聚势共生 价值同行 —— 江淮汽车与跨越速运千台新能源轻卡交付 8月31日，以"聚势共生 价值同行"为主题的江淮汽车与跨越速运千台交车盛典在深圳隆重举行。此次双方携手交付的2470台4.2米新能源厢式轻卡，不仅创下江淮商用车单笔新能源订单交付纪录，更以“车企 + 物流”深度协同的典范，为绿色智慧物流生态建设注入强劲动能，标志着双方战略合作迈入产运协同的全新阶段。创新合作模式树行业共赢新标杆本次合作开创了车企与物流企业协同 轻微卡 2025年09月01日 0 点赞 0 评论 3776 浏览
江淮1卡帅铃ES6：七大“法宝”护航，打造全能高端纯电轻卡新标杆 排放趋严+油价高涨+路权受限，加速轻卡市场向新能源转型。江淮1卡顺势而为，精心打造帅铃ES6纯电轻卡。新车集江汽集团多年的新能源技术积淀于一体，集国际一流的顶尖供应商于一身，以造型炫颜值高、能耗低续航长、动力强有乐趣、配置高大空间、电平台更专业、刹得住停得稳、超长质保更省心等显著优势，全面超越市场和用户的期待，堪称全能高端纯电轻卡新标杆。法宝一：造型炫 颜值高超越期待，造型要电感十足。帅铃ES6独 轻微卡 2024年05月31日 0 点赞 0 评论 7259 浏览
马年开工，江淮1卡帅铃尊耀版助您“马上”有钱！ 马年春节刚刚过去，物流人早已忙了起来。对于咱卡友来说，新的一年啥最重要？那必须是车子给力，赚钱省力，最好还能讨个好彩头。这不，老司机都说，江淮1卡帅铃尊耀版很值得买。为啥？因为它太懂咱卡友的心了，简直是“马上有钱”的最佳搭档！马力“马上”足 云贵川也能横着走跑运输最怕啥？怕拉货不给力。尤其是跑云贵川的兄弟，一到爬坡路段，心里就发怵。“油门踩进油箱里，车子还在原地急”，那种感觉，急得人直拍方向盘。换 轻微卡 2026年02月28日 0 点赞 0 评论 4417 浏览
大1号 赚更多！ 江淮1卡恺达X6精灵虎不止于大 民以食为天，单单围绕“食”，相关的食物运输就非常庞大，更别说是生活物资及整个运输链了。聚焦城配中短途运输，在物资运输的“最后一公里”，江淮1卡恺达X6精灵虎柴油版轿卡以其“大1号 赚更多”的核心价值，在市场持续热销。发动机大1号 拉货更强劲！柴油小卡之所以上市即热销，核心就在于其柴油版动力的实力，目前市面主流的小 轻微卡 2022年08月31日 0 点赞 0 评论 8552 浏览
扎根冷链运输多年，邯郸么老板为何最钟情江淮1卡帅铃冷藏车？ 冷链食品产业的迅速发展，为经济发展注入了新的活力。来自河北邯郸的么老板，扎根冷链运输多年，生意不断扩大，覆盖了河北、河南、山东等大部分地区。从1台到2台，从2台到5台，么老板为何最钟情江淮1卡冷链1号帅铃冰博士冷藏车呢？近年来，我国居民的消费水平不断上升，消费结构开始转型，人们对健康饮食方式的关注程度不断提高，对有机水果、蔬菜、生鲜、冷冻食品的需求稳定增长。么老板看准这一趋势，早早就投入了冷链物流 企业高层 2024年03月22日 0 点赞 0 评论 7100 浏览
像开轿车去赚钱！恺达X6进阶版重塑城配舒适标杆 当前，物流行业正经历从“单纯追求装载量”向“综合运营体验”的转型。江淮1卡恺达精准捕捉卡友对“创富工具+品质生活”的双重期待，重磅推出恺达X6进阶版。新车告别传统小微卡“将就”的固有印象，从“舒适、智能、便利”三大维度进行全方位的驾乘体验升级，重新定义小微卡车型的价值标准，像开轿车去赚钱。轿车化舒适座舱：舒适标杆 悦享从容与车为伴，新一代卡友对驾乘舒适的需求更高。恺达X6进阶版采用“湾流灵感座舱” 轻微卡 2025年08月06日 0 点赞 0 评论 4873 浏览
江淮1卡与1号伙伴唐加齐双向奔赴，百万公里无大修破记录 食在四川，味在乐山。三江交汇，乐山大佛屹立于此，乐山人尤其擅长烹饪家禽，味绝川蜀的甜皮鸭就是其代表作之一。江淮1卡1号伙伴唐加齐，8年如一日，每日从乐山将现杀预冷处理的鸡鸭运输到重庆，让千万食客品尝到乐山风味，也为乐山美食文化传播做出了积极贡献。20年长相伴 始于一见钟情对于运输人来说，一辆品质过硬的好车就是创富秘诀。“掌握底盘关键科技”的江淮1卡一直是广大卡友的信赖伙伴，而唐加齐和江淮1卡的缘分 职业司机 2025年01月10日 0 点赞 0 评论 6788 浏览
江淮轻卡重磅进阶江淮1卡 引领中国品牌持续向前 一直以来，在促进国民经济发展、城市化建设、国防建设、民生保障、对外贸易等过程中，商用车都具有重要的地位和的作用。尤其在疫情期间，商用车有力保障着全国各地生活、抗疫等物资的稳定运输，为助力抗疫、促进社会经济发展起到了重要作用，各行各业有目共睹。商用车持续发展 行业急需“1号”代表据公开数据显示，截至2021年 车企 2022年05月18日 0 点赞 0 评论 4519 浏览
“适合自己才是最好的” 他选江淮1卡骏铃金元宝小卡运输生鲜食品 生鲜食品运输要求高，针对不同运输路线、场景以及货物类型，对车辆的要求也有所区别。比如长途生鲜食品运输往往需要用到中卡冷藏车，中短途的可能要用到轻卡冷藏车或厢车。来自河北邯郸的李老板既不用中卡也不用轻卡，而是选择江淮1卡骏铃金元宝小卡，这是为什么呢？来听听他怎么说。据李老板说，他的运输路线基本都在市内，最多不过是市郊，常年往返于批发商和市区店铺之间，往返一趟不过100公里，这点距离，最多用到轻卡也就 轻微卡 2023年12月15日 0 点赞 0 评论 7339 浏览
【周六有老友】江淮1卡帅铃S9，带你走进珠城陈师傅的果味人生 淮畔明珠，蚌埠因水而生，因路而兴。淮河穿城而过，京沪线与淮南线在此交汇，让这里成为南北蔬果流通的天然枢纽。1号伙伴陈师傅，开着他的帅铃S9，走街串巷，为城市里忙碌奔波的人们带来新鲜清甜的水果美味。一车果香串起四季晨昏淮河滋养的冲积平原孕育了清甜的草莓、多汁的葡萄，而蚌埠四通八达的公路网，则像毛细血管般将山野的馈赠输送到城市的每个角落。从小务农的陈师傅，扎根蚌埠从事水果销售已有7年多了。每日凌晨四点 职业司机 2025年05月13日 0 点赞 0 评论 7068 浏览
