西南市场就认“马力大”！蓝牌新规后，潍柴WP2.5N领跑行业 最近在贵阳物流园工作的时候，我们发现HOWO轻卡和潍柴新能源商用车在当地的占比数量非常高，不管是物流园里转运的轻卡，还是跑绿通的轻卡，随处可见的都是这两个品牌的轻卡产品。市场占比如此之高，这两个品牌的轻卡究竟有什么制胜法宝？通过观察我们发现，HOWO轻卡和潍柴新能源商用车都是采用了潍柴WP2.5N发动机，匹配的都是8挡变速箱，其实看到这里我们心里也开始有些明白了，卖得好原来都是动力链的 发动机 2022年11月08日 0 点赞 0 评论 7204 浏览
汉马动力实力诠释高油价时代下的“魔高一尺 道高一丈” 近期，能源价格“涨”声一片，而作为物流运输主要能源的柴油，其价格同样也是连连上涨，直冲9元时代！居高的油价榨取的是运输利润，苦的是广大卡友，冲击的是整个物流运输行业。本就受疫情反弹、行业竞争因素的影响举步维艰，如今再逢油价频频疯涨，使运输境况雪上加霜。如何度过难关？除了期盼运价上调，做好当下的降本增效才 发动机 2022年04月01日 0 点赞 0 评论 3607 浏览
点亮科技塔，向着世界科技巅峰出发！ 7月23日晚8时，潍柴集团隆重举行“牢记嘱托 自立自强”科技塔启动仪式。谭旭光与科技工作者代表共同点亮科技塔，正式开启2030科技创新战略倒计时，激励广大科技工作者坚定创新自信，勇闯科技“无人区”，勇攀科技新高峰！谭旭光号召广大科技工作者：不忘初心、牢记使命，攀登世界科技巅峰，向着潍柴2030战略目标作出我们每一个人的努 发动机 2021年07月24日 0 点赞 0 评论 3826 浏览
以更大的责任担当坚决推进潍柴（青岛）智慧重工智造中心项目、潍柴（青岛）海洋装备制造中心项目建设 11月29日下午，谭旭光赴青岛市现场调度潍柴（青岛）智慧重工智造中心项目、潍柴（青岛）海洋装备制造中心项目建设情况。谭旭光说，山东重工集团以青岛为中心打造山东半岛沿海先进制造业产业集群，对双方都具有重要的战略意义。我们将在青岛市委市政府的大力支持下，坚持疫情防控与项目建设同步推进，以更大的责任担当加快新旧动能转换，不讲条件、不讲理由，克服一切困难，快马加鞭抢工期，一分钟也不耽误， 发动机 2022年11月29日 0 点赞 0 评论 7274 浏览
潍柴集团一定要走在最前 潍柴为什么能发展到今天。。。从潍柴官网转载全文如下：潍柴集团一定要走在最前（2021年11月17日）同志们：今年10月20日-22日，习近平总书记到山东视察，对山东经济社会发展提出了“三个走在前”的重要指示，即：“在服务和融入新发展格局上走在前、在增强经济社会发展创新力上走在前、在推动黄河流域生态保护和高质量发展上走在 轻微卡 2021年11月17日 0 点赞 0 评论 3775 浏览
山东率先示范“氢进万家” 潍柴动力牵头部署“12345”规划 4月16日下午，新能源行业传来重磅消息：由潍柴动力（000338.SZ；02338.HK）牵头承建，全国唯一的国家燃料电池技术创新中心正式落户山东。科技部部长王志刚与山东省委书记刘家义为其揭牌，同时，由国家燃料电池技术创新中心承接的国家“氢进万家”科技示范工程也正式落户山东。 发动机 2021年04月18日 0 点赞 0 评论 1505 浏览
潍柴动力：利润增速表现好于行业，季度环比改善趋势明显 受疫情反复、供应链紧张、物流不畅、基建放缓等多重不利因素影响，2022年上半年，中国商用车、工程机械行业均陷入低迷。 根据中国汽车工业协会数据，2022年上半年重卡行业销售38万辆，同比下降64%。根据中国工程机械工业协会数据，2022年1-5月份，工程机械行业销售65.6万台，同比下降16%；其中，挖掘机销售12万台， 聚焦 2022年07月15日 0 点赞 0 评论 8682 浏览
康明斯中国发布新人事任命 康明斯今日正式发布两则人事任命：自7月1日起，康明斯副总裁，原康明斯中国发动机事业部总经理刘晓星，将出任康明斯中国副董事长；康明斯副总裁，原康明斯中国合作伙伴关系及合资业务总经理汪开军将接任康明斯发动机事业部中国区总经理一职。刘晓星出任康明斯副总裁、康明斯中国副董事长将在新岗位继续发挥关键作用从7月1日开始 发动机 2021年07月03日 0 点赞 0 评论 1634 浏览
潍柴“四位一体”创新体系爆发科技第一生产力 科技创新是驱动发展的第一动力，很多企业都明白这个道理，但是如何创新？就不一定都有清晰的战略要领和战术路径。潍柴通过多年创新实践，逐步构建起“自主创新+开放创新+基础创新+工匠创新”的四位一体科技创新体系，牢牢抓住创新发展的“牛鼻子”，迸发出强大的发展活力。自主创新将关键核心技术牢牢握在手中潍柴始终保持研发高标准、大投入，仅发动机业务近10年累计投入超过 发动机 2022年10月31日 0 点赞 0 评论 6885 浏览
无惧高油价 汉马动力打出高效节油组合拳 油价一路走高，运费持续低迷为物流市场增加阻力。在“高油价”与“低运费”的双重压力下，如何减少运营支出成为了重卡司机的心头病。面对节油这个永恒不变的话题，汉马动力以一套省油“组合拳”，助力卡友无惧高油价，高效运营提高收益。技出名门 可靠为先“品质是一切的源头。”这是汉马发动机在产品设计之初就秉承的理念。汉马发动机 聚焦 2022年03月28日 0 点赞 0 评论 4102 浏览
