拉重货、跑长途 首选乘龙L3 春风送暖，物流运输行业也迎来了“金三银四”的旺季。对于常年在城市间辗转的卡友而言，一辆既能多拉快跑、又舒适耐用的车辆，无疑是创富路上最得力的搭档。乘龙L3，正是这样一款专为长途重载运输而生的车型，它以强劲动力、超强承载与舒适配置，助力用户从容应对跨城市货运及粮油、废铁、机械设备等各类重载工况。动力升级，长途运输更高效对于长途运输来说，时间与效率直接影响收益。乘龙L3搭载玉柴180马力发动机，最大扭 轻微卡 2026年03月23日 0 点赞 0 评论 5890 浏览
品牌之路（三） 纵横捭阖借东风，平步青云化乘龙 “一个篱笆三个桩，一个好汉三个帮。”——毛主席说的好，紧密团结，能干大事。2020年是商用车市场发展关键一年，按轴收费、国六法规逐步加剧物流市场竞争，货车年销同比增长27.1%。同时，东风柳汽以8.5万辆的历史新高及46%的销量增长交付满意答卷。十四五开年之际，全新的竞争格局为东风柳汽带来又一轮挑战。面对挑战，东风柳汽 中重卡 2021年08月12日 0 点赞 0 评论 5893 浏览
高考日遇品牌盛典，乘龙“望子乘龙”点亮未来之路！ 6月7日，高考大幕即将拉开，从往年“红旗袍、竹竿绑香蕉、拿向日葵，举粽子甚至牵马到场”等各种花式送考来看，盼子成龙，望女成凤，是每一位家长的心愿。然而，今年的6月7日却承载着更为特殊的意义。一年一度的卡友盛会——乘龙67品牌客户日也将在同一天如期而至，以实际行动诠释“望子乘龙”的深刻内涵，助力更多卡友子女圆梦高考，迈向更明亮的未来。东风柳汽乘龙，一直以来都是卡车行业的佼佼者，不仅为卡友们提供着优质 聚焦 2024年06月05日 0 点赞 0 评论 5908 浏览
东风柳汽新能源序列全球首发，迎战商用车转型生死局 2025年，中国商用车产业正处于新能源转型的临界点。这是最好的时代，“双碳”目标的压力传导至物流运输的每一根链条，政策驱动、技术迭代、用户需求共同构成新能源变革的“天时、地利、人和”。但这也是最残酷的时刻，无法跨越新能源鸿沟的车企，终将成为时代弃子。6月7日，在东风柳汽第九届67品牌客户日，“乘龙翼威”新能源序列全球首发，标志着这家71年老牌车企完成了从传统制造商向新能源物流方案提供商的战略跃迁。 聚焦 2025年06月12日 0 点赞 0 评论 5935 浏览
平陆运河正式通航，东风柳汽乘龙助力广西多式联运新格局 9月16日，新中国成立以来首条通江达海运河——广西平陆运河正式通航。这条西部陆海新通道骨干工程，打通西江干流与北部湾出海港口，重塑西南区域物流版图，为公水联运、江海中转带来全新机遇。作为扎根广西七十二载的龙头车企，东风柳汽主动锚定国家战略布局，积极参与运河建设进程，以高效商用车产品与全场景运力方案，深度融入区域运输产业升级，护航西南货流通往东盟的出海新通道。活动当日，东风柳汽乘用车KD件作为平陆运 中重卡 2026年09月16日 0 点赞 0 评论 5948 浏览
天然气价继续回落，乘龙H7 LNG大马力牵引购车正当时 日前，国家统计局网站发布2024年1月中旬流通领域重要生产资料市场价格变动情况，液化天然气(LNG)本期吨价4875.9元，较上期下跌12.9%。这个价格已经与2023年1月份天然气价格持平。并且在采暖季结束后，随着供暖用天然气需求的减少，天然气价格还将进一步回落。气价下降，对于已经购买了天然气重卡的卡友来说，无疑是个好消息。对于尚未换车的卡友来说，现在更换LNG重卡同样是个好时机。在诸多LNG重 聚焦 2024年02月18日 0 点赞 0 评论 5952 浏览
每趟多拉500kg以上，想轻松创富认准国六乘龙H5超轻版！ 一部好卡车要想让用户满意，除了高效、安全、可靠、省油、舒适之外，最核心的就要数卡车的增收能力了。如果每趟都能让你多拉500kg以上，那么轻松创富不是梦！广大卡友们，你想要的创富好卡车就在这里！国六乘龙H5超轻版自重7.5T，全车标配铝圈可低至7.45T。货容量更大，运输效率更高。 中重卡 2021年07月14日 0 点赞 0 评论 5955 浏览
四大领先优势 乘龙前四后八燃气载货车让中长途运输更高效 当下绿通、冷链运输时效要求严苛，燃油运营成本居高不下，想要兼顾高时效、低能耗与高承载，一台大马力、轻量化、长续航的四轴燃气载货车是高效致富关键。乘龙H7 Pro 8×4 LNG载货车精准匹配中长途绿通、高端冷链运输应用场景，以大动力、大续航、大收益、大空间四大核心优势，重塑燃气载货车新标准，成为跑绿通、冷链卡友全国接单的高端旗舰首选。动力是中长途运输抢占货源的核心底气，乘龙H7 Pro 8×4 L 中重卡 2026年06月25日 0 点赞 0 评论 5955 浏览
乘龙HK LNG凭什么能成为燃气重卡中的香饽饽 河南的张师傅刚提了辆乘龙HK LNG牵引车，跑了趟郑州到广州的线，回来直夸这车有劲儿还省气。作为乘龙品牌最为高端的燃气重卡，乘龙HK LNG牵引车凭借优异的产品表现，已经成了不少物流老板换购燃气车的首选。动力足，气耗低，年省超万元动力方面，乘龙HK LNG搭载的是康明斯15升630匹马力发动机，低转速就能爆发出2600牛米的扭矩，爬坡超车一点都不费劲。更实在的是省气，搭配龙芯动力链和智能节气系统， 中重卡 2025年07月24日 0 点赞 0 评论 5962 浏览
每公里电耗低至1.1度，乘龙翼威5纯电牵引车成就省电王 新能源重卡的广泛应用，显著缓解了重卡用户在能耗、效率、运营成本等方面的诸多难题。而在新能源领域，东风柳汽依托71年商用车制造积淀，以全正向开发理念打造的乘龙翼威5纯电牵引车，凭借多项行业领先技术，不仅斩获2025车轮上的中国“新能源重卡之星”殊荣，更在资源运输场景投运中交出亮眼答卷，为用户提供高效、经济、可靠的绿色运输解决方案。强悍动力+超低电耗，重载高效两不误运输行业的核心诉求是多拉快跑，乘龙翼 中重卡 2025年12月19日 0 点赞 0 评论 5964 浏览
