政策助力 绿色先行——中国重汽HOWO新能源冷藏车高效运输新选择 虽然处暑已悄然离去，但夏日的炽热余温并未完全消散，冷链运输市场需求不减。中国重汽HOWO新能源冷藏车以科技之名，为物流运输行业注入源源不断的动力。HOWO新能源冷藏车，不仅是人们可以即时享受到新鲜美食的最佳辅助工具，更是凭借安全可靠、节能高效等优秀性能成为卡友们的创富利器。根据《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》政策标准，目前新购新能源营运货车可获得35000元国家补贴。为积极响应政策号召、回馈 中重卡 2024年08月30日 0 点赞 0 评论 6651 浏览
7月捷报！月销超2万辆再夺冠 中国重汽下半年开局强势领跑 2023上半年，中国重汽以累计销量12.98万辆、市占率26.57%的成绩，夺得国内重卡销量、市占率双冠军，继续坐稳行业头把交椅。下半年开局更是赢得满堂彩，7月份以20018辆的销量再次夺冠同比去年涨幅达90.7%，年度市占率升至27.2%，成为本月行业中唯一销量破2万辆的企业。中国重汽如何能够在市场缓慢复苏中持续领跑，从中国重汽7月的几个大动作中，我们或可一窥端倪。德系品质汕德卡 汕耀十年启新程 聚焦 2023年08月12日 0 点赞 0 评论 8551 浏览
智领科技 全能创富 | 中国重汽HOWO新能源轻卡 从容驰骋创富之路 随着全球环保意识的日益增强和国家政策的持续推动，新能源轻卡作为物流、快递、城市配送等领域的主力车型，凭借经济高效、绿色环保的独特优势，在商用车市场焕发出前所未有的蓬勃生机。然而，新能源轻卡亦需应对续航焦虑和载重受限等一系列难题，亟需创新与突破。中国重汽HOWO新能源轻卡，准确识别并深入各类应用场景，通过不懈的研发探索与产品的优化迭代，实现了低电耗、好操控、高载重等优势的完美融合，为用户带来极致的驾 新能源 2024年11月26日 0 点赞 0 评论 8737 浏览
超越一流！中国重汽消防车霸气亮相第二十届中国国际消防设备技术交流展览会 2023年10月10日，由中国消防协会主办的“助力产业发展，服务消防救援”第二十届中国国际消防设备技术交流展览会在京盛大开幕（简称“中国国际消防展”）。中国国际消防展作为全球规模最大、展品最全的三大消防专业展览会之一，吸引了来自全球40多个国家和地区的1000余家企业、机构，共展出了近万件展品，带来一场消防科技嘉年华。作为中国重卡领军品牌，中国重汽携旗下汕德卡、豪沃等消防车产品参展，成为本届展会一 产业热点 2023年10月11日 0 点赞 0 评论 7852 浏览
“油沃”掌控 创富天下 | 中国重汽百位“豪沃节油英雄” 区域选拔赛正式开启 绿水青山，就是金山银山，货运卡车的节能减排，既关乎“双碳”目标的达成，也涉及到卡友们的盈利水平，更符合国六时代的核心要义。近年来，中国重汽豪沃国六系列产品凭借雄厚的科技实力，持续刷新行业节油新标杆，为卡友免除油耗焦虑。为了帮助客户培养节油驾驶习惯，实现降本增效，中国重汽将开展百位“豪沃节油英雄”区域选拔 聚焦 2022年03月30日 0 点赞 0 评论 6574 浏览
谭旭光：推动整车整机走在最前！ 围绕“整车整机走在最前”，谭旭光于12月22日先后到聊城市中通客车、山东重工（济南莱芜）绿色智造产业城中国重汽智能网联重卡一期工厂调研并召开座谈会。“破釜沉舟，破旧立新，决一死战！”上午8:30，在中通客车专题调度会上，谭旭光对企业运营进行360°全方位诊断。他提出，面对客车行业乱象，中通客车要积极迎接挑战，调整业务结构，迅速实现转型，决不能在一棵树上吊死！要破釜沉 聚焦 2021年12月22日 0 点赞 0 评论 5211 浏览
“聚势·创赢——2022中国重汽集团煤炭运输市场研讨会”圆满举办 7月26日-7月27日，以“聚势·创赢”为主题的2022年中国重汽集团煤炭运输市场研讨会，在河北石家庄成功召开。本次大会聚焦煤炭运输市场趋势，分析2022年重卡营销新形式，研讨市场发展动向，制定2022年下半年中国重汽集团发展策略。中国重汽集团、行业协会嘉宾、经销商伙伴、尊贵客户等150余人齐聚一堂，共谋新思路，共绘新蓝图。 车企 2022年07月27日 0 点赞 0 评论 11066 浏览
做干线运输靠汕德卡挑大梁！老板说：可让司机免受颠簸之苦 在干线物流运输领域摸爬滚打十余年的庞建发，熟悉卡车就像熟悉自己的手足一样，谈起各品牌的优劣如数家珍。甚至在记者打通他的电话时，“背景音”也是他在给车队司机谈车辆。从司机到一个拥有20多辆卡车车队的管理者，角色变化了，庞建发对车辆的第一选择标准也发生了改变：原来更看重效益； 中重卡 2021年05月17日 0 点赞 0 评论 3328 浏览
百公里油耗25.7升，胡师傅点赞中国重汽专属T动力610大马力汕德卡G7S 胡师傅来自江苏宿迁沭阳县，主要从事散货运输，从几百公里外的山东淄博往返于沭阳。胡师傅驾龄近20年，跑这条线路也有4年多了。刚踏入运输行业时，胡师傅在别人的车队里当司机，虽然辛苦，但好在收入颇丰。干了几年，胡师傅攒下了买车钱，就开始自己拉货。胡师傅与汕德卡G7S的初次相见，是今年的6月下旬。沭阳当地的经销商负责人与胡师傅是好友，听说胡师傅有换车需求，便 职业司机 2022年10月15日 0 点赞 0 评论 9635 浏览
