济发达区域和重点城市也将严格执行；作为城市物流用车的领军品牌，福田奥铃要“声动”更要“行动”。

他自信地表示，眼下，在国Ⅳ技术上，奥铃完全没有任何障碍——借助福田汽车全球资源的支持，以及对自身产品的不断升级，奥铃联手全球领先的康明斯动力，保证了国Ⅳ产品提前开发到位，并为国Ⅳ全面实施做足了准备。何增礼还笑着告诉记者，其实奥铃已然未雨绸缪，现在正在全面开展国Ⅴ产品的开发工作。

此外，必须重点提及的是，自始至终，奥铃都将节能环保作为产品开发的战略重点。而且，其能取得今天的成绩，也得益于福田汽车在节能环保领域的巨大投入。据悉，福田汽车是国内惟一建有“节能减排重点实验室”的商用车企业，总投资达2亿元，是业内惟一可独立完成国Ⅳ、国Ⅴ标定的实验室。另外，福田积极与康明斯动力、奔驰等世界领先企业合作，使福田在节能环保领域保持了较强的技术储备优势，这些都成为奥铃做好国Ⅳ产品的坚实基础。

谈发展，优势不可复制

此次推广会上，奥铃国Ⅳ产品还现场斩获了东莞景光物流有限公司和蚂蚁搬家广州分公司的订单，这让福田汽车奥铃事业本部营销公司传播总监周业军开心不已。会后，在接受记者采访时，他预计，如果国Ⅳ实施情况理想的话，奥铃今年在珠三角地区的销量有望突破1万辆，全国则会朝着10万辆的目标迈进。

周业军对记者表示，目前，奥铃在全国中高端轻卡市场上的占有率为30.6%，珠三角市场因为进入较晚，暂时还不能与江铃、庆铃等传统品牌相比。但他十分笃定，随着政策法规的逐步升级，国Ⅲ到国Ⅳ，甚至到国Ⅴ的递进过程中，奥铃终会迎来大举切入的机会。此间，产品的竞争力会慢慢地体现出来，一口气吃成个胖子不可能，但渐次壮大却是一种必然。

奥铃的竞争优势在哪里？周业军强调了两大亮点：第一，在高手如云的市场竞争中，奥铃能够力压群雄、跻身中高端轻卡阵营，并连年取得较高增幅的好成绩，在技术实力上的强大其实已经被业界和用户认可；第二，在售后服务上，奥铃的优势是不可复制的，其不只是有自己的服务站，还可以借助福田商用车体系的上千家服务网点，为奥铃用户提供优质服务。而且，福田的合作伙伴康明斯动力，也在全国设立多个大区，每个大区配备一名服务经理，这样的专业性服务结合网络普遍性，定可保证客户用车途中全程无忧。

奥铃的定位是“以技术创新推动中国轻卡的升级换代”，这体现在环保法规上的接连升级，也体现在用户需求的变化上。所以，奥铃现在更多地为用户考虑，像对搬家公司这类组织用户，他们的标准厢式车完全可以满足其需求，在服务上则需做到定期回访；而针对危化品物流等特殊行业的用车需求，其将会和改装厂进行深入合作，量身定制，重点开拓，推出符合具体用户需要的专用车产品。