聚焦两会乡村振兴，乘龙L3 4X2自卸为乡村建设注入新活力 随着两会关于新时代乡村振兴战略的深度推进，乡村基础建设正迎来新一轮热潮。在乡村建设中，总能见到乘龙L3 4X2自卸车的活跃身影。这款中型自卸车不仅能够有效满足乡村基建运输需求，更凭借其自重轻，载货量高，通过性强等优势，为卡车司机带来更多的收益和价值。乘龙L3 4×2自卸车采用先进轻量化技术，整车自重仅6.3吨，跻身行业最轻的行列，且整车采用加厚双层车架，前后板簧都采用的是90宽设计，由行业最大的6 中重卡 2024年03月11日 0 点赞 0 评论 6093 浏览
三度蝉联，东风柳汽乘龙品牌产品双双闪耀“金蜂盛典” 3月7日，由人民日报旗下中汽兄弟主办，汽车行业权威媒体中国汽车报社、权威研究机构中汽研提供指导支持的第三届物流运输行业“金蜂盛典”在深圳举行。在盛典评选中，东风柳汽乘龙力压群雄，连续三届荣获公益类“卡车兄弟推荐公益品牌”荣誉称号，旗下乘龙H5V凭借优异的产品性能，蝉联载货车组“卡车兄弟推荐产品奖”。连续三年上榜“公益先锋”，乘龙用心成就卡车人“金蜂盛典”从卡友视角出发，是中国卡友群体对商用车及物流 产业热点 2024年03月07日 0 点赞 0 评论 6094 浏览
再获149台订单，乘龙H5V LNG山西上市火出圈 乘龙H5V极致气耗版在上市后持续热销，最近又在山西接连举行两场盛况空前的发布会，众多山西资源运输企业和行业伙伴、媒体到场，深度品鉴乘龙H5V极致气耗版的超强实力，两场发布会累计斩获了149台订单。山西地区矿区多，能耗高，治污减排压力大。近年来，山西各地市按照国家“双碳”战略以及地区污染防治政策指引，大力推动物流运输绿色化。随着油价再次上调，在油气价差的影响下，LNG重卡以其低成本和环保的优势越来越 车企 2024年04月17日 0 点赞 0 评论 6096 浏览
每公里0.8度电！乘龙H5纯电大单桥跑快递更高效 在当前物流市场中，降本增效已成为卡友提高收益的核心关键。要说节能降本，纯电动车型当属佼佼者，不仅能源成本低，维保费用也更少。近日，东风柳汽推出乘龙H5大单桥载货车纯电版，作为一款专为快递快运打造的新能源车型，这款新车凭借其卓越的长续航表现、超低能耗特性以及多重安全优势，正成为实现降本增效的利器。更值得一提的是，目前置换新能源载货车还可享受最高14万元的政策补贴，可谓锦上添花。接下来，就让我们详细了 中重卡 2025年04月15日 0 点赞 0 评论 6096 浏览
国三货车换新有新政，乘龙H5V创富版值得入手 如今的物流行业，对运输时效要求越来越高，再加上长时间驾驶带来的身心疲惫，让卡车司机对车辆有了更高的品质需求。近期“国三报废，以旧换新”政策出台，符合政策的老旧卡车更可享受到高额的补贴，这更让不少符合要求的卡友进一步萌生了置换新车的意愿。东风柳汽也是积极响应国家号召，匠心独运打造了一款集舒适、节能于一身的乘龙H5V创富版大单桥产品，充分满足追求高效益与高品质卡车生活的卡友，引领物流运输新风尚。作为“ 中重卡 2024年08月09日 0 点赞 0 评论 6097 浏览
7.8T+最大1300L油箱 看国六乘龙T5柴油牵引车三大优势！ 随着政策不断利好，近年来长头车型的细分市场也越来越受到各大车企品牌的重视。而乘龙一直以来都致力于长头卡车的发展研发，如今量产的高端长头重卡乘龙T7、T5，便是乘龙旗下最具代表性的2款长头车产品。其中乘龙T5针对长途配货运输、轿运、危化品、资源运输等细分市场，凭借着在驾驶室外观和内饰方面时尚的风格设计，以及在动力 今日头条 2021年08月13日 0 点赞 0 评论 6106 浏览
电驱大马力 乘龙H5纯电牵引为创收注入“新”动力 随着智能化和电动化浪潮的不断推进，新能源汽车正迎来前所未有的繁荣期。小米汽车等一众新能源汽车品牌的崛起，不仅赢得了全网的关注，更是推动了整个行业的快速发展。与此同时，新能源重卡也不甘示弱，其在电厂、矿山、钢铁、港口等作业场景中的应用已经愈发广泛，成为推动行业绿色转型的重要力量之一。今天小编为大家推荐的就是乘龙H5纯电牵引，一款集高效、科技和轻量化、舒适于一身的运输新选择。乘龙H5 纯电牵引是乘龙H 中重卡 2024年04月16日 0 点赞 0 评论 6107 浏览
高效兼省电，乘龙H5纯电自卸车为卡友创富加速 我国城市化快速发展、农村基建迅速崛起，煤炭砂石料、城建渣土运输市场大有可为，而随着“双碳”目标的不断推进，新能源自卸车在其中大放异彩。为迎合市场及场景化需要，东风柳汽推出乘龙H5纯电自卸车，凭借着绿色高效、省电、安全可靠等优势，成为用户高效创富的资源运输先锋。高效运营，城区畅行相较燃气车，新能源自卸车在城区享有24h通行路权，运营收益更有保障。乘龙H5纯电自卸车搭载405kW功率电机，最高扭矩24 中重卡 2023年10月19日 0 点赞 0 评论 6113 浏览
动力强劲，降重省油，乘龙H5牵引车成港口运输新宠 随着国家“双碳”战略的持续推进，港口的治污减排压力也日渐增大。近期国三置换新政出台，全国都在加大黄标车淘汰力度，天津、上海、宁波等国内多个港口区域也积极响应，开始执行“黄标车”淘汰，物流装备全面向“国六”升级。这其中，低耗节油，安全可靠的东风柳汽乘龙H5牵引车备受青睐，成为了港口运输人的首选。下面让我们一起看下这款车表现出的不凡实力。港口运输，提升周转效率至关重要。乘龙H5港口牵引车搭载行业一流3 中重卡 2024年10月21日 0 点赞 0 评论 6114 浏览
首批20台乘龙换电重卡成功交付，助力湛江运输业零碳升级 6月26日，湛江银泰VIP大客户首批20台乘龙新能源牵引车交车仪式在广东湛江举行。此次首批交付的20台乘龙H7换电牵引车，将专门服务于湛江地区的砂石短途运输，以高效零碳物流解决方案，有力推动湛江运输产业的绿色转型，实现降本增效，并在节能减排等方面发挥重要作用。东风柳汽历经70年的发展，不仅在中国造车史上铸就多个开创性“第一”，更是积极响应国家双碳战略，勇立新能源领域的潮头。在新能源技术的研发上，东 聚焦 2024年06月27日 0 点赞 0 评论 6115 浏览
