客车品牌传播,要限定于业内人士吗?笔者认为:不一定。宇通、海格近年也同样表达出此种观点。
对于大多数客车企业而言,客车营销是B2B(Business To Business)。很多人认为,客车这样的生产资料,老百姓不需要了解;更有一些人认为,采购客车的都是专业人士,广告只需做给这些人看,品牌传播不需要面对普通公众。
不过,这一观点近年受到挑战。客车行业中的排名前两位——宇通和海格客车,都已把传播的范围扩展到了最广大的消费者群体。近日的《校车》公映则把海格的这个理念展现无遗。
电影《校车》里的海格校车
近日影视圈有两件事:一是《校车》于9月10日教师节公映,这部公益电影融合了催泪、飙车、歌舞RAP等元素,实属不易;二是电视剧《小爸爸》收视率直线飚红,成为今年最卖座的催泪大戏。这两部影视剧,海格客车和金旅客车都分别贯穿了整部戏,但表现却迥然不同。
笔者这边擦干了眼泪,那边就想说说这两部戏里的客车营销。
借助《校车》海格完成一场品牌秀
《校车》里的演员,除了著名演员于荣光,柯以敏,那威外,还有一个非著名演员——海格校车,在这部片中也是出尽风头。毋庸置疑,这是海格客车的一次公益兼营销举动。一方面,海格客车提供车辆以及资金资助这部公益电影的拍摄,有助于向社会传播合格校车带来孩子安全的理念,有利于安全校车在中国进一步普及,呵护祖国未来的花朵;另一个方面,这一举动也提升了海格校车的知名度和美誉度。在片中频频出现的海格LOGO,更有助于向公众传递海格的品牌形象。
在电影中植入汽车产品,在乘用车领域非常普遍。所有涉及到现代城市生活的影片,都离不开车,而主人公开什么车往往由该片的汽车赞助商决定。
作为生产资料,客车长期以来作为B2B销售形式的代表,因此,客车企业更倾向于向业内人士传播品牌。不过,作为客车行业老大的宇通客车,早就改变了传统的营销模式。面对大众的B2C(Business-to-Customer)式的传播手段,经常是宇通的品牌传播策划方案中的一部分。比如,电视上的广告(含公益广告)。
而紧随宇通之后的海格客车,在公益广告方面也不甘落后,除了与电视节目合作外,还开辟出电影这条战线。事实上,《校车》并不是海格客车第一次触电,之前宣传抗震救灾的《惊天动地》中就曾出现过海格的身影,可惜的是,这部电影没有公映。这次《校车》的成功上映,显然成为了客车营销的一个经典案例。
传播不恰当品牌形象或受损
跟公益电影《校车》比起来,《小爸爸》就是纯粹的都市剧情剧。但这部剧中主角之一的金旅客车,不但没有得到恰当的品牌传播,或许,品牌形象还会受到损害。
在这部戏中,一辆专营北京旅游线路的金旅客车,从头演到了尾。当这辆金旅大客车一出现时,笔者想:“难道金旅投了广告了”。
金旅客车的皮带断了 金旅客车刚在“不靠谱”的修车厂大修过
但紧接着,女主人公李三妹(马伊琍饰)在大冬天驾驶这辆车时坏在了半路上,一车的游客怨声载道。男主人公于果(文章饰)放下工作,驱车前来英雄救美,结果没有配件,请求一哥们全城搜寻,最终惊喜找到,半夜骑着摩托前来送货。看到这里,笔者又想:“在黑金旅吧?”
前来救援的金旅客车
“可以告他们”,笔者当时还替金旅愤愤不平。不过,后来想想,于果过来救援时,开的那个考斯特也是金旅的,这就不算故意给金旅难堪。
这部戏中,金旅的出镜率非常高,并且LOGO和金旅客车四个字多次出镜。女人公对这辆金旅大客有着特殊的感情,一是由于这辆车传承了她的儿时快乐、伟大父爱;二是,这辆车是她的创业和谋生工具。从这个意义来讲,这部电视剧对金旅的品牌传播还是很正面的。不过,剧中这辆金旅车实在太破旧,每次看到这车,都觉得有点影响金旅车的形象。
当金旅的员工看到这部电视剧时,不知道他们会觉得亲切还是不满。总体来说,这部电视剧对金旅的曝光度足够,但于美誉度恐怕无益。假如,电视剧结束时,女主人公能够换辆崭新的金旅大巴,并且抚摸着这辆车,喃喃地说:“金旅客车,我惟一的选择”;或者,她手捧鲜花来到爸爸的墓前:“爸爸,我完成了你的愿望,换了一辆最新的金旅客车”;再或者,告诉她的另一个合伙人齐大胜:“金旅让我们创业成功”,那对于金旅来说,也许能够弥补前面的“车太破”,也算是一次成功的“触电”
其实,这些年来,金旅实在太低调了。不过低调归低调,江湖中也总有金旅的传说,就像这部电视剧。未来,假如金旅能够有意识面对大众做一些品牌传播。比如,在这个电视剧中更好地展示形象的话,相信金旅的品牌会更被更多消费者所熟知,也能避免大小金龙总被混为一谈的尴尬。
无论如何,客车作为消费品的特性未来会更加显著,对普通消费者的传播也更有必要性。事实上,伴随着公众对于出行安全越来越重视,出行工具也被他们高度关注。无论企业还是个人,他们在选择客车时,也会关心所乘坐客车的品牌是否安全,是否值得信赖,是否拥有良好口碑。从这个意义讲,客车这个传统意义上的生产资料,也具有了消费品的属性。客车企业应当关心、关注其品牌在消费者心中的形象。
在面对公众的品牌传播道路上,宇通和海格都已经一骑绝尘,其他的客车企业,还不打算跟进吗?