一口气购入6台黄河H7，一年油费省出二十万！ 为进一步提升运输效率、降低运营成本，阜阳德速物流公司批量引进6台中国重汽黄河H7 4x2牵引车，全面投入快递运输业务。该批车辆运营表现卓越，按当前的节油水平，单辆车年均节省油费超过3万元，切实助力企业降本增效。客户高度认可黄河H7的节能实力，并对中国重汽的服务保障体系给予肯定和认可，让车队运营更安心、更高效。全程高效 精准应对高油耗痛点在“去程快递、返程配货”的高频次、高里程运营模式下，车辆常处满 中重卡 2025年09月01日 0 点赞 0 评论 4179 浏览
一趟多拉150件鲍鱼 福州侯老板为啥笃定每年买30多辆豪沃TX冷藏车 在所有食品中，海鲜最具营养价值，是人类最具普遍意义的“贵族化与平民化共存”的食品。随着人们生活水平的提高，海鲜也进入寻常百姓家的餐桌。可是海鲜产品来自沿海地区，内陆城市的居民要想吃到新鲜的海鲜产品就要通过冷藏车进行长途运输。“要保证海鲜的鲜活，最重要的就是要保证冷链运输过程全程不掉链。 轻微卡 2021年05月25日 0 点赞 0 评论 4177 浏览
中国重汽豪沃TS冷藏车|配齐“夏日四件套”，生鲜运输稳创富 盛夏热浪席卷全国，高温对生鲜运输无疑是场大考：食材保鲜难、油耗飙升快、长途驾乘累，每一关都是对利润与时效的巨大考验。想在夏日生鲜赛道高效创收，一台硬核靠谱的搭档必不可少。中国重汽豪沃TS冷藏车精准聚焦夏日冷链运输核心难题，以“舒适、节油、锁鲜、靠谱”四大实力打造“创富四件套”，全方位护航您的酷暑创富之路。舒适有一套，长途驾驶倍轻松冷链运输是场耐力赛，跨省长途动辄日夜兼程，一个舒适的驾乘空间就是持续 中重卡 2026年08月07日 0 点赞 0 评论 4158 浏览
不让驾驶室成为“孤岛”！帮扶受困卡友，中国重汽做了这些工作…… 3月疫情爆发，道路运输受阻，到如今基本恢复畅通。在多方合力破解物流卡点、寻求货运畅通可行之策的过程中，“流浪高速”的卡车司机们，几度成为人们关注的焦点。根据“中国卡车司机调研课题组”的研究，今年3月，约一半的卡车司机在路上滞留了1至3次，8％的人滞留了10次以上；9.4％的人声称，最长一次滞留达到7天以上。在滞留时间 车企 2022年05月31日 0 点赞 0 评论 4157 浏览
节油15.5%！中国重汽豪沃TS冷藏车，一年油费省上万 冷链运输行业竞争愈发激烈，单纯靠多拉快跑早已难以盈利，油耗过高、货品折损、车辆误工三大问题，不断压缩卡友的实际利润空间。想要长效稳定创收，关键在于把每一趟运输的损耗降到最低、把运营效率做到极致。中国重汽豪沃TS冷藏车深耕冷链运输真实运营场景，从降本、控损、稳出勤三个维度破解行业盈利难题，让冷链运输更省心、更赚钱。黄金动力，极致节油降成本冷链运输工况繁杂、出车频次密集，燃油与维保支出是日常运营最核心 中重卡 2026年07月06日 0 点赞 0 评论 4157 浏览
创富先锋，实力越级—中国重汽先锋官创赢版重磅登场 作为行业领军者，中国重汽深耕商用车赛道数十载，凭借深厚制造底蕴与持续技术创新，不断丰富产品矩阵、构建完备全品类布局，在轻客领域推出先锋官系列越级宽体大轻客，覆盖商务出行、线路客运、宿营改装等细分赛道。面向当下运输市场多元化用车需求，兼顾商贸转运、城际物流、日常家用等复合出行场景，先锋官创赢版全新登场，集全域安全、强劲动力、可靠品质、驾乘舒适、超强承载与出众颜值于一身，以六大维度产品实力，为用户提供 轻客 2026年07月23日 0 点赞 0 评论 4151 浏览
中国重汽HOWO新能源冷藏车｜“加”出效率，“减”掉焦虑，冷链运输的加减法则 冷链运输，抢的就是时间，拼的就是安全。不少新能源冷藏车在实际运营中屡屡碰壁——订单源源不断，车辆却困在充电桩前，漫长补能容易贻误商机，城市间的短驳配送也常因补能效率低下而掉链子。在陕西，一家物流企业用真金白银投出了最直白的信任票。继首批10台140度电HOWO新能源冷藏车高效投用后，该企业再次追加5台同款车型，用于城配冷链运输。复购，从来不是靠营销话术驱动，而是客户在实际运营中跑出来的信心——每一 新能源 2026年08月11日 0 点赞 0 评论 4134 浏览
年省15万！看卡友实测汕德卡新能源牵引车省钱实力 钢铁短驳行业环保管控严格，燃油车进厂受限、运营成本高，绿色转型已成必然趋势。深耕钢铁运输30余年的胡师傅，常年往返唐津钢材线路进行高频高强度作业。为适配厂区环保新规、摆脱燃油车运营困境，他在今年3月更换汕德卡G7M 400kWh新能源牵引车。针对这一用车升级体验，胡师傅深有体会：“我们唐山就是产钢铁的，我跑钢铁运输也有30来年了。现在讲究环保，各钢铁厂开始禁止燃油车进场装货。今年3月份我换了汕德卡 中重卡 2026年08月20日 0 点赞 0 评论 4114 浏览
中国重汽豪沃TS新能源自卸车：若孔明得此良车，何惧蜀道难！ 自古征战，粮草为先。诸葛亮六出祁山，计谋冠绝天下，却始终被蜀道运粮难题困住战局。即便研制木牛流马纾解运力困境，但面对秦岭陡坡连绵、山路崎岖，依旧运量有限、续航乏力，车马久行力竭，粮草补给难以为继，再好的谋略也难以落地。如今矿山工地恰似昔日蜀道，砂石物料，便是当代生产场上的“粮草”，运输效率、动力性能、能耗成本，直接决定矿山经营收益。中国重汽豪沃TS新能源自卸车突破传统运力瓶颈，搭载600kW扁线电 中重卡 2026年08月12日 0 点赞 0 评论 4111 浏览
不止于“展”！中国重汽登陆梁山专用汽车展，直击多场景需求！ 9月17日-9月19日，第二十一届中国（梁山）专用汽车展览会于梁山会展中心隆重举行。作为集技术交流、产业协同、商机对接于一体的行业平台，中国（梁山）专用汽车展览吸引了各大企业踊跃参展，共同探寻专用汽车行业的无限可能。其中，中国重汽携9款覆盖多领域的核心产品重磅亮相，以强大的产品矩阵与前沿技术实力，成为展会焦点。近年来，随着技术的革新和市场的拓展，中国汽车行业正以前所未有的态势实现着新的飞跃，展现出 中重卡 2025年09月17日 0 点赞 0 评论 4111 浏览
