乘龙H5创富版330大马力绿通房车，跑“盈”九月丰收季 金九银十，金秋时节麦穗金黄、瓜果飘香，各地的农产品运输进入了最佳时期。由于农产品价值较高且易受损，轻微的碰撞就可能降低其价值，加之对运输时效性的要求严格，对车辆性能要求较高，这让拉绿通的卡友欢喜参半。面对这样的挑战，乘龙H5创富版大马力绿通房车前来助阵，在“舒适、动力、节油、轻量”4个方面实现全面领先，助力卡友金秋绿通运输一路领“鲜”，创富盈收。对于长途交通运输的卡友们来说，车辆的舒适性至关重要。 中重卡 2024年09月11日 0 点赞 0 评论 6348 浏览
100台大单桥交付 乘龙广东快递市场地位无可撼动 4月2日，在中国“快递大市”广州，100台乘龙H5大单桥交车仪式隆重举行，交付对象为广州当地顺丰承运商。此次交付不仅成为双方合作深化的有力见证，也进一步彰显乘龙在广州快递运输领域的领先地位。据了解，该承运商是广州快递领域的龙头企业，也是乘龙品牌的忠实用户，现有运营车辆达300台。基于长期合作中对乘龙产品和服务的信赖，及降本增效的需求日益扩大，年初因业务扩展需要增购车辆时，乘龙毫无悬念地成为企业购车 车企 2024年04月03日 0 点赞 0 评论 6346 浏览
7.8T+最大1300L油箱 看国六乘龙T5柴油牵引车三大优势！ 随着政策不断利好，近年来长头车型的细分市场也越来越受到各大车企品牌的重视。而乘龙一直以来都致力于长头卡车的发展研发，如今量产的高端长头重卡乘龙T7、T5，便是乘龙旗下最具代表性的2款长头车产品。其中乘龙T5针对长途配货运输、轿运、危化品、资源运输等细分市场，凭借着在驾驶室外观和内饰方面时尚的风格设计，以及在动力 今日头条 2021年08月13日 0 点赞 0 评论 6339 浏览
为极限工况而生 350马力乘龙M3自卸动力焕新登场 进入2月，全国春季基建项目蓄势待发。为此，东风柳汽正式推出动力全面革新的乘龙M3 4×2极限自卸车。新车直击复杂工况下对高效可靠运输的严苛需求，围绕动力、承载与可靠性进行三大核心升级，致力于成为卡友征战恶劣工况的创富利器。擎天之力 澎湃登场动力系统是本次升级的核心。乘龙M3 4×2极限自卸车搭载玉柴7L发动机，将最大输出功率提升至350马力，峰值扭矩达到1300N·m，低扭储备与功率输出 中重卡 2026年02月06日 0 点赞 0 评论 6338 浏览
矿区山区运输难？乘龙H5 4×2极限自卸车轻松破局 在矿区和山区的极限运输场景中，碎石路、急弯陡坡等复杂路况对车辆性能提出极高要求，稍有不慎就可能陷入困境或面临制动安全风险，每一次出车都是对车辆的严苛挑战。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽深刻洞察卡友们在复杂工况下的运输痛点，重磅推出乘龙H5 4×2极限自卸车，以强大动力、卓越承载力、出色安全性三大产品优势成为卡友的得力伙伴。强大的动力，轻松征服艰难路况乘龙H5 4×2极限自卸车搭载 中重卡 2025年05月15日 0 点赞 0 评论 6337 浏览
国三置换进入倒计时，乘龙H5换电牵引车最高可享19万 最新数据显示，我国新能源重卡前三季度销量为4.9万辆，同比增长143%，已连续4个月保持在6000辆以上，充分显示在“双碳”战略的稳步推进下，新能源重卡已经受到越来越多的用户重视。这其中，东风柳汽乘龙H5轻量化换电牵引车凭借低自重、高承载的产品优势，真正做到了“身轻力壮”，备受物流运输用户青睐，在新能源重卡市场中炙手可热，下面我们一同看下这款车的优异表现。极致轻量，承载更强在运输行业，车辆装载量直 中重卡 2024年10月23日 0 点赞 0 评论 6333 浏览
续航无忧，能赚会省，这才是纯电重卡的正确打开方式 近年来，新能源车型在运输领域的渗透率不断提升，但纯电重卡仍面临续航里程不足和充电耗时长的瓶颈，给纯电重卡的普及带来了巨大挑战。为此，乘龙推出了乘龙H5纯充电牵引车，凭借其领先的轻量化技术、出色的长续航能力，以及快速补能等优势有效解决了用户的痛点问题，今天就让我们一起来看一看这款充电牵引车的实力究竟如何！作为一款专为钢厂、电厂、港口等短途运输场景量身打造的纯电牵引车，整车轻量化、长续航、快速补能是实 新能源 2024年08月15日 0 点赞 0 评论 6330 浏览
有路权，超省电！乘龙L3 4X2新能源自卸车高效创富杠杠的 在“双碳”目标之下，诸多城市开始限制燃油自卸车路权，而新能源自卸车则完全不受限行新规影响，成为高效城建运输的不二选择。为了满足环保和用户需求，东风柳汽推出乘龙L3 4X2新能源自卸车，凭借强劲动力、省电、安全、智能服务等优势，在城建渣土、矿石、煤炭等运输场景广受用户好评，成为卡友高效运营的“最佳创富搭档”。“效”傲天下，运营无忧强劲动力是自卸车高效运营的前提，乘龙L3 4X2新能源自卸车搭载110 中重卡 2023年09月12日 0 点赞 0 评论 6326 浏览
东风柳汽七十载荣耀征程 乘龙品牌蓄势待发 时代的车轮滚滚向前，中国商用车市场也迎来了新的发展机遇。2024年，东风柳汽迎来了建厂70周年，在此重要时刻，东风柳汽以第八届67品牌客户日为契机，回顾过去，展望未来，蓄势待发。七十风华 铸就辉煌回首过去，东风柳汽的每一步都走得坚定而有力。自1954年创立以来，东风柳汽便秉持着敢于求新、不畏艰苦的精神，不断挑战自我，追求卓越。1969年，柳江牌汽车的诞生，标志着东风柳汽正式踏入了汽车制造领域，为广 聚焦 2024年06月20日 0 点赞 0 评论 6322 浏览
动力强劲，降重省油，乘龙H5牵引车成港口运输新宠 随着国家“双碳”战略的持续推进，港口的治污减排压力也日渐增大。近期国三置换新政出台，全国都在加大黄标车淘汰力度，天津、上海、宁波等国内多个港口区域也积极响应，开始执行“黄标车”淘汰，物流装备全面向“国六”升级。这其中，低耗节油，安全可靠的东风柳汽乘龙H5牵引车备受青睐，成为了港口运输人的首选。下面让我们一起看下这款车表现出的不凡实力。港口运输，提升周转效率至关重要。乘龙H5港口牵引车搭载行业一流3 中重卡 2024年10月21日 0 点赞 0 评论 6320 浏览
