冷链人不能错过的一款车！汕德卡G7H冷藏车：减少疲惫，收益翻倍！ 对于卡友而言，冷链运输从不是一路坦途，冷链人的每一程都在与时间和成本赛跑。面对陡坡和油耗，是否总为“路难跑、成本高”而无奈？当别人只关心你跑的快不快，汕德卡G7H 4x2冷藏车会关心你跑的累不累——它将人性化设计与卓越性能完美融合，为解决冷链人的运营痛点而生。舒适不将就 终结长途疲惫为进一步节省运输时间、提升运营效率，卡友常以车为家。但若驾驶车辆的休息空间逼仄、空间布局不合理，会让长途运营苦不堪言 聚焦 2025年05月22日 0 点赞 0 评论 5483 浏览
中国重汽HOWO轻卡喜迎开门红 全国各地火爆交车 良好的开局，是决胜的序章。中国重汽HOWO轻卡乘着中国经济大环境加速回暖的东风，依托卓越产品力和敏锐的客户感知力，强势领跑市场，春节过后，HOWO轻卡持续热销全国，在江苏、新疆、河南、山东、广东、广西等多地掀起交车狂潮，为2023销量再创新高冲刺起跑。迎春而动 订单纷至沓来新春甫至万象新，卡友对崭新重启的创富旅程充满期盼，买车热情随之高涨，中国重汽HOWO轻卡凭借过人实力脱颖而出，迎来首战告捷。仅 轻微卡 2023年02月10日 0 点赞 0 评论 7754 浏览
辉煌启新程 安全赢未来！100台豪沃 MAX 危化品牵引车战略签约暨首批30台交车仪式圆满举行 2025年2月22日，“100台豪沃 MAX 危化品牵引车战略签约暨首批30台交车仪式”于淄博隆重举行！中国重汽携手淄博大客户，以安全为基、以品质为擎，共同开启危化品运输领域合作新纪元，为行业高质量发展注入强劲动能！安全守护，引领风尚！活动伊始，嘉宾齐聚活动现场，近距离品鉴中国重汽豪沃 MAX 危化品牵引车的卓越风采。中国重汽与淄博大客户的强强联合，既是技术实力与市场资源的完美融合，更是推动危化品 产业热点 2025年02月22日 0 点赞 0 评论 5999 浏览
亲人结伴 共克时艰 中国重汽抗疫护航再行动 目前，国内疫情防控已进入全方位综合防控“科学精准、动态清零”的阶段，公路管控政策随之更加复杂莫测。防控层层加码之下，卡友们的货运路走得颇为曲折，有些甚至因疫情管控而停滞不前。滚滚车轮连接百姓生活的供需两端，卡友们用自己的方式守护着全国百姓，那么，他们又由谁来守护呢？ 严峻的防控形势之下，中国重汽与 聚焦 2022年05月07日 0 点赞 0 评论 3833 浏览
中国重汽再赢2023上半年重卡销量双冠王 稳居行业第一 2023年上半年收官，商用车行业“期中考”成绩出炉，1-6月，中国重汽以累计销量12.98万辆、市占率26.57%的成绩，夺得2023上半年重卡销量、市占率双冠军；在细分市场取得长途物流运输市场行业销量第一、快递市场行业销量第一、危险品行业销量第一、渣土车行业销量第一、冷藏车占有率增幅行业第一、高端专用车行业第一、AMT销量行业第一等七个“第一”,中国重汽持续市场领跑，成为商用车行业上半年最大赢家 观澜 2023年07月13日 0 点赞 0 评论 8826 浏览
靠这辆汕德卡C9H，乔师傅告别行业内卷 来自安徽阜阳的乔师傅是一位85后，从事运输行业十几年，已然成长为运输界的老将。从北京周边到上海或者到广州的高速上常常留下他的呼啸而过的“车影”，而现在陪伴他的正是一辆汕德卡C9H 6x4牵引车。因为舒适所以选择对于选择汕德卡C9H，乔师傅说道：“首先就是看上了C9H驾驶室的高配置 ，一是C9H的工作台设计合理，无论是储物空间还是活动空间都比较方便，二是驾驶室内的各个配件都是奔着舒适去的。气囊减震座 职业司机 2023年05月09日 0 点赞 0 评论 6652 浏览
汕德卡G7M牵引车：以技术穿透场景，运输事业升级有“数”！ 当物流行业的竞争焦点从“跑量”转向“提质”，运输人对“好车”的期待早已超越“能跑就行”——他们需要的是更低的运营成本、更好的驾驶体验，让每一趟出发都充满底气。汕德卡G7M牵引车，凭借对运输场景的深刻洞察，将高效节能与舒适驾乘刻入产品基因，成为运输人穿越山海最可靠的“同行者”。高效基因藏于细节，动力链体系化节能11%能耗与时效，始终都是运输人账本上的“硬指标”。汕德卡G7M的动力智慧，就藏在“既够劲 中重卡 2025年08月19日 0 点赞 0 评论 3166 浏览
中国重汽：从冬奥会到亚冬会，用科技笔触绘中国实力 2025年2月7日，第九届亚冬会将于在哈尔滨盛大开幕。赛事期间，中国重汽豪沃TH7重卡8K转播车身披“中国红”进驻赛场，以超高清转播技术为全球观众带来身临其境的观赛体验。它作为赛事的“眼睛”和“耳朵”，承载着中国重汽向世界展示科技实力的使命。而这一使命，可以追溯至2022年北京冬奥会上那辆惊艳世界的黄河氢燃料电池雪蜡车。从冬奥会到亚冬会，中国重汽以“国之重器”之姿，在服务国际体育盛事的征程中，不断 聚焦 2025年02月06日 0 点赞 0 评论 5360 浏览
