权威验证，突破边界，欧康F2.5顺利通过新疆极热工况验证试验 2021年9月10日，由卡车新势力主办，以“冲击边界、向上而生”为主题的2021中国商用车边界验证巡演之旅在新疆吐鲁番中交火焰山汽车试验厂正式启动。在权威检测认证机构中国汽车工程研究院、商用车行业垂直媒体以及广大网友的见证下，欧康F2.5发动机以杰出的动力表现顺利通过极热工况验证，展现出自主动力的强大实力。极 发动机 2021年09月22日 0 点赞 0 评论 5054 浏览
持续上升！潍柴集团位列2021中国企业500强第77位！ 9月25日，中国企业联合会、中国企业家协会在吉林长春发布2021“中国企业500强”榜单，潍柴集团排名连年上升！据排行榜，潍柴集团以3048.83亿元的营业收入位列2021中国企业500强第77位，排名较2020年提升6位，较2019年提升10位。同时，位列2021中国制造业企业500强第23位，2021中国100大跨国公司第17位。 发动机 2021年09月26日 0 点赞 0 评论 3889 浏览
互补强自身，15L动力是抓手 西安康明斯要跑出“骁骧速度” “如果各合资公司都主推康明斯国六15L动力，会不会加剧同质化竞争？”“‘同而不同’策略怎么解读？”在9月29日举办的“动力倾城 驭鉴雄芯“康明斯国六15升发动机全球上市发布会”期间，来自行业的一系列疑问也相伴而生。而当搭载全新动力的大马力重卡试驾活动开启，以及实地验证活动收官之时，上述问题也渐次有了答案。记者现场试乘了搭载 发动机 2021年10月15日 0 点赞 0 评论 18461 浏览
谭旭光：打破大型矿山特种设备进口垄断局面！ 11月8日上午9点，潍柴-神华乌海150吨大型矿用卡车首批交付仪式在扬州举行。山东重工集团党委书记、董事长，潍柴集团董事长谭旭光向神华乌海公司交付“金钥匙”，标志着潍柴自主研制的“大国重器”正式批量商业化应用，彻底打破国际品牌长期垄断，实现自主可控。本次交付的150吨大型矿卡车型，搭载潍柴集团17升发动机＋3300牛米大扭矩 发动机 2021年11月08日 0 点赞 0 评论 3291 浏览
潍柴集团一定要走在最前 潍柴为什么能发展到今天。。。从潍柴官网转载全文如下：潍柴集团一定要走在最前（2021年11月17日）同志们：今年10月20日-22日，习近平总书记到山东视察，对山东经济社会发展提出了“三个走在前”的重要指示，即：“在服务和融入新发展格局上走在前、在增强经济社会发展创新力上走在前、在推动黄河流域生态保护和高质量发展上走在 轻微卡 2021年11月17日 0 点赞 0 评论 3734 浏览
潍柴全系列氢燃料电池车辆跨城际高速开跑！ 11月18日上午，搭载潍柴燃料电池的全系列商用车亮相全国首座高速公路加氢站，成为该服务区第一批氢气快速加注的车辆，同时在济青高速上演了一场氢能车辆跨城际飞驰的“速度与激情”，引得社会广泛关注。全国首座高速公路加氢站在山东淄博建成投用，氢能重卡实现潍坊-淄博跨城际高速运营，这也标志着在潍柴助推下，国家燃料电池技术创 发动机 2021年11月19日 0 点赞 0 评论 3730 浏览
潍柴集团：深挖领导干部作风“四大”问题 11月21日下午5点，谭旭光主持召开潍柴集团办公会，动员部署领导干部作风提升专题民主生活会。谭旭光表示，召开这次民主生活会是扫除干部队伍一切病根陋习的需要，是承上启下实现顺利交班的需要，是2030打造万亿级世界强企的需要。谭旭光指出，要深挖潍柴领导干部作风四大问题：深挖信仰缺失问题，向享乐主义、保命主义、退休主义 发动机 2021年11月22日 0 点赞 0 评论 3627 浏览
直播鉴证超长里程不清灰，福康F国六发动机到底厉害在哪里？ 国六时代全面到来，国六车真如传说般那么娇气吗？后处理系统是否真的复杂又难搞？福康F国六后处理有用户已经使用了60万多公里，没有清灰，还照样平稳运转，你相信吗？11月30日，福田康明斯F国六发动机60万+公里免清灰现场拆解直播如期进行，通过对山东用户已经跑了60万+公里的发动机后处理的DPF进行拆解，分析灰分 发动机 2021年11月30日 0 点赞 0 评论 3969 浏览
省油、高效、可靠！福康国六发动机是龙蕊物流的“芯”动之选 苏州位于长三角对外经济开放区，且与上海紧密相连，具有得天独厚的区位与交通优势，物流业发展迅速。苏州龙蕊物流有限公司（以下简称“龙蕊物流”）就是充分利用这些天然优势发展起来的。据了解，历经11年的发展，如今龙蕊物流已经形成了固定的业务运输模式，目前共有8辆重卡运输车，每一辆车都经过了总经理李俊国的精挑细选。2021年5月，他经过多方考察之后又买了一辆搭载福康发 发动机 2021年12月24日 0 点赞 0 评论 25966 浏览
