跑得快、装得多,上汽红岩绿通载货车助你遥遥领“鲜” 眼下正值夏季水果丰收季节,大批新鲜的时令水果整装待发。如何让这些“娇嫩”的瓜果及时送到老百姓的餐桌上,对绿通运输而言是一大挑战。上汽红岩杰狮 H6仓栅载货车,身怀双重绝技,绿通难题轻松搞定。绝技一:澎湃之“芯”,遥遥领“鲜”众所周知,“绿通”卡友常常面临“时效性”焦虑。往往因运输时间超出预期而被货主催促,同时也因 中重卡 2021年08月23日 0 点赞 0 评论 5275 浏览
同样是拉日用百货,为什么红岩杰虎H6载货车就能赚更多? 随着运费持续走低,不少货车司机为此叫苦不迭。在车多货少的大环境下,如何才能让货车司机赚更多?作为他们的铁杆搭档,选择一辆高性价比的货车是关键。对拉日用百货的卡友来说,“能赚钱、会省钱”的红岩杰虎H6载货车不容错过。秘诀一:底盘自重低至7.9吨,装得多日用百货运输多为中途短倒,在标载的情况下,如何多拉货物才是赚更多 中重卡 2021年08月20日 0 点赞 0 评论 4963 浏览
一改“灰头土脸”,拉煤也能“潇洒走一回”?高师傅说全靠它! “自从换了车,拉煤轻松多了,不管山路还是平原都一路畅快,就是得劲儿。”天津的高师傅对自己一年多前的决定甚是满意。相比从前的饱经风霜,现在的拉煤生活可以说是“潇洒走一回”了。“一路畅快,就是得劲儿”高师傅是天津人,在朋友的推荐下一次性购入了5台红岩杰狮C6牵引车,主要用于天津-内蒙的干线运输,往返一趟2000多公里, 中重卡 2021年08月19日 0 点赞 0 评论 4265 浏览
仅10个月就省下11万,什么运输车这么牛? 省就是赚,运营仅10个月,就省下11万元,什么运输车这么牛?想省钱,选对车是关键王师傅,一位常年往返于山西-新疆的运输“老司机”,每趟出车高达5000公里,长距离的运营里程算下来燃料成本相当不菲。“成本一高,我们出一趟车就白跑,没得赚”,在王师傅一筹莫展之际,他的运输老朋友向他推荐了红岩杰狮C6 LNG牵引车,表示能省不 中重卡 2021年08月12日 0 点赞 0 评论 5512 浏览
选车还得看“内功”,这些国六发动机值得看看 据中汽协公布的2021年上半年卡车产销数据显示:6月重卡产销量分别为33.7万辆和39.4万辆,产量同比上涨25.7%,销量同比下降20.2%。销量下降的原因,其中不乏7月国六标准实施的影响。面临国六切换,如何选择一辆靠谱的重卡,不妨先从国六发动机入手。科索国六动力——“全勤不停车”以“全勤不停车”为主打的科索国六动力 中重卡 2021年08月12日 0 点赞 0 评论 4992 浏览
一辆货车如何提升卡友幸福感?看上汽红岩国六载货车如何诠释 近日,交通运输部发布了《关于加强货车司机权益保障工作的意见》,推出九大举措维护卡友权益。作为陪伴卡友时间最长的“战友”,一辆给力的货车可谓是提升其幸福指数的关键。何为“给力”?来看上汽红岩国六载货车如何诠释。澎湃动力,快人一步快递快运、绿通物流,讲究一个快速准时,货运卡友最怕的就是,运输途中货车动力不足、小故 中重卡 2021年08月09日 0 点赞 0 评论 5011 浏览
快递运输致富之路,上汽红岩这两款国六牵引车靠谱 据国家邮政局统计显示,2021年上半年,全国快递服务企业业务量累计完成493.9亿件,同比增长45.8%。如此庞大的快递数量,直接催动不少卡友奔向了快递运输的致富之路,而拥有一款省时、省钱、省心的运输“利器”尤为关键。纵观众多车型,上汽红岩推出的这两款国六牵引车很有潜力,让我们一起来瞧瞧吧! 中重卡 2021年08月05日 0 点赞 0 评论 5141 浏览
砂石料煤炭运输用什么车?这款国六“硬核”自卸车靠谱 优秀的自卸车千篇一律,默契懂你的搭档万里挑一。在工况杂、出勤高、重载多的砂石料、煤炭运输中,重卡司机可以说相当辛苦。此时,一个靠谱的“黄金搭档”就显得特别重要。红岩杰狮H6自卸车或许是一个不可多得的选择。舒适驾舱,年轻更潮范砂石料、煤炭运输场景工况复杂,崎岖山路等路况不得不让卡友频繁操控,才能平稳顺利运输。 中重卡 2021年08月04日 0 点赞 0 评论 5577 浏览
看过很多婚车,用重卡接新娘的还是头一次见! 一提到婚礼车队,我们第一想到的大概是成群的豪车,当然也有另辟蹊径的,这不,云南的杨师傅就决定来些不一样的。7月28日,事业有成的杨师傅迎娶了自己心爱的姑娘。婚礼现场,喜气洋洋、高朋满座,同时还有16位贴囍字、扎红花的“特别”嘉宾盛装出席。在人生如此重要的日子里,这些“老朋友”又怎能缺席。作为相伴多年的事业“伙伴” 中重卡 2021年07月29日 0 点赞 0 评论 5126 浏览
针对长途高速运输市场,上汽红岩国六牵引车究竟如何? 面对国六排放新标准,卡友们新增了许多的“必修课”,如何快速适应国六变化,一部好车必不可少。在长途高速运输市场,到底什么样的国六牵引车更受欢迎?不妨参考以下三点进行选择。第一点:可靠动力链是核心鉴于长途高速运输的使用场景,大多是在路况良好的高速上,且车速较快,常用车速在80-90Km/h之间。 中重卡 2021年07月27日 0 点赞 0 评论 4699 浏览