智享升级，创富无忧，乘龙H5V创富版让绿通运输更舒心赚钱 随着夏日的热烈气息扑面而来，人们对蔬菜瓜果的大量需求也让果蔬市场日益繁荣火爆，绿通运输行业也迎来了繁忙的旺季。在绿通运输的市场热浪中，乘龙H5V创富版绿通车以其高舒适、强动力、低油耗的卓越性能声名鹊起，成为了绿通卡友的创富神器。绿通货物难存储、易腐坏，一旦中途变质损失纠纷不断，货运司机不单要搭上运费还要赔偿货主损失。面对绿通运输对速度和效率的高要求，乘龙H5V创富版绿通车展现出了非凡的实力。其搭载 中重卡 2024年08月20日 0 点赞 0 评论 5443 浏览
众望所归，实力加冕，乘龙L2EV荣获运输人口碑大奖 1月9日，由运输人网举办的第六届“智远杯”运输人口碑商用车及零部件评选揭晓了最终的获奖名单。其中，乘龙L2EV凭借其卓越的性能和良好的口碑，荣获“城配先锋纯电轻卡”奖项。据了解，运输人网第六届“智远杯”运输人口碑商用车及零部件评选活动贯穿2023年全年，经过持续数据跟踪，对收录在内的主流商用车企业和品牌进行了品牌关注指数的积累，构建出可视化的“品牌关注指数榜”以及“热度车型榜”，结合行业调研，最终 聚焦 2024年01月11日 0 点赞 0 评论 6837 浏览
跳出内卷怪圈，乘龙H5超轻版2.0 LNG牵引车助卡友“换道超车” 最近几年，受疫情影响整体经济下滑，运输行业虽有回暖，但仍没有达到预期，卡友面临着巨大生存困境。面对内卷越发严重的市场环境，只有顺势而变，从占运输成本最高的油价入手降低成本，才能跳出内卷的圈子，加快创富的步伐。而随着天燃气价格持续下降，燃气重卡以绝对的性价比成为卡友们的致富新选择。今天为大家介绍的就是更经济、自重更轻、更能赚钱的燃气重卡——乘龙H5超轻版2.0 LNG牵引车。乘龙H5超轻版2.0 L 车企 2023年08月31日 0 点赞 0 评论 6034 浏览
科学降重6%！乘龙H5斩获“2024年度第一轻量化纯电重卡”大奖 要问在新能源重卡领域谁家轻量化方面做得更好，东风柳汽乘龙H5绝对当仁不让。就在11月27日，由第一商用车网、卡车空间站和皮卡空间站联合主办的2024“谁是第一”商用车年度评选颁奖典礼暨“寻找金牌代言人”揭晓仪式上，东风柳汽乘龙H5新能源重卡凭借在轻量化方面的卓越表现，摘得“2024年度第一轻量化纯电重卡”大奖。这不仅是对东风柳汽乘龙产品的认可，更是对其深耕新能源市场、精准把握用户需求的 中重卡 2024年11月28日 0 点赞 0 评论 5453 浏览
东风柳汽七十载荣耀征程 乘龙品牌蓄势待发 时代的车轮滚滚向前，中国商用车市场也迎来了新的发展机遇。2024年，东风柳汽迎来了建厂70周年，在此重要时刻，东风柳汽以第八届67品牌客户日为契机，回顾过去，展望未来，蓄势待发。七十风华 铸就辉煌回首过去，东风柳汽的每一步都走得坚定而有力。自1954年创立以来，东风柳汽便秉持着敢于求新、不畏艰苦的精神，不断挑战自我，追求卓越。1969年，柳江牌汽车的诞生，标志着东风柳汽正式踏入了汽车制造领域，为广 聚焦 2024年06月20日 0 点赞 0 评论 5656 浏览
四缸油耗六缸动力，快递运输首选乘龙H5大单桥！ 现如今，快递运输范围越来越广，时效要求也越来越高，这就需要快递车拥有强劲动力，但对于选配四缸还是六缸，卡友往往争论不休。选四缸机油耗低，但担心动力不足，六缸机动力强，但也可能动力过剩。有没有一款车鱼与熊掌兼得，既拥有四缸机低油耗，又兼顾六缸机强动力呢？东风柳汽乘龙针对当前快递运输行业的需求与痛点，为广大卡友推出了动力性能更佳的乘龙H5大单桥，以“一效二省三容积”产品优势，完美解决这一难题，成为快递 观澜 2023年07月17日 0 点赞 0 评论 7157 浏览
共庆56物流节，东风柳汽乘龙以绿色科技致敬物流奋斗者 56物流节到67品牌客户日只需一个11，是东风柳汽1流的产品，1流的服务，也是这些年对卡友1心1意的守候。5月6日，我们又迎来了一年一度的“56物流节”。在这个专属于物流人的节日里，作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽深度参与物流行业活动，以智慧化、新能源化科技与产品，与众多物流企业紧密携手，共同迈向绿色运输新时代。技术赋能，新能源重卡干线电动化破局之道作为物流行业发展风向标，河南物流 聚焦 2025年05月07日 0 点赞 0 评论 5347 浏览
百公里电耗低至31度，乘龙L2V新能源轻卡助卡友钱程似锦 随着全国范围内国四柴油车“以旧换新”政策加速推进，新能源轻卡置换如火如荼。面对琳琅满目的众多品牌，如何挑选出一款既高效又经济的车型，成为卡友们关注焦点。东风柳汽推出的乘龙L2V新能源轻卡凭借“百公里电耗低至31度的超低电耗+16分钟超级快充”核心产品优势，为国四车主量身定制置换升级方案，助力用户以更低的成本投入城配运营，实现更高的运营效率和经济效益，成为卡友们创富路上的理想选择。百公里电耗低至31 新能源 2025年03月26日 0 点赞 0 评论 6969 浏览
消除“隐形杀手”，乘龙H5V荣获5A级健康座舱权威认证 卡车作为生产工具，驾驶室是主要工作场所，卡车司机每天驾驶卡车时间平均要在8.2小时，对于卡车司机来说，驾驶室相当于另一个家。但是卡车驾驶室往往因其内部空间狭小、环境复杂、密封性等原因，极易引发各种类型的质量污染，从而危害驾驶员的身体健康。根据中国汽车数字研究院开展的《卡车司机职业健康调查报告》数据表明：工作环境差、长期处于亚健康状态、职业病频繁，给卡车司机的工作与生活带来了很大影响。卡友的尊严与健 车企 2022年11月07日 0 点赞 0 评论 7250 浏览
