100万公里从未大修，这就是选择红岩杰狮牵引车的理由 8年超100万公里是一种什么体验？在物流行业征战了16年的罗阳绝对有发言权：“车队最早购买的红岩杰狮M500跑了100多万公里，8年来从未大修过。”近日，在重庆新龙科红岩驿站主办的“倾听·共创”上汽红岩用户共创会之卡友故事汇上，重庆的罗师傅就分享了他与红岩杰狮M500牵引车的故事。8年征途，“老伙计”还能战罗师傅所在的车队 聚焦 2022年04月29日 0 点赞 0 评论 4790 浏览
实拍红岩杰狮H6牵引车干线运输，杨师傅：收入增加，相当满意 从成都出发到苏州，中途经停重庆，车货总重40吨左右，2200公里的长途干线运输仅用了30小时，红岩杰狮H6牵引车是如何做到的？不妨跟随杨师傅一探究竟。经济高效：27.5L/百公里，全程不停车“相比从前开的460马力进口车，现在这款车的动力令人着迷，尤其是提速、超车和爬坡时，有一种底气足，动力随心的感觉，酣畅淋漓的动力输出才是我们卡友们最想要的体验。”杨师傅开的红岩杰狮H6 车企 2021年12月15日 0 点赞 0 评论 4735 浏览
全球首个万辆级氢能重卡产业链项目揭牌奠基，上汽红岩在新能源赛道再提速 2021年10月13日，上汽红岩汽车有限公司内蒙古分公司与内蒙古捷氢科技有限公司揭牌暨奠基仪式在内蒙古鄂尔多斯市隆重举行，标志着全球首个万辆级氢能重卡产业链项目正式启动。内蒙古鄂尔多斯市委书记李理，市委副书记、代市长杜汇良等市领导以及伊金霍洛旗等各旗区领导，上汽集团副总裁蓝青松，上汽集团副总裁、总工程师祖似杰等 中重卡 2021年10月13日 0 点赞 0 评论 4715 浏览
守护“逆行者”，红岩驿站义不容辞 3月以来，新冠疫情的卷土重来，让不少省市又打响了疫情防控狙击战。在这场没有硝烟的战“疫”里，无数的“逆行者”正在为国民的健康安全负重前行：他们也许是驻守一线的“大白”，也许是保障物资“生命线”的公路英雄，又或是牢控疫保畅两不误的交警……“逆行者”们守卫着城市家园之时，也有一群人选择成为守护他们的坚实后盾——他们 聚焦 2022年04月18日 0 点赞 0 评论 4708 浏览
投资20亿元 上汽红岩助力打造全球首个万辆级氢能重卡基地 7月20日，上汽集团与鄂尔多斯市人民政府正式签署《关于新能源汽车产业链项目投资协议》，上汽集团及旗下上汽红岩、捷氢科技将在鄂尔多斯市伊金霍洛旗投资20亿元，建设全球首个万辆级氢能重卡产业基地。根据项目规划，上汽红岩计划今年将交付500辆氢能重卡，并同时推动纯电动重卡的产业布局和应用。 中重卡 2021年07月23日 0 点赞 0 评论 4701 浏览
针对长途高速运输市场，上汽红岩国六牵引车究竟如何？ 面对国六排放新标准，卡友们新增了许多的“必修课”，如何快速适应国六变化，一部好车必不可少。在长途高速运输市场，到底什么样的国六牵引车更受欢迎？不妨参考以下三点进行选择。第一点：可靠动力链是核心鉴于长途高速运输的使用场景，大多是在路况良好的高速上，且车速较快，常用车速在80-90Km/h之间。 中重卡 2021年07月27日 0 点赞 0 评论 4699 浏览
不惧运价低迷，上汽红岩杰狮H6牵引车助力卡友高效盈运 据最新发布的《物流运输行业调研分析报告》显示公路物流运价指数持续走低，货运赚钱越来越难，面对如此态势卡友们要如何“跑赢大盘”？上汽红岩杰狮H6牵引车兼具高效节油、高承载性两大优势，助力卡友货物运输一臂之力。高效节油，每一滴都不浪费对于靠车养家的卡友来说，油耗高低一直是决定了“这一趟赚不赚”的重点问题。红岩杰狮H6 中重卡 2021年10月19日 0 点赞 0 评论 4657 浏览
国六重卡不会选？记住这三点不会错！ 7月1日起，我国全面进入“国六”时代。而每一次的排放标准升级，对于卡友们来说都是一次关乎生计的换车选择。那么，在市面上如此众多的重卡车型中，卡友该如何选择？一、选车不要慌，看准品牌实力有保障很多卡友在选车的时候比较迷茫，其实就像我们在购买家电时一样，看不懂参数却知道要买脍炙人口的知名电器品牌。 中重卡 2021年07月14日 0 点赞 0 评论 4644 浏览
引领变革 助力双碳 上汽红岩与北疆绿氢城有个“零碳”之约 在“双碳”目标的指引下，氢能发展已成为支撑能源可再生和实现高耗能领域减排的关键。在鄂尔多斯这块宝地，极具规模的氢能应用场景，又为这个“煤都”打上了“北疆绿氢城”的新标签。在此落地的全球首个零碳产业园，也在蓬勃发展中集聚了动力电池与储能、电动重卡、电池材料、绿色制氢等上下游集成产业链，成为上汽红岩领跑氢能赛道 车企 2022年05月18日 0 点赞 0 评论 4617 浏览
如何减缓重卡运输工作强度？红岩杰狮C6 AMT LNG牵引车自有其道 随着60后、70后的卡车司机逐渐退休，我国卡车司机“年龄断层”的问题日趋严峻。据媒体统计，我国卡车司机缺口高达1000万，70后卡车司机成为“抢手”员工，“90后”卡车司机则寥寥无几。如何吸引更多“新鲜血液”加入“重卡司机”行业？上汽红岩推出的这款红岩杰狮C6 AMT LNG牵引车或许是个不错的选择。 中重卡 2021年07月09日 0 点赞 0 评论 4614 浏览
