容积最大可达71立方！为啥国六乘龙H5大单桥格外优秀？ 伴随着快递快运行业的快速崛起，以及高速公路按轴收费政策的实施，使得国内大单桥载货车型的市场竞争力进一步提升，其中乘龙H5大单桥便凭借着自身强大的优势赢得了一众卡友们的喜爱。如今，国六时代正式来临，为了满足卡友们在国六时代下多元化的运输需求，乘龙特地推出了国六乘龙H5大单桥载货车型，不仅货箱容积最大可达71立方， 中重卡 2021年08月17日 0 点赞 0 评论 4491 浏览
散杂倒短开什么车？乘龙H5大4缸载货车高效又省油！ 散杂倒短满足了许多特别顾家卡友的需求，不用跑太远，还能赚到钱。不过，跑散杂倒短也有苦恼的地方，车辆马力小了很多货拉不了，车辆马力大了购车成本、油耗又直线上升。有没有便宜的大马力载货车？当然有。这款乘龙H5大4缸载货车，4缸实现6缸马力，价格却比6缸低，什么货都能拉，而且高效、节油、舒适一个都不少！ 强 中重卡 2022年07月27日 0 点赞 0 评论 9103 浏览
乘龙L2 10.2方加油车：欧标合规运力，助力卡友危运创收益 在危化品运输领域，安全与效率是永恒的核心。为满足现代油品配送的高标准需求，东风柳汽为卡友匠心打造乘龙L2 10.2方加油车，集强劲动力、专业上装与全方位安全保障于一身，是您拓展业务、提升运营效率的理想伙伴。强动力+高承载，筑牢高效作业根基乘龙L2加油车搭载180大马力发动机，匹配8档变速箱，既能轻松应对重载运输场景，也能在山区、城郊等复杂路况下保持稳定动力，避免因动力滞后影响作业效率。车辆的承载系 中重卡 2025年10月29日 0 点赞 0 评论 4754 浏览
订单51台！乘龙之夜临沂掀起物流装备升级风暴 4月28日，“乘龙之夜”在山东临沂璀璨启幕。活动现场热闹非凡，众多物流行业的精英齐聚现场，共同见证这场属于物流人的盛宴。多款乘龙卡车惊艳亮相，凭借卓越性能与贴心服务，为卡友带来全新的创富体验。优质产品让创富更轻松，贴心服务让卡友后顾无忧临沂不仅是“中国物流之都”，更是鲁南经济圈的核心引擎。这里每天有数以万计的重卡穿梭于京沪高速，将南北经济圈紧密相连。作为诚信央企东风集团的商用车核心业务板块，东风柳 中重卡 2025年04月29日 0 点赞 0 评论 5910 浏览
在一起·更温暖，第三届乘龙卡友回家大会即将启幕 每年的岁末，都是归家渐近的温柔信号。无论车轮碾过多少条远方的路，无论驾驶室里熬过多少个深夜，卡友们心底对“家”的牵挂，总会随着年关临近愈发滚烫。对于常年奔波在路上的乘龙卡友而言，这份牵挂里，除了故乡的烟火，更藏着“乘龙大家庭”的温暖约定。12月27日，东风柳汽乘龙将这场约定续写成“在一起·更温暖”第三届卡友回家大会，以百里柳江的游轮家宴，盛邀四海卡友共赴团圆。作为行业内独具温度的卡友专属盛会，乘龙 车企 2025年12月25日 0 点赞 0 评论 4196 浏览
全勤高效更舒适，乘龙H5 8X4渣土车助卡友春季高效开工 春回大地，万物复苏，城市的脉搏也随着春风加速跳动。基建的号角已然吹响，从繁华都市到偏远乡镇，从交通枢纽到民生工程，处处可见热火朝天的建设场景。在声势浩大的城乡建设浪潮中，乘龙H5 8×4渣土车犹如一位可靠的“全能战士”，以卓越的高效性能与出色的经济性，成为推动城乡发展的坚实后盾。动力强悍，无惧复杂路况在渣土运输中，强劲的动力是高效作业的关键。乘龙H5 8X4渣土车配备8升国六标准柴油发动机，拥有高 中重卡 2025年02月19日 0 点赞 0 评论 7247 浏览
乘龙H5 4×2极限自卸车 极限工况下的高效运输专家 如果运输也有段位之分，那么山区矿产运输场景无疑是难度系数最高的。这里道路崎岖狭窄，陡坡深沟比比皆是，每一寸道路都在极限考验着车辆的性能。东风柳汽深知卡友们在极限工况下的运输痛点，匠心打造乘龙H5 4×2极限自卸车，以“澎湃动力、卓越承载力、绝佳安全性”三大核心优势重新定义极限运输工程的行业新标杆，全方位为卡友保驾护航。澎湃动力 高效运输的加持器乘龙H5 4×2极限自卸车搭载350马力定制 中重卡 2025年09月09日 0 点赞 0 评论 4133 浏览
重磅！换购乘龙H5 LNG牵引车，最高补贴11万 3月18日，交通运输部等三部门发布通知，将“以旧换新”政策扩大至国四排放标准的营运货车，并首次纳入天然气车补贴，国四及国四以下老旧车型置换燃气重卡，可享受国家政策补贴，至高达11万元。这一政策对于燃气车用户或者想换燃气车的用户来说，无疑是重大利好。那么，在如此利好的政策背景下，如何选择一台能省会赚燃气重卡呢？今天，小编就为大家介绍一款特别适合短途运输和固定线路的“赚钱利器”——乘龙H5 LNG牵引 中重卡 2025年03月20日 0 点赞 0 评论 6481 浏览
动力强、气耗低！乘龙HK LNG牵引车丝路长测显实力 近日，东风柳汽2025乘龙长测品鉴之旅・丝路线在霍尔果斯口岸圆满收官。在这场横跨5000公里的极限挑战中，乘龙HK LNG牵引车作为长测车队的主力车型，成功征服了秦岭隧道群、河西走廊长下坡及新疆戈壁等复杂路段，以强动力、低气耗、高安全、高舒适的全维度硬核实力，重新定义干线运输创富标杆。此次丝路长测中，既有海拔从几百米攀升至3000米的连续陡坡，又有数十公里的蜿蜒长下坡，对动力与制动的考验尤为严苛。 中重卡 2025年11月13日 0 点赞 0 评论 4920 浏览
