全球首个万辆级氢能重卡产业链项目揭牌奠基，上汽红岩在新能源赛道再提速 2021年10月13日，上汽红岩汽车有限公司内蒙古分公司与内蒙古捷氢科技有限公司揭牌暨奠基仪式在内蒙古鄂尔多斯市隆重举行，标志着全球首个万辆级氢能重卡产业链项目正式启动。内蒙古鄂尔多斯市委书记李理，市委副书记、代市长杜汇良等市领导以及伊金霍洛旗等各旗区领导，上汽集团副总裁蓝青松，上汽集团副总裁、总工程师祖似杰等 中重卡 2021年10月13日 0 点赞 0 评论 4715 浏览
上汽红岩H6多款明星产品亮相世界智能网联汽车大会 9月25日-28日，以“引新荟智 绿创未来”为主题的2021世界智能网联汽车大会在北京隆重举行。上汽红岩携全新一代智能重卡——红岩H6多款“明星”产品惊艳亮相，充分展示出“新四化”浪潮下高端智能重卡和新能源重卡的魅力。智能网联加持，开启智能重卡新时代随着5G、云计算、大数据和AI智能等新技术逐步成熟，民族重卡也正 中重卡 2021年09月26日 0 点赞 0 评论 5901 浏览
如何加强渣土运输管理规范？上汽红岩杰狮C6渣土车破解行业“老大难” 超速、超载、无证作业、不按指定线路行驶……城市渣土清运管理“老大难”如何破除？上汽红岩杰狮C6渣土车给出一剂良药——六定功能，实时监控车辆行驶路线、车行速度、倾卸位置等信息，实现城建智能化管理。定人： 专人驾驶，安全作业渣土车对于司机有一定的技术要求，但是业内存在一部分不具备驾驶资质的司机，进 中重卡 2021年09月23日 0 点赞 0 评论 5410 浏览
重组成果凸显 上柴股份持续加码新能源赛道 近日，上海柴油机股份有限公司（以下简称“上柴股份”，600841.SH）重大资产重组事项已取得阶段性成果。具体来看，8月26日，重大资产重组资产交割实施完成，上汽红岩100%股权、上依投50%股权及上菲红10%股权均过户至上柴股份名下。9月9日，经市场监督管理局核准，“上汽依维柯红岩商用车有限公司”正式更名为“上汽 中重卡 2021年09月23日 0 点赞 0 评论 8552 浏览
上汽红岩携多款国六专用车型亮相第十七届梁山专用车展 9月17日-19日，由中国汽车工业协会主办的第十七届中国专用汽车展览会在山东梁山隆重举行，上汽红岩携多款国六专用车型亮相车展。本次展会主办方还授予上汽红岩“科技创新奖”、“外观设计奖”两项大奖。一直以来，上汽红岩深度聚焦产品使用场景，专用车坚持以底盘平台化、总成通用化、整车定制化的设计开发思路，打破行业传统改装模式，与改装企业强强联手，为用户提供整车一体化解决方案，满足市场多样化需求。红岩杰狮C6 中重卡 2021年09月18日 0 点赞 0 评论 6663 浏览
优势融合 培育全新动能 上汽红岩公司正式更名 2021年9月8日，经重庆两江新区市场监督管理局核准，“上汽依维柯红岩商用车有限公司”正式更名为“上汽红岩汽车有限公司”。2021年1月4日，上海柴油机股份有限公司（以下简称“上柴股份”）发布公告称，上柴股份拟以发行股份的方式，购买上海汽车集团股份有限公司（以下简称“上汽集团”）持有的上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称 中重卡 2021年09月16日 0 点赞 0 评论 4886 浏览
高出勤、高可靠、低油耗 红岩杰狮H6牵引车多种动力选择助力长途干线运输 跑长途干线运输的老司机都知道，时间就是金钱，车跑得越快，时效性越强，盈收才会更多。当然，道理大家都懂，那要如何变成“现实”？结合长途干线运输90%路况为高速，平均车速在每小时80~90公里的作业特点，上汽红岩推出了红岩杰狮H6牵引车。同时，根据卡友的不同需求，此款车型更有兼顾高效出勤、可靠性强、省油等 中重卡 2021年09月15日 0 点赞 0 评论 5228 浏览
150辆上汽红岩新能源重卡河北沧州交付，助力钢铁物流绿色发展 9月1日，上汽红岩150辆充换一体纯电动重卡在河北沧州交付，这是上汽红岩今年在河北区域内继武安、唐山之后，第三次新能源重卡批量交付，持续为河北绿色运输赋能。据悉，为积极响应低碳发展要求，严格落实《 2021年臭氧污染防治攻坚方案》指导精神，河北省正在积极开展大气污染防治工作，要求钢铁企业向绿色发展转型，减少碳排放 中重卡 2021年09月02日 0 点赞 0 评论 6570 浏览
夏日冷链运输如何经受“烤”验？上汽红岩冷藏车有“鲜”招 炎炎夏日，酷暑难耐，热得“干饭人”都蔫了，门外美食的召唤已然失效，上汽红岩冷藏车化身“移动冰柜”，内藏三大“鲜”招，让你身在家中即可尽享全球生鲜果蔬。第一招：时效为“鲜”“夏天太热，不想出门，平时就是网购新鲜水果，今天刚收到的提子，从外地送来也特别新鲜”，市民王先生刚刚签收了一单冷链快递。在如此的高温时节，冷链运输是如何经受“烤”验，将这 中重卡 2021年08月31日 0 点赞 0 评论 5288 浏览
快、省、准，红岩杰豹H6载货车助攻中短途物流运输 随着电商的快速发展，物流运输体系日趋成熟。一方面分区域设立仓库，另一方面设立二级分拨中心，让快递物资等以最快速度送达用户手中。基于此，中短途支线物流随之掀起一波热潮，那么，什么车更适合“中途短倒”呢？快：国六动力更澎湃众所周知，中短途支线运输载货量并不算大，且大多数物流运输都在同一省市穿梭，即使跨省也多在 中重卡 2021年08月25日 0 点赞 0 评论 5284 浏览
