四缸油耗六缸动力，快递运输首选乘龙H5大单桥！ 现如今，快递运输范围越来越广，时效要求也越来越高，这就需要快递车拥有强劲动力，但对于选配四缸还是六缸，卡友往往争论不休。选四缸机油耗低，但担心动力不足，六缸机动力强，但也可能动力过剩。有没有一款车鱼与熊掌兼得，既拥有四缸机低油耗，又兼顾六缸机强动力呢？东风柳汽乘龙针对当前快递运输行业的需求与痛点，为广大卡友推出了动力性能更佳的乘龙H5大单桥，以“一效二省三容积”产品优势，完美解决这一难题，成为快递 观澜 2023年07月17日 0 点赞 0 评论 7721 浏览
国四置换来袭，乘龙M3 6×2R提升桥自卸车尽显创富实力 随着2025年国四及以下排放标准车辆置换政策全面深化，传统高能耗、低效率的运输工具正加速退出市场。现在国四置换重型自卸车，可享受国家最高补贴达11万元，对于从事城建运输的卡友们来说，这是一次更新装备、提升运营效率的绝佳契机。诚信央企东风集团旗下东风柳汽推出的乘龙M3 6×2R提升桥自卸车，以“强动力、轻车身、高承载”核心优势，为城乡基建运输创造更多运营价值，成为国四车辆焕新的理想选择。超强动力，合 产业热点 2025年04月21日 0 点赞 0 评论 7712 浏览
高效舒适双绝，乘龙L2 D25Pro成为城际快运物流不二之选 随着现代城市生活节奏加快，在生活中离不开快运物流，年轻人也成为了快运物流的主力军。物流运输行业的不断内卷，油价高企，运输成本增加，盈利能力下降，这就要求运输效益必须提高。为迎合卡友年轻化，对轻卡舒适性及配置的高要求，乘龙L2 D25Pro版为解决快运物流痛点而来。动力升级，让快运物流更高效众所周知，快运物流时效性高，这就要求轻卡速度要快。发动机是车辆的 轻微卡 2022年10月18日 0 点赞 0 评论 7695 浏览
消除“隐形杀手”，乘龙H5V荣获5A级健康座舱权威认证 卡车作为生产工具，驾驶室是主要工作场所，卡车司机每天驾驶卡车时间平均要在8.2小时，对于卡车司机来说，驾驶室相当于另一个家。但是卡车驾驶室往往因其内部空间狭小、环境复杂、密封性等原因，极易引发各种类型的质量污染，从而危害驾驶员的身体健康。根据中国汽车数字研究院开展的《卡车司机职业健康调查报告》数据表明：工作环境差、长期处于亚健康状态、职业病频繁，给卡车司机的工作与生活带来了很大影响。卡友的尊严与健 车企 2022年11月07日 0 点赞 0 评论 7688 浏览
女人也能开大车，运输路上的巾帼佳话 "换了这个车，我就不想开其他车了。" 这是来自娄底的卡姐戴秀娟在使用乘龙M3自卸车后的真实感受。从事水泥、砂石的运输工作已有五年的她，早已成为远近闻名的卡车司机达人。在开卡车之前，戴秀娟一直协助驾驶挖掘机的丈夫处理一些日常的杂事、账单。她的丈夫开挖机经常需要找卡车来配合，她开始尝试一边协助丈夫的工作，一边自己跑车赚钱。常说“夫妻搭配，干活不累”，这样的生活让她更加踏实 职业司机 2023年11月29日 0 点赞 0 评论 7680 浏览
“成就精彩自我”，首届柳州马拉松乘龙嘉年华即将开跑！ 春日迟迟，紫荆花开！4月9日，惠风和畅的柳州，即将迎来一场盛况空前的马拉松长跑！作为一项古老的运动，马拉松挑战自我极限的精神与东风柳汽乘龙“用心成就卡车人”的理念不谋而合。作为中国知名商用车企，东风柳汽乘龙面向全国1700万卡友，发起“首届柳州马拉松乘龙嘉年华”，并送出三大福利，带卡友一起跑柳马、游柳州、吃美食、享健康、拿好礼，让更多卡友以此“成就精彩自我”。全城马拉松：出出汗，旅旅游，全家一起来 聚焦 2023年04月08日 0 点赞 0 评论 7672 浏览
黄师傅：快递全国飞，全凭乘龙H5载货车省油又可靠 随着疫情防控“新十条”施行，跨区域运输不再受限，快递订单量逐渐“回暖”，快递运输也迎来新的发展机遇。相比普货运输，快递运输货源多，运价稳定，不少卡友也因此考虑转型。只不过，快递运输想要跑好并不容易，如果不懂其中的关窍，很难获得理想的收益。来自湖南长沙的黄师傅，一年前转型快递运输，干得风生水起，他的成功经验值得借鉴。黄师傅从2000年开始学习开车，迄今已有二十二个年头。这些年里，他开过不同 职业司机 2022年12月23日 0 点赞 0 评论 7661 浏览
世界商用车行业的重要时刻，这家企业斩获三大奖项 在40多年改革开放的浪潮中，随着国家经济实力的稳步上升，民族汽车工业也不断崛起。现如今，在商用车领域，中国不仅是世界上最大的市场，也成为全球商用车发展的风向标。2022年11月15日，一场展现中国工业实力，商用车发展成就的盛会——2022世界未来商用车博览会暨世界新能源及智能物联商用汽车生态大会在深圳隆重举行。作为民族企业的东风柳汽，凭借在商用车领域作出的突出贡献，以及全新明星产品斩获 车企 2022年11月18日 0 点赞 0 评论 7642 浏览
赚钱实力派，乘龙L2纯电100度单包气刹轻卡城配运输新选择 2023年，在城配物流车上牌车型中，新能源车型占比已达40%。更有一些地区，新能源城配物流车的上牌占比更是高达70-90%。这充分说明了城配用车的新能源趋势日益增强，正在成为主流。运价低迷、油价高企，外加很多城市对于燃油货车的进城限制，城配市场需要更高效、更能赚钱的新能源轻卡，来为用户降本增效。东风柳汽将可靠严苛的重卡基因融入轻卡之中，推出乘龙L2纯电100度单包气刹轻卡，凭借其强动力、高续航、高 车企 2023年11月21日 0 点赞 0 评论 7641 浏览
