每趟多拉1吨货，乘龙H5 LNG帮助卡友轻松实现致富梦 LNG重卡正以其独特的魅力，成为物流运输发展的新引擎。随着LNG重卡市场的持续扩张，卡友对燃气重卡的期望也日益提高，对车辆的可靠性、轻量化、动力性等方面均提出了更高要求。为了满足卡友的需求，小编经过精心挑选，从众多LNG产品中为大家找到了一款备受好评的产品——乘龙H5 LNG牵引车。接下来让我们一同看看，这款产品究竟能否成为卡友的创富利器？在当前严格的治超治限政策下，合规多拉已成为切实有效的增收方 中重卡 2024年03月14日 0 点赞 0 评论 7226 浏览
用车成本和纯电相当，乘龙翼威2 CNG增程轻卡这么强？ 轻卡运输中，运费差异不大，盈利关键在于用车成本。纯电轻卡用车成本低，但续航补能受限；油电混动解决续航问题，但长距离行驶仍以燃油为主，成本较高，二者各有利弊。那么，有没有一款轻卡能兼顾低成本和长续航？还真有，今天小编给大家介绍的这款乘龙翼威2 CNG增程轻卡，集“路权、低能耗、长续航”于一身，在加气站丰富的地区，是非常理想的选择。行业首创气电混动，省钱属性拉满通过极具创新性的“气电”混动模式，乘龙翼 新能源 2025年06月26日 0 点赞 0 评论 6124 浏览
节油冠军+电子离合，22款乘龙M3轻行版，让你兼顾省油和舒适！ 随着交通运输的快速发展，市场对物流运输效率的要求也随之提高。这时候选对一辆舒适、省钱、动力十足的物流车就变得至关重要。今天乘小龙就给各位卡友们推荐一款搭载了电子离合的22款乘龙M3轻行版，不仅能够让你轻松省下一笔过路费，还能让你轻松拉货，配送更高效！轻量化+高承载，助你高效创富22款乘龙M3轻行版在保证可靠性和承载力的情况下，应用新型材料和结构优化，全方位 轻微卡 2021年12月15日 0 点赞 0 评论 5863 浏览
高效冷链 省油“鲜”锋，乘龙H5冷藏车创富好伙伴 众所周知，冷链运输讲究“高效、省油、可靠”，这样才能保障货物的品质和新鲜度，让用户在冷链运输中实现准时准点送达、高出勤、多赚钱。应冷链运输需求，乘龙H5冷藏车练就一套高效“冷链”身法，一路领“鲜”，节油创盈，成为冷链运输领域用户首选的创富利器。强劲动力，一“效”降十会想要制胜冷链运输，在时效性上“鲜”人一步是前提。乘龙H5冷藏车搭载国六320马力发动机，匹配大9档变速箱，扭矩最高达1200牛米，经 专用车 2023年09月28日 0 点赞 0 评论 7843 浏览
更省更轻更赚钱，乘龙H5换电牵引车让用户赢上加“盈” 在双碳政策的指引下，结合《交通强国建设纲要》等一系列重要战略规划，我国新能源商用车市场呈现出迅猛发展的态势，特别是重卡市场，其增速高达300%以上，引发了行业的广泛关注。其中，乘龙H5换电牵引车凭借其领先的智能换电技术，以及高效、经济、可靠等显著优势，一经推出便赢得了广大用户的一致好评。此前，乘龙H5换电牵引车已在山西、河北、内蒙古、广西、江西、四川批量交付。仅今年5月，乘龙H5换电牵引车再度实现 中重卡 2024年05月24日 0 点赞 0 评论 7034 浏览
新春开工！乘龙H7 Pro大单桥凭实力诠释“六边形战士” 新春佳节的热闹氛围尚未散去，卡友们已迅速从假期的惬意中抽身而出，抖擞精神，怀揣着奋斗的热忱，开启新一年的拼搏征程。在这个充满希望的蛇年，拥有一辆性能卓越的大单桥载货车，是高效完成快递物流任务、实现增收的关键。东风柳汽最新推出的乘龙H7 Pro大单桥，作为卡车界的“六边形战士”，正以其全方位的产品优势，成为卡友们新春开工的得力伙伴。强劲动力，超低油耗高效行时效性是快递运输的“决胜关键”，乘龙H7 P 中重卡 2025年02月14日 0 点赞 0 评论 5247 浏览
告别“油改电”，买电动轻卡就要买“新能源轻卡平台”的 随着越来越多城市对燃油轻卡路权实施严格限制，众多城配卡友不得不考虑选择新能源轻卡作为替代方案。很多卡友对于电动轻卡的印象还停留在“油改电、续航低、电池衰减快、电池维护成本高”，但实际上，随着电动技术的多年发展与新能源赛道竞争的日益激烈，中国市场的纯电轻卡已经实现了从“油改电”向“新能源轻卡平台”时代的跨越。相较卡友口中的“油改电”车型，“新能源轻卡平台”从设计之初就充分考虑了电动驱动的特点和需求， 轻微卡 2024年08月16日 0 点赞 0 评论 6046 浏览
从容应对双11物流高峰，乘龙快递车成就坚实后盾 随着双11购物狂欢节的号角再次吹响，全国物流行业迎来了年度最为繁忙的考验期。这是一场关乎速度与效率的较量，高效、可靠的运输工具成为了各大物流企业和个体运输户制胜的关键。在这个特殊的时刻，乘龙卡车再次展现了其在快递运输领域的领先地位，以多样化的产品线，满足不同物流场景下的需求，为双11期间的快递运输保驾护航。乘龙H5/H5V大单桥：经典之上，再造经典乘龙卡车在快递行业最初打响名号，靠的就是大单桥产品 车企 2024年11月05日 0 点赞 0 评论 6940 浏览
200万公里有多远？对董总来说，是他和乘龙的6年 最近，北京京通海潮的董总有些纠结。一位朋友看中了他车队里的一台乘龙H7牵引车，想要买下来，给出的价格也很不错。董总的公司有160多台车，按说转让一台给朋友再平常不过，况且这是一台行驶了200万公里的老车。然而，这台乘龙H7对于董总却有着特殊的感情。从创业之初，它就跟着公司走南闯北“打天下”，既是支撑公司高速发展的大功臣，也是陪伴自己6年的老伙计。如今发达了，就要卖掉自己的老伙计？最终，董总还是拒绝 赢运故事汇 2023年03月07日 0 点赞 0 评论 9399 浏览
强动力+长续航 乘龙H7 8X4纯电自卸车助卡友加速创富 双碳战略深入推进，工程运输行业绿色转型步伐加快，传统柴油自卸车高排放、高运营成本的痛点愈发凸显，卡友们亟需环保合规、高效盈利且可靠耐用的专业运输装备。东风柳汽精准洞察行业需求，重磅推出乘龙 H7 8X4 纯电自卸车。该车凭借强动力、长续航、高承载、超安全的全维度优势，直击工程运输行业痛点，重塑新能源自卸车性能标杆，成为卡友绿色创富路上的可靠伙伴。。澎湃动力无衰减，复杂工况稳应对工程运输常面临重载爬 中重卡 2026年03月16日 0 点赞 0 评论 5571 浏览
