燃气重卡选购推荐：如何降本增效“赚更多”？ 2023年进入后疫情时代，物流货运市场并不如预期一般迅速复苏，反而出现了车多货少、供大于求的状况，使得运输价格不断内卷，越来越低，加之各地方新政策层出不穷，高速费上涨，货车司机越来越难干，急需一种可以降低运营成本的手段。随着油价持续走高，而气价较油价更低廉且稳定，从而卡友纷纷趋利避害，转购使用成本更低的LNG重卡车型，以降低运营成本，抵消货运市场低运价所带来的内卷。东风柳汽敏锐洞察到了油气价格变化 中重卡 2023年08月25日 0 点赞 0 评论 6231 浏览
两次上榜“节油”榜单，乘龙老司机有哪些省油秘诀？ “油”我做主，“省”者为王！自乘龙卡车节油挑战赛开始以来，涌现了许多卡车界老司机，不断将节油水平推向新高。其中，来自河北衡水的黄先生凭借百公里12.8L、13.6L的超低油耗，两次冲上周节油榜单。黄先生到底有什么省油秘诀？一起来看看吧！黄先生从事运输行业已经十多年。靠着一台乘龙H5仓栅车，他把衡水深州的装修材料运到1000多公里外的山东、河南、安徽，赚取运费撑起一家人的生活。从2021年10月购车 职业司机 2023年06月26日 0 点赞 0 评论 6718 浏览
乘龙H5大单桥在手，轻松迎战“双十一” “双十一”来临，这场购物狂欢节的快递之战已经打响，各大快递企业纷纷摩拳擦掌，积极筹备运力。对于从事快递运输的卡友来说，也意味着一年中最繁忙最赚钱的时候到来。然而，当前的快递运输市场，车多货少，运价不高。想要在快递行业打出一片天，就必须想方设法降低运营成本，以应对高度内卷的市场环境。此外，司机难招也是一大痛点，同样薪资情况下，司机更倾向于好开又省力的 聚焦 2022年11月04日 0 点赞 0 评论 7558 浏览
借“双碳”东风抢跑！东风柳汽打响“战略高地布局战” 随着“双碳”目标不断落地深化，新能源重卡赛道日渐火热。数据显示，1~5月，国内新能源重卡市场累计销售7677辆，同比增长83.3%，展现出巨大发展潜力，因此，商用车车企纷纷加大对新能源重卡布局，希望能够在新赛道上先人一步。其中，东风柳汽乘龙从创新战略到深化布局，加大马力，竞逐商用车新能源赛道。柳汽工厂鸟瞰战略加 车企 2022年06月27日 0 点赞 0 评论 35095 浏览
赢得人民信赖，东风柳汽乘龙喜获“人民匠心品牌” 12月24日，由人民网举办的“人民匠心品牌宣传展示活动”盛大举行，东风柳汽乘龙凭借其出色的表现，荣膺“人民匠心品牌”。本次评选以“增强品牌发展能力，满足人民美好生活”为主题，广泛征集了来自各行业、各领域的优秀实践案例，其中，“人民匠心品牌”重点关注在质量提升、创新引领、综合实力、市场认同度与用户美誉度、履行社会责任等方面综合发展、表现卓越的企业。70年来，东风柳汽始终以卓越的品质塑造品牌形象，坚持 聚焦 2024年12月26日 0 点赞 0 评论 4209 浏览
订单51台！乘龙之夜临沂掀起物流装备升级风暴 4月28日，“乘龙之夜”在山东临沂璀璨启幕。活动现场热闹非凡，众多物流行业的精英齐聚现场，共同见证这场属于物流人的盛宴。多款乘龙卡车惊艳亮相，凭借卓越性能与贴心服务，为卡友带来全新的创富体验。优质产品让创富更轻松，贴心服务让卡友后顾无忧临沂不仅是“中国物流之都”，更是鲁南经济圈的核心引擎。这里每天有数以万计的重卡穿梭于京沪高速，将南北经济圈紧密相连。作为诚信央企东风集团的商用车核心业务板块，东风柳 中重卡 2025年04月29日 0 点赞 0 评论 5330 浏览
快充1小时 续航220公里，乘龙H5纯电重卡让物流收益倍增 随着国家“双碳”战略目标的持续深入，新能源重卡正成为物流行业的重要力量。2024年4月份，重卡销量同比增长5%，其中新能源重卡销量更是实现了突破性的增长，预计终端销量将突破4000辆，同比增长超过75%，显示出新能源重卡市场的强劲势头。在这一趋势引领下，乘龙H5纯充电牵引车凭借动力强劲、长续航、快速补能等优势，有效解决用户的痛点，为钢厂、电厂、港口等短途运输场景，提供高效、经济、绿色环保解决方案， 中重卡 2024年05月27日 0 点赞 0 评论 5503 浏览
订车68台，乘龙H7 580LNG上市发布会燃擎临沂 春来万籁生，花月共徜徉，3月14日，乘龙H7 580LNG牵引车上市发布会在山东临沂盛大举行。本次活动以“国际动力 高端旗舰”为主题，吸引了上百位卡车司机及其家人共同参与。当晚，乘龙之夜狂欢盛典精彩上演，为临沂卡友呈现了一场视听盛宴。“中国物流之都”临沂，面向繁荣的长三角经济圈，对高效、经济的好卡车的需求尤为迫切。在LNG领域，东风柳汽深耕多年，具有丰富的研发经验及技术优势。秉承着“以客户为中心” 聚焦 2024年03月15日 0 点赞 0 评论 6648 浏览
重磅！换购乘龙H5 LNG牵引车，最高补贴11万 3月18日，交通运输部等三部门发布通知，将“以旧换新”政策扩大至国四排放标准的营运货车，并首次纳入天然气车补贴，国四及国四以下老旧车型置换燃气重卡，可享受国家政策补贴，至高达11万元。这一政策对于燃气车用户或者想换燃气车的用户来说，无疑是重大利好。那么，在如此利好的政策背景下，如何选择一台能省会赚燃气重卡呢？今天，小编就为大家介绍一款特别适合短途运输和固定线路的“赚钱利器”——乘龙H5 LNG牵引 中重卡 2025年03月20日 0 点赞 0 评论 5902 浏览
