全国农产品供应链大咖走进江淮轻卡 见证“冷链1号”非凡实力 12月30日，参加2021中国农产品供应链创新年会的数十位嘉宾莅临江淮汽车参观考察，开启价值品鉴之旅。嘉宾们先后参观了江淮蔚来工厂、江淮轻卡“1号基地”——新港基地以及江淮轻卡全系10余款展车，重点考察了“冷链1号”江淮冰博士冷藏车，完成了一次精彩愉快的旅行。“1号基地”造1号车在江淮轻卡“1号基地”——新港基地，嘉宾们参观了冲焊分厂和总装二厂，讲解人员详细介绍了江淮轻卡 聚焦 2021年12月31日 0 点赞 0 评论 4157 浏览
携手共筑民生保障——骏铃杭州福通在行动! 今年以来，杭州和全国其他省市一样，疫情呈现出多点多源、散发频发等特点，动态清零任务十分艰巨。自3月3日以来，杭州累计新增本土确诊、无症状感染者双双破百，牵动着大家的心。4月19日，骏铃杭州福通4S店为池杨物流集团、财通冷链物流、杭州浙农物流、明康汇生鲜供应链、杭州青智冷链物流以及芝华士杭州中心仓库等6家物资 聚焦 2022年04月26日 0 点赞 0 评论 4159 浏览
蓝牌轻卡新规落地，江淮轻卡1号车，“小中大”任你选 1月13日，蓝牌轻卡新规正式落地。通知明确，不符合要求的在产产品，2022年3月1日起应立即停止生产。从此，“大吨小标”将无处遁形。对于卡哥来说，从产品源头治理自然是件大好事。那么，新规之下，哪个品牌的轻卡更值得推荐呢？答案就是江淮轻卡。作为城市配送的主力军，运快递、拉生鲜、跑商贸、搬家具......到处都有各种轻卡的身影。多年来，江淮轻卡始终坚持依法合规经营，不断升级 聚焦 2022年01月19日 0 点赞 0 评论 4161 浏览
1号口碑！ 口碑的力量让江淮骏铃成为了南京王师傅的创业伙伴 转眼间已是21年末，来自河南的王师傅在南京打拼已经十来年了。初到南京时，王师傅在农贸市场租了摊位，每天起早贪黑地用一辆电动三轮车去拉蔬菜。现在，王师傅拥有了一辆属于自己的江淮骏铃轻卡，还拥有了属于自己的果蔬超市门店，生意越做越红火。王师傅的这辆骏铃是今年6月份的时候买的，买车之前，王师傅咨询过常年跑运 职业司机 2021年12月08日 0 点赞 0 评论 4164 浏览
携手中物联助力农产品供应链发展 “冷链1号”江淮冰博士正式上市 12月29日，由中国物流与采购联合会主办，江淮汽车承办的2021中国农产品供应链创新年会在安徽合肥隆重举行。本届年会以“锐意革新，聚力共生”为主题，中物联冷链委、江淮汽车以及数百家农产品产业链上下游企业就推动农产品供应冷链生态产业如何共生共赢，实现创新发展做了深入探讨。在本次年会上，江淮汽车与中物联冷链委以及多家农产品冷链优势企业签署了战略合作协议，多方携手， 聚焦 2021年12月29日 0 点赞 0 评论 4167 浏览
恺达石家庄修阔主动提供防疫运输车，并为卡友及防疫点送物资 今年3月份以来，全国多地疫情反复，致使防控形势严峻复杂，三码联查、减少外出、居家办公……为实现社会动态面清零，社会各界持续努力。在河北石家庄，随着疫情防控措施的升级，城市生活物资的保障和高速等交通要道的防疫检测工作事关重大。恺达石家庄修阔主动提供防疫运输车，保障物资运输石家庄地处环渤海湾经济区，是河北 聚焦 2022年04月28日 0 点赞 0 评论 4181 浏览
帅铃福州榕信为卡友及防疫点送物资 今年3月份以来，疫情在短期内席卷全国，来势汹汹，为各地的疫情防控工作带来较大压力。面对迅速传播的疫情，社会各界纷纷加入到抗疫行动中，广大卡友奔波在各个城市之间，送去生活物资保障，但他们中有些人却因为疫情管控被迫滞留，缺少物资。抗击疫情，人人有责，江淮帅铃福州榕信经销商积极采购，为滞留卡友送餐、送水，送 聚焦 2022年04月25日 0 点赞 0 评论 4188 浏览
炎炎夏日 江淮冰博士如何经受“烤”验？ 炎炎夏日，冰淇淋、空调是必不可少的消暑神器，以致于单是提起冰淇淋、空调，也能给人一种清凉感。而在众多轻卡当中，说起江淮冰博士冷藏车，同样会让人联想到清凉感。一是冷藏车的特殊属性本身就能给人其他轻卡车型所不具备的清凉感，二是江淮冰博士冷厢更专业，冷机更强劲，“冻”感十足。说起江淮冰博士，业内好评如潮。 轻微卡 2021年07月20日 0 点赞 0 评论 4205 浏览
出口转内销 限量优惠价9.68万起 江淮皮卡T8国际版线上首发 11月19日，江淮皮卡T8国际版线上正式发布，此次T8国际版将出口车型进行全新升级并引入国内，必将为市场和用户带来不一样的驾乘体验和皮卡文化。江淮皮卡作为中国品牌皮卡出口领先品牌，目前已出口沿线80多个国家和地区，出口量连续5年高速增长，今年1-10月份增幅超过170%。T8国际版在智利、秘鲁、墨西哥等国家形成一车难求 轻微卡 2021年11月19日 0 点赞 0 评论 4214 浏览
用户实地实车实载测评，冷链1号帅铃冰博士省油性能看得见！ 油价猛涨，成为了这两年的运输关键词。据统计，2021年油价调整24次，14次上涨，6次下跌，4次搁浅调整，油价累计上涨1-1.30元/升，而2022年已经连续上调5次，油价持续走高。过去卡友们对油价的涨跌习以为常，但今年的持续上涨着实让不少卡友感到“肉疼”，运营成本越来越高，卡友的生存压力与日俱增。油耗作为货车运营中占比较 车管经理 2022年03月22日 0 点赞 0 评论 4227 浏览
