王慧敏在开幕式现场

4月16日，第十一届中国汽车物流会议在北京举行。来自国内外物流界众多嘉宾和代表参加了此次会议，并对当前中国汽车物流的发展和现状进行了深刻分析和探讨。

国家发改委经济运行局副局长王慧敏，中国物流与采购联合会副会长蔡进，中国物流学会副会长戴定一等政府主管部门及协会领导出席了会议开幕式。

中国物流学会常务副会长戴定一在会上发表了重要演讲。他说：“在中国当下的政策引领下，我们要继续坚持市场化的改革方向，减少政府干预，维护市场的公平性竞争并依赖科技手段作为核心的竞争力。”他还分析了当下中国在环保、交通、能源压力下，汽车行业发展存在的问题和弊端以及解决方法。

在谈到供应链问题，捷富凯销售总监Jason xu谈到：很多人说中国是世界的工厂，中国供应着全世界。而受十八届三中全会的影响，如今的供应链也变的越来越复杂——中国的劳动力成本、物流成本都在逐渐上升,从而导致亚太地区的竞争增加，使得中国的供应链优势逐渐减弱，这也是目前中国汽车行业面临的严重挑战。

据了解，此次会议历时3天，会议将设有“供应链全世界”“整车物流多式联运”，以及“中国进出口策略与物流战略”等分会场。

每年一度举办的汽车物流中国会议会是目前国内规格最高、国际化程度最强、规模最大的汽车物流交流活动，会议各项议题均聚焦行业最前沿最热点的问题展开。会议的很多观点在国际汽车物流发展中具有领航作用。