中国重汽（000951.SZ）：上半年净利润预增45%-65% 行业龙头充分受益行业上升周期 7月2日，中国重汽（000951.SZ）发布2023年半年度业绩预告。公司预计2023年上半年实现归母净利润4.65亿元至5.29亿元，同比增长45%至65%；实现扣非净利润4.37亿元至4.97亿元，同比增长45%至65%。公司解释业绩预增的原因主要受益于国内宏观经济稳中向好，以及海外市场需求提升，重卡行业复苏明显。公司紧抓市场机遇，以客户为导向，以产品为核心，持续优化产品及业务结构，不断提升品 车企 2023年07月02日 0 点赞 0 评论 6231 浏览
汕德卡燃气车“猛男粉” 亮眼“吸金王”实力圈粉 炫酷的外形，雄厚的实力安全感爆表，吸金力十足出场即气宇不凡! 山西晋龙运输集团有限公司的胡旭红表示汕德卡是他事业上最忠实的陪伴者 我们的驾驶员都爱开它! 中重卡 2023年09月14日 0 点赞 0 评论 6229 浏览
汕德卡G7H燃气车配自研集成式变速箱 百万公里见真章 产品力是商用车行业竞争的核心，也是中国重汽的优势所在。在物流运输的浩瀚征途中，中国重汽汕德卡G7H燃气车，以“冠军”产品力，引领行业迈向新的高度。这款集尖端科技与匠心工艺于一身的燃气车，搭载中国重汽自研第九代S-AMT16集成式变速箱，让“安全可靠 节气高效”成为汕德卡G7H的代名词。自研变速箱 科技重汽真有料中国重汽汕德卡燃气车作为国内重卡5年200万公里、9年300万公里的行业最佳运营纪录的保 产业热点 2024年07月27日 0 点赞 0 评论 6319 浏览
中国重汽豪沃MAX产品服务齐发力 承诺“你专心创富，我一路守护” 随着煤炭运输需求的提升，越来越多运煤车开赴新疆，如今，新疆各大煤矿坑口一派繁忙，煤炭运输车辆更是日夜兼程地奔波，为的就是抓住创富窗口期，多跑几趟，多赚几笔。不过，只是人勤快还是不够，装备及相应服务也要给力，才能保障高出勤，进而实现高盈利。中国重汽豪沃MAX煤炭运输车聚焦运煤客户运营需求，以卓越产品力和高效运营助力客户提升收益，而七星级“亲人”服务更为客户带来优质用车体验，助力客户把“黑金路”走稳、 车企 2023年04月11日 0 点赞 0 评论 6946 浏览
中国重汽超前完成国六b切换 科技创领新时代 2023年5月9日，生态环境部、工信部等五部门联合发布《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》（以下简称《公告》），将于2023年7月1日起，在全国范围内全面实施国六排放标准6b阶段，对不符合“国六排放标准6b阶段”（以下简称国六b）的汽车禁止生产、进口和销售。消息一出，业界纷纷猜测，各家车企做好准备了吗？据笔者观察，在商用车行业，有一家企业早在国六a切换政策公布之时，已经完成了超前布局；202 产业热点 2023年05月16日 0 点赞 0 评论 7191 浏览
多品类强势出击！中国重汽轻型汽车首登上海国际房车展 11月20日，第24届上海国际房车展在国家会展中心（上海）盛大开幕。中国重汽轻型汽车携先锋官V系列改装车参展，宿营车、咖啡宿营车及商务车等多款车型重磅登场。多元化、场景化的产品布局，彰显出中国重汽在宿营旅居领域的技术积淀与市场前瞻力。三款宿营车联袂亮相，覆盖多场景需求面对深度垂直和细分的市场，中国重汽轻型汽车在本次车展中展出三款宿营车，涵盖短轴、中轴、低顶、中顶等多种车型，适配从基础到进阶的多层级 车企 2025年11月20日 0 点赞 0 评论 5129 浏览
全产业链协同效应释放 助推中国重汽登顶重卡销量第一 “未来企业间的比拼将是链合竞争，考验的是整合产业链的能力。”多年前，山东重工集团董事长谭旭光对于行业内兼并重组的战略价值如是说道。如今，他耗费近二十年整合出的这条重卡产业链的协同效应正在全面释放，2023年2月7日，“2022福布斯中国可持续发展工业企业TOP50”榜单公布，潍柴动力凭借在助推汽车动力领域绿色转型中的巨大贡献，以及在“管理体系、技术创新、综合效益、资源配备、示范推广”五大维度的出色 中重卡 2023年02月13日 0 点赞 0 评论 7413 浏览
WE ARE ONE | 齐心聚力 驰骋新界——中国重汽新能源2025年合作伙伴大会成功举办 12月9日，中国重汽新能源2025年合作伙伴大会胜利召开，来自全国各地的合作伙伴齐聚泉城济南。中国重汽新能源系列新品的荣耀问世，不仅彰显了中国重汽作为行业领跑者的雄心壮志，更深刻诠释了其引领未来的无限潜能。会上，中国重汽与广大合作伙伴回顾总结了2024年在新能源商用车领域的辉煌战果，共谋共商2025年发展蓝图，以智慧与创新为笔，共绘行业绿色发展新篇章。回顾前路 荣耀同2024年，中国重汽新能源不断 车企 2024年12月12日 0 点赞 0 评论 5180 浏览
中国重汽豪沃MAX轻奢版科技领航 助力公路煤炭运输提质增效 近年来，随着煤炭运输“公转铁”的推进，公路煤炭运输的市场份额被逐渐挤压。然而由于我国中小煤矿数量多，分布广，仍需要公路运输来保障资源供给，尤其在冬季用煤高峰期，卡车司机们承担起了十分关键的煤炭运输任务。然而，运费低迷，油价高企等因素让卡友们的从业意愿越来越低，此外，由于煤炭产销地之间距离较远，长距离运 车企 2022年07月22日 0 点赞 0 评论 9233 浏览
