乘龙H5超轻版纯电牵引车:轻量化标杆 赋能物流增收新范式 在煤炭、矿石、重工业品等物流领域,纯电重卡已实现广泛应用。随着行业绿色转型的加速,正推动纯电重卡在性能与品质上不断突破,成为助力用户实现高效运营的关键驱动力。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块,东风柳汽在新能源领域持续发力,重磅推出乘龙H5超轻版纯电牵引车,以轻量化、长续航、快补能、低能耗等领先产品力,以科技力量全面助力客户实现零碳高效运输。车皮够轻,才能合规多拉多赚。乘龙H5超轻版纯电牵引车 中重卡 2025年11月24日 0 点赞 0 评论 4637 浏览
点亮绿电,不光有世界互联网大会,还有东风柳汽 11月8日至10日,2023年世界互联网大会乌镇峰会在中国乌镇举行。随着乌镇数字电网小镇持续建设,世界互联网大会今年将首次实现“绿电办会”,新能源成为关注的热点之一。绿电指的是生产过程中,二氧化碳排放量为零或趋近于零的电能,目前国内主要绿电来源为太阳能和风力,绿电的供应可以确保整个大会用能二氧化碳零排放。而在汽车行业,也有这么一家民族车企,其光伏发电项目早在一年前就已实现了绿电生产,这家拥有超前环 行业观察 2023年11月07日 0 点赞 0 评论 7424 浏览
真无人!希迪智驾携手东风柳汽实现首个园区物流无人驾驶重卡商业化运营 6月7日,东风柳汽联合自动驾驶生态伙伴希迪智驾(CIDI,长沙智能驾驶研究院)、中国移动广西分公司,共同发布“乘龙领航MAX” 智能网联电动物流解决方案。经过一年多的研发和努力,今日正式启动园区物流无人驾驶重卡(无安全员)商业化运营。中国物流与采购联合会物流装备专业委员会副秘书长朱应、希迪智驾联合创始人兼CEO马潍、中国移动通信集团广西有限公司柳州分公司副总经理林捷,应邀参与活动并致辞。希迪智驾联 聚焦 2023年06月07日 0 点赞 0 评论 7783 浏览
“一带一路”建设,乘龙HK开启高效运输丝绸之路 今年适逢“一带一路”倡议提出十周年。回望十年,“一带一路”为沿线国家构建了全球性跨国经济合作的新平台,开辟了互联互通的国际化大流通新格局,取得了丰硕成果。随着“一带一路”建设的稳步推进,中国商用车走出去的战略步伐也越来越快。这其中,东风柳汽作为一家深耕商用车行业的车企,为战略的深入实施也贡献了自身力量,成为“一带一路”倡议的忠实践行者和受益者。十年来,东风柳汽乘龙抓住商用车发展新机遇,为物流行业不 中重卡 2023年10月09日 0 点赞 0 评论 6252 浏览
助力广东邮政速递业务,乘龙大单桥批量交付 8月29日,乘龙H5大单桥于广西南宁批量交付。这批车辆由广西一家物流企业采购,将用于广东邮政速递第三方承运业务。来自广东邮政管理局的数据显示,截止8月18日,今年广东省快递业务量已达到200.29亿件,同比增长14.2%,比去年达到200亿件提前了1个月。业务量增加的同时,对于快递车辆的需求也日益增长。作为快递运输装备中的翘楚,乘龙的快递车产品,深受四通一达总部和各位承运商客户的青睐,并连续多年获 车企 2023年08月31日 0 点赞 0 评论 7365 浏览
感恩有你同行, 乘龙67品牌客户日老友征集开启 70年,有多长?1954年,诞生于新中国成立之初的东风柳汽,今年迎来了建厂70周年。从广西生产的第一辆“柳江”牌汽车,到乘龙卡车覆盖重型、准重型、中型、轻型四大平台全品系商用车燃油和新能源产品,产品远销海内外60多个国家。70年来,东风柳汽与中国汽车工业同发展,成长为中国民族汽车工业的中坚力量。70年风雨兼程,70年辉煌与共,东风柳汽70年,离不开每一位一路同行的伙伴。每一位乘龙用户,都与东风柳汽 聚焦 2024年05月14日 0 点赞 0 评论 6384 浏览
“以客户为中心”助力乘龙一季度销量“开门红” 乘龙奋进新征程,首季销量开门红。近日最新数据显示,东风柳汽乘龙在商用车存量竞争时代显示出了强劲的增长动力,打开了市场增量空间。一季度市占率提升1.1个百分点,终端交付量同比增长24%;南方终端市场占有率超10%,行业排名第二;北方终端交付同比增加110%;大马力策略取得成效,销量同比增长45%;子母车持续热销,销量同比增长31%;绿通房车销量同比增加39%。2023年的中国经济,在疫情解封的背景下 车企 2023年04月13日 0 点赞 0 评论 7647 浏览
乘龙发起“疫路无忧”行动 三大举措关爱封控卡友 近期,疫情多点爆发,全国处处封控,卡友们运输受阻,生活被困,举步维艰。卡友们是保障民生的中坚力量,也是疫情之下的运输“逆行者”。他们解决了他人的温饱,但自己却在运输过程中挨饿受困,迫切需要来自社会的尊重与关爱。为众人抱薪者,不可使其冻毙于风雪。4月15日,东风柳汽乘龙发起“乘龙有爱,疫路无忧”关怀行动,组织 聚焦 2022年04月16日 0 点赞 0 评论 5065 浏览
顾师傅:百公里油耗29L,乘龙H7陆航版跑干线真不错! 顾师傅来自河南南阳,主要从事快递、绿通的干线运输,从几千公里外的武汉、昆明往返于南阳。在运输行业摸爬滚打多年,顾师傅已经从当初的行业小白成为如今经验丰富的“老司机”。当别人还在为干线运输过高的油费苦恼时,他已经找到了属于自己的赚钱秘诀——乘龙H7陆航版牵引重卡。“我跑的快递和绿通都是要求时效性很高,不能按时到达就意味着赔钱,所以我选车最看重的是车子的 职业司机 2022年11月02日 0 点赞 0 评论 8375 浏览
乘龙L2自卸车为卡友带来城乡运输的“稳稳幸福” 近年来,随着全国范围内城乡一体化建设的加速推进,砂石、水泥等建材物资的短途运输需求呈现持续增长态势。然而,城乡道路限高设施多,工地路况更加逼仄复杂,传统大型自卸车往往难以应对。针对这一市场痛点,东风柳汽乘龙依托深厚的技术积淀与市场经验,专为城乡基建运输匠心打造了乘龙L2小黄牌自卸车,以动力、承载、舒适性三重突破,重新定义城乡运输效率,被卡友们亲切地誉为“自卸创富小王子”。卓越通过性,无惧城乡限行乘 中重卡 2025年10月16日 0 点赞 0 评论 4718 浏览