中国重汽先锋官车主露营体验日收官，开启用户共创新起点 先锋赴野，悦享生活。8月22日，中国重汽先锋官车主溯源露营体验日活动圆满收官。本次活动集结众多先锋官车主携原创改装车型齐聚济南，通过品牌溯源参观、户外自驾巡游、新品实车品鉴、代言人计划启动等一系列环节，搭建起品牌与用户双向沟通、共生共赢的平台，全方位展现产品实力与品牌温度，助力品牌口碑建设与产品迭代升级。溯源品牌初心，奔赴自在征途溯源造车匠心，集结巡游山野，活动将厚重品牌底蕴与鲜活户外出行场景融合 车企 2026年08月24日 0 点赞 0 评论 4505 浏览
开渔季大考：海产丰产，豪沃TS冷藏车如何突围冷链盈利困局 随着开渔季陆续开启，大批量鱼虾蟹贝集中上岸，海鲜冷链运输迎来全年最繁忙的旺季窗口期。海产货品娇嫩、时效性极强，上岸即抢运、高频次装卸、全天候连轴发车，成为冷链车队的日常作业常态。丰产即是硬仗！开渔季高强度运营下，三大难题持续吞噬运输利润：持续打冷导致油耗飙升、频繁开门装卸引发海鲜回温变质、车辆满负荷运转易故障误工。想要接住开渔季海量订单、实现丰产增收，选对靠谱冷链车型、实现降本减损、稳定出勤，是卡 中重卡 2026年08月21日 0 点赞 0 评论 3910 浏览
年省15万！看卡友实测汕德卡新能源牵引车省钱实力 钢铁短驳行业环保管控严格，燃油车进厂受限、运营成本高，绿色转型已成必然趋势。深耕钢铁运输30余年的胡师傅，常年往返唐津钢材线路进行高频高强度作业。为适配厂区环保新规、摆脱燃油车运营困境，他在今年3月更换汕德卡G7M 400kWh新能源牵引车。针对这一用车升级体验，胡师傅深有体会：“我们唐山就是产钢铁的，我跑钢铁运输也有30来年了。现在讲究环保，各钢铁厂开始禁止燃油车进场装货。今年3月份我换了汕德卡 中重卡 2026年08月20日 0 点赞 0 评论 4114 浏览
新能源驰骋冷链赛道！汕德卡G7S凭硬核实力坐稳冷链MVP 冷链运输时效刚性强、货品附加值高、容错率极低，一直以来，不少卡友和车队都心存疑虑：新能源重卡只适合做短途倒运，是否撑得起长途冷链的高强度、不间断运营？新能源车型真的能适配冷链严苛工况，兼顾时效、稳定与低成本吗？中国重汽汕德卡G7S 513kWh电驱桥牵引车，以5分钟极速换电、1122匹强劲马力、一公里约1度电的超低能耗三大硬核实力，用真实数据打消行业顾虑，证明新能源重卡也能稳稳跑通长途冷链赛道。补 中重卡 2026年08月19日 0 点赞 0 评论 4480 浏览
城配电车怎么选？看HOWO新能源城配王的硬实力 城配运输启停频繁、接单节奏快，动力、续航、充电效率、整车可靠性缺一不可。城配电车到底怎么选？不少城配司机和物流车队面对众多车型十分纠结，担心动力不足、续航缩水、高低温出勤掉链子。HOWO新能源城配王，以190kW峰值电机、2C双枪快充、94%+电驱桥传动效率硬核数据说话，直面城配运营痛点，给所有城配卡友一份不踩坑的购车答案。动力王者｜峰值功率190kW，传动效率94%+HOWO新能源城配王动力靠谱 新能源 2026年08月18日 0 点赞 0 评论 4978 浏览
冷链运输怎么降本减损？豪沃TS冷藏车给出高效运营方案！ 全国多地持续遭遇极端高温天气，冷链运输迎来严峻“烤”验。高温环境下油耗飙升、生鲜货损率走高、车辆故障率上升，已成为卡友与冷链车队的核心运营难题。冷链物流车符合哪些标准才算好？唯有适配高温严苛工况、能实打实解决运营痛点的车型，才算好的冷链车。针对高温冷链三大行业难题，中国重汽豪沃TS冷藏车以节能动力、精准控温、高可靠出勤三大核心优势，全方位破解酷热环境下的冷链运营困境。痛点一：高温打冷油耗飙升，怎么 中重卡 2026年08月17日 0 点赞 0 评论 3925 浏览
领跑多赛道｜中国重汽 1‑7 月重卡销量、出口、新能源勇夺三冠 2026年1-7月，中国重汽重卡累计销量达21.87万辆，同比增长27%，市占率29.4%，拿下重卡行业总销量第一、出口销量第一。7月新能源重卡销量4959辆，同比大增164.8%，市占率17.3%，再次登顶行业第一。中国重汽依托本土深耕积淀、新能源技术突破、全球化战略布局的体系化核心能力，实现传统赛道与新能源赛道双突破，完成从市场规模占位向产业价值引领的高质量进阶。传统能源与新能源赛道双双领先， 中重卡 2026年08月14日 0 点赞 0 评论 3425 浏览
车队专属管家来了｜中国重汽车队管理系统·标准版重磅上线 车队运营琐事多、管控难、成本杂、安全操心，一直是物流行业的普遍痛点。一支车队、一堆账目、无数趟运输，亟需一位全天候、懂运营、会省钱、保安全的专属车队管家。为此，中国重汽自研车队管理系统・标准版正式重磅上线，免费开放、原厂赋能，以数字化管家模式，一站式接管车队车辆、运维、调度、财务、安全全流程工作，彻底告别传统人工粗放管理，让每一支车队都能实现智能管车、精细经营、高质提效。管车：车队的智能管家，管好 中重卡 2026年08月13日 0 点赞 0 评论 3903 浏览
中国重汽豪沃TS新能源自卸车：若孔明得此良车，何惧蜀道难！ 自古征战，粮草为先。诸葛亮六出祁山，计谋冠绝天下，却始终被蜀道运粮难题困住战局。即便研制木牛流马纾解运力困境，但面对秦岭陡坡连绵、山路崎岖，依旧运量有限、续航乏力，车马久行力竭，粮草补给难以为继，再好的谋略也难以落地。如今矿山工地恰似昔日蜀道，砂石物料，便是当代生产场上的“粮草”，运输效率、动力性能、能耗成本，直接决定矿山经营收益。中国重汽豪沃TS新能源自卸车突破传统运力瓶颈，搭载600kW扁线电 中重卡 2026年08月12日 0 点赞 0 评论 4111 浏览
