大电量、强动力 乘龙 H5 纯电饲料车硬核配置护航高效运输 在运输行业，“降本增效”是永恒的核心诉求，散装饲料也不例外。如今，新能源浪潮席卷商用车领域，越来越多运输人开始将目光投向新能源车型——毕竟，相比传统燃油车，新能源车的能耗成本优势显而易见。但与此同时，大家心里也藏着不少顾虑：续航够不够应对跨区域运输？重载状态下动力能不能跟上？作业时会不会不如燃油车灵活？这些顾虑，恰恰戳中了散装饲料运输的核心痛点：运输路线常涉及乡村小路等复杂路况，重载是常态，且卸料 中重卡 2025年12月25日 0 点赞 0 评论 62828 浏览
目标5.8万辆！东风柳汽：2023乘势而上开新局 “2023年，东风柳汽国内商用车销量5.8万台、市场份额大于7%的营销目标。” 东风柳汽总经理唐竞铿锵有力的为2023年市场发展定下目标。东风柳汽总经理 唐竞2月8日，以“创造价值 成就客户 守正创新 携手共赢”为主题的东风柳汽2023年商用车营销年会在广西柳州盛大召开。在会上，东风柳汽在总结回首2022年工作的同时，聚焦2023年商用车市场发展趋势，就新一年发展做出战略性部署与安排。2022年： 观澜 2023年02月09日 0 点赞 0 评论 60876 浏览
龙芯动力 高效低耗，乘龙H5大单桥“女神节” 展现不凡 随着“女神节”的来临，各大电商平台纷纷进入节日模式，促销活动层出不穷，快递业务量也迎来了新一轮的爆发式增长。迎战女神节快递狂潮，乘龙H5大单桥载货车凭借强劲、高效、省油的“龙芯动力”，成为了快递运输中的明星产品，为女神节快递业务提供强大助力。乘龙H5大单桥搭载东风柳汽联合玉柴订制“龙芯动力”发动机，最大可达290马力，全工况持续保持高效输出，确保在繁忙的快递业务中能够快速、准确地完成配送任务。乘龙 中重卡 2024年03月08日 0 点赞 0 评论 60767 浏览
以实力铸造品质 东风柳汽乘龙摘得“赢运之骥”两项荣誉 在中国汽车工业发展百年历程中，涌现出许多出类拔萃的民族汽车品牌。东风柳汽作为其中的中坚力量，不断在汽车研制上推陈出新，在国内汽车制造多项领域首开先河，成为行业典范。11月24日，由中国物流商用车专家委员会、韬克商用车网、第一物流网主办的中国物流与商用车高端论坛暨2022-2023年度赢运之骥影响力盛典上，东风柳汽乘龙得到组委会肯定，用户口碑认可，获得“高效典范品牌”荣誉称号，其轻卡车型乘龙 赢运百家说 2022年11月26日 0 点赞 0 评论 60340 浏览
不怕“卷”！四川冯总9年用220台乘龙重卡 没换过别家? 国内货运行业的“卷”，在2023年表现尤其突出。高油价、低运价，让不少物流企业、运输个体户挣扎在生存线上。资深货运人，来自四川绵阳的冯总却非常乐观，他说：“要说难，大家都难，重要的是想办法提高效益。“北川鸿泰冶金冯总与乘龙H5燃气牵引车合影12月18日，东风柳汽乘龙在四川成都隆重举行LNG全系新品发布会。再次下订的冯总介绍道，自2003年经营北川鸿泰冶金矿产有限公司（以下简称：北川鸿泰冶金）开始， 中重卡 2023年12月25日 0 点赞 0 评论 59409 浏览
一家“双冠”！数字化赋能的东风柳汽又跑赢 随着云计算、大数据、5G以及物联网等技术的日趋成熟，并广泛应用于物流行业，物流数字化、智能化转型成为大势所趋。而商用车作为运输工具，要想助力用户降本增效，也需要插上智能化的“翅膀”。11月26日，由江苏省现代物流协会、中国物流商用车专家委员会、韬克商用车网主办的“2023数字物流赋能产业高质量发展大会暨第五届中国物流与商用车‘赢运之骥’影响力盛典”在苏州隆重举行。在经过中国物流商用车专家委员会核实 赢运故事汇 2023年11月28日 0 点赞 0 评论 58146 浏览
东风柳汽：从柳州到全球的“智造”之路 柳州，这座以螺蛳粉闻名的城市，却隐藏着中国现代工业的另一张“硬核”名片——汽车制造。在这片充满活力的土地上，东风柳汽以其71年的深厚积淀，成为中国汽车工业的中坚力量。9月16日，央视财经《硬核智造厂》直播走进东风柳汽，揭秘了这家车企如何通过“可靠制造”和“中国智造”实现从柳州走向全球的跨越。智造大本营：从研发到生产的无缝衔接走进东风柳汽的产业园区，首先映入眼帘的是占地超过5000亩的现代化智能制造 车企 2025年09月18日 0 点赞 0 评论 56917 浏览
