践行己责 传递温暖 红岩驿站获评“2022年度公益案例奖” 12月29日，第十二届公益节暨 2022 企业社会责任嘉年华在上海成功举行，作为国内极具知名度和影响力的公益盛会，1000余位公益人士、商界领袖、专家学者及权威媒体，通过“线上+线下”的方式参与。上汽红岩“红岩驿站”项目，凭借为卡友提供及时、周全、温暖的关怀与服务，积极解决卡友“在途难题”，荣获“2022年度公益案例奖”。红岩温度，让卡友“驿”路有家红岩驿站是上汽红岩联动合作伙伴，共同为3000万 聚焦 2022年12月30日 0 点赞 0 评论 8409 浏览
公路英雄 牵动中国 红岩杰狮牵引车横贯沪昆线 高速通、产业兴、经济活，高速公路的发展、物流运输行业的繁荣，是国家经济发展的“通脉”。“沪昆大通道”横贯上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南，东中西6大省份，涵盖平原、河谷、山地丘陵、高原等复杂地貌。作为高速标载实力担当的上汽红岩杰狮牵引车，以更高效、更环保、更经济、更可靠的产品实力，满足了沪昆线运输需求大、 车企 2022年09月09日 0 点赞 0 评论 8019 浏览
国内首款！红岩杰狮H6纯电动牵引车成功通过WVTA认证检测 近日，上汽红岩杰狮H6纯电动牵引车及其所属零部件成功通过了欧盟整车型式批准认证WVTA（Whole Vehicle Type Approval）的30余项检测，标志着红岩纯电动牵引车的性能已经完全满足高标准的欧盟法规要求，成为中国首台通过该认证检测的纯电动牵引车产品，加速了中国新能源重卡走向世界的进程。“最严苛”的汽车认证体系欧盟作为全 聚焦 2022年05月11日 0 点赞 0 评论 5453 浏览
国六重卡怎么选？红岩H6+科索国六动力，靠谱！ 自2021年7月1日起，我国将全面实施国六柴油机排放标准，各大车企纷纷上演向国六升级的“技术竞赛”，上汽红岩推出全新一代重卡——红岩H6，不仅有燃油、混动、纯电、氢燃料等全行业最全能源组合，还有包含上汽动力、科索在内的20种发动机选择。作为红岩H6主要的动力选择之一，科索国六动力的优势在哪儿？ 中重卡 2021年05月21日 0 点赞 0 评论 2994 浏览
重庆新型智能渣土车落实政策实施！上汽红岩“六定功能”来相助 11月12日，重庆市城市管理局召开重庆市新型智能渣土车推广应用工作新闻通气会。会议指出，为加强城市建筑垃圾全过程监管和污染防治工作，经市政府研究同意，重庆市将全面推广应用新型智能建筑渣土车。 随着重庆城市规模不断扩大、基础设施建设的剧增，因超载、超速、抛洒滴漏、违规倾倒等原因引发的安全事故和环保事件时有发 中重卡 2021年11月13日 0 点赞 0 评论 4909 浏览
城乡基建进行时 上汽红岩杰豹C6自卸车为用户提供一体化解决方案 当下，我国对新农村建设发展越来越重视，在各项强农惠农政策的扶持之下，各项基建也在不断向前推进。面对日益增长的乡镇基建运输需求，上汽红岩作为民族重卡企业，聚力深挖乡村运输特点，不断优化设计，提高产品力，为乡镇农村基建带来一体化解决方案。澎湃动力，经济高效乡村城建运输路况多山路、村路，对卡友而言，时间就是金钱，跑得够快，才能赚得更多，车辆的动力显得尤为重要。上汽红岩杰豹C6自卸车搭载双芯动力链：玉柴Y 车企 2023年08月25日 0 点赞 0 评论 6981 浏览
上汽红岩工程自卸车助建世界最高坝 拉哇水电站正式启动大坝浇筑 6日16日，世界最高坝—中国华电金沙江拉哇水电站正式启动大坝浇筑。作为国家“十四五”重点清洁能源基地、金沙江上游川藏段国家水风光一体化示范基地的重要组成部分，拉哇水电站建成后，每年可节省标煤282万吨，减少二氧化碳排放685万吨，对我国能源结构调整具有重要意义。“重庆造”上汽红岩工程自卸车凭借强大产品力，成为助力拉哇水电站建设的重要运输力量。拉哇水电站总填筑量达1500万立方米，坝顶高程2709米 聚焦 2023年06月21日 0 点赞 0 评论 8234 浏览
上汽红岩与三羊马物流达成战略合作签约暨首批轿运重卡交付 3月25日，上汽红岩&三羊马物流战略合作签约暨首批交付仪式在重庆举行，现场首批20台中置轴轿运车成功交付。作为国内率先布局轿运车市场的重卡品牌，上汽红岩以高可靠性、经济性的产品优势备受行业认可。红岩轿运车不仅是国内第一款满足国家GB1859新标的中置轴车型，更是国内第一款同步欧洲、依法合规的车型，在2022年市占率达到30%以上，多年来市场占比位居行业第一。三羊马物流作为一家在深交所主板上 聚焦 2023年03月25日 0 点赞 0 评论 7224 浏览
真无人！上汽红岩携手友道智途迈进“减员化”测试新阶段 东海大桥上，两辆重型卡车正编队向前行驶着，而与往常截然不同的是，后车主驾位上竟然空无一人……在川流不息的东海大桥，类似的行车场景已经重复了无数次。这正是上汽红岩携手友道智途打造的5G智能重卡在进行减员化二阶段测试，据悉该阶段测试已经零接管安全行驶了1000多公里，不间断地研究、测试、优化，日复一日地刷新着中国重卡无人驾驶的实战里程。“零接管”顾名思义， 中重卡 2022年10月27日 0 点赞 0 评论 8322 浏览
