五月的苏州，往往散发着江南独有的春韵气息。但18日这天，空中虽还飘着这个季节里最常见的细雨，可在苏州市体育中心上空，却分明有着澎湃的激情在跃动。原来，这一天恰是2014(第六届)福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛在此隆重举行。来自苏州及其周边地区的卡车好手，在雨中的赛道上展开了一场极速争锋，不只是为了最终晋级明年将在上海举办的年度总决选，还为体验赛车运动中才能体会到的速度与激情。

在本场大区决赛开幕式上，奥铃还对外发布了奥铃CTX康明斯动力、奥铃TX4JB1TDi动力两款国IV轻卡及达到国V排放的奥铃CNG轻卡，这意味着奥铃欲携技术领先优势在长三角地区掀起新一轮城市绿色物流风暴。而同日举行的中国城市绿色物流战略发展联盟2014危险品运输发展论坛，吸引了众多业内人士参与;“福田奥铃2014品质体验万里行”在苏州最后一天的展示活动则借赛事举办之机来到体育中心，同时举行了针对下一站——南昌的授旗仪式。

风云际会 你争我夺

上周日在苏州举行的东部决赛，是2014(第六届)福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛今年三场大区决赛的“首演”。凭借奥铃赛车全程零故障的优异表现，以及车手们全力以赴的你争我夺，为在场观众献上了一出非常完美的赛车盛宴。而在本场大区决赛过后，六月底的广州、九月底的太原，将分别上演南部和北部大区决赛，十月则将在北京举行全国个人选拔赛。

说到本届奥铃勒芒耐力赛，最大的亮点在于物流公司等组织用户和个体车主同时参赛。本场大区决赛，吸引到了天天物流、快捷快递、达利园物流、宅急送等十余家物流企业倾情参与。经过近三个小时的激烈厮杀，最终来自苏州的天天物流队笑到了最后。其除赢得年度总决赛的入场卷一张，更拿到了由主办方和福田奥铃提供的奖杯、荣誉证书和奖金。

事实上，在决赛前一天下午举行的练习赛上，战火就已悄悄开始蔓延。一些车队的选手之间开起了小会，仔细分析如何在设计颇为复杂的赛道上实现领先;还有车队请来了对奥铃非常熟络的司机师傅，现场压阵;更有一些物流公司找来了有着丰富经验的赛车手为其进行指导，规划比赛方案和具体战术。

决赛当天，或许老天害怕赛手和观众的热情点燃了场地，所以安排了一场小雨为大家降温。可即便如此，当轰鸣的马达声响彻赛道，围观的人们还是忍不住发出连连赞叹。当有人做出一个漂亮的冲刺或过弯时，总有掌声随之而来;而当有车手不小心发生失误，撞到了赛道上的“路障”，又有不少人发出惋惜的叹息声。

据记者了解，本次奥铃TX-4JB1TDi动力国IV轻卡是赛事组委会唯一比赛指定用车。东部大区决赛以5字绕桩为比赛方式，由参赛选手在规定场地内完成物流竞速技巧科目，时间最短者获胜。这在考验赛手驾驶技巧的同时，也检验了赛车的操控性能。很多选手为了抢时间忽略了驾驶技术的使用，有些为了“炫技”，反而冲出了“赛道”。

赛后，有选手接受采访时表示，“今年第一次参赛，早就听说奥铃勒芒赛藏龙卧虎，到现场才知道什么叫身怀绝技。通过比赛，我们增强了企业的凝聚力和文化生活，增长了见识，锻炼了队伍。”还有的选手表示，“对手相当优秀，奥铃相当给力，我们作为普通卡车司机有机会参加这样一个全国性的赛事，与同行们交流驾驶经验，不断提升驾驶技术，很高兴。”

而在接受《现代物流报》记者采访时，天天物流队的三位冠军车手更难掩兴奋、激动，频频感叹比赛太刺激，结果太幸福。对于明年的总决赛，冠军们也是信心满满，势在必得。其中一位车手更是向记者分享了他的驾驶之道——胆大心细，“稳”操胜券，切忌急停急跑。而对这台助其登顶的奥铃赛车，其也赞赏有加——操控灵活、动力强悍，性能十分卓越。

品质为先 成就王牌

福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛，始创于2008年，至今已经成功举办了五届。通过这一赛事平台，中国勒芒赢得了超过120万普通卡车司机的支持和参与。不夸张地说，赛事肩负并完成了关爱普通卡车司机和推动中国平民化汽车运动发展的企业责任;赛事参与人群的不断扩大，是中国勒芒轻卡耐力赛不断向前的源泉和动力。

中国汽车运动联合会副秘书长羡桐春表示，奥铃赛车将全部了国四标准，希望更多选手、企业通过比赛了解奥铃绿色轻卡，并以实际行动推动绿色物流发展，践行绿色赛车运动。同时，他认为，中国勒芒轻卡耐力赛作为奥铃品牌最为持久和创新的体验营销平台，这些年来成绩斐然，不愧为中国轻卡第一赛。

而中国汽车运动联合会副主席万和平也给出了高度评价。他认为，福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛开启的全民性赛车运动，对激发更广泛的全民参与汽车运动的热情，增强我国赛车竞技运动的群众基础，具有突出贡献。第六届福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛由组织客户和个人客户双线作战，无论是在规模还是影响力上，都促使我国汽车运动上了一个新的台阶。

同时，据记者了解，一直以来，福田奥铃从未停止过对“技术领先、创新发展”的探索，其已将品牌DNA所具备的科技、品质、安全、环保、高效造车宗旨，根植于产品研发生产的每一个环节。在本届首场东部大区决赛上，奥铃TX-TX4JB1TDi国IV动力轻卡作为比赛用车，其除驾驶室安全性改装外，底盘、发动机和制动系统与市场上销售的商品车并无二致。

福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛是福田汽车和体育赛事实现双赢的合作典范，特别是第五届组织大客户参赛以来，积累了更为丰富的客户资源。奥铃通过赛事平台验证了产品的可靠性，也是企业营销上的最佳推手，让产品价值和客户价值完成了双向对接。

随着国家环保法规的逐步严格和节能减排成为社会共识，中高端轻卡将迎来全新的发展格局。始终致力于以技术进步来推动中国轻卡升级换代的奥铃品牌，将继续用实际行动践行技术革新，引领城市物流的发展趋势。据悉，奥铃品牌在推出全系国IV产品之际，奥铃CTX康明斯动力国V和奥铃CNG国V新品也已投放市场。

此外，市场数据也表明奥铃的成绩斐然。据统计，2013年，奥铃销售突破9万台，其中国内市场达到8万台，2014年销售目标则为10万台。同时，奥铃在大客户开拓、高端用车拓展方面也实现了结构性的优化，不断提升奥铃品牌的市场综合竞争能力。显然，借助奥铃勒芒赛这个绝佳展示产品品质的舞台，福田奥铃还将创造更多的销售奇迹。