江淮汽车： 全新一代混动车型惊艳亮相，江淮1卡开启新能源时代 11月15日，以“新能源、新业态、新交通”为主题的“2022世界未来商用车博览会暨世界新能源及智能物联商用车生态大会”在深圳国际会展中心开幕，安徽江淮汽车集团股份有限公司轻型商用车营销公司副总经理韦正宪先生受邀出席并发表讲话。会上，以帅铃S7混动版、骏铃聚宝盆、恺达增程式车型为代表的江淮1卡全新一代混动车型惊艳亮相，引领商用车行业的绿色、低碳、可持续发展。安徽江淮汽车集团股份有限公司轻型商用 新能源 2022年11月15日 0 点赞 0 评论 8521 浏览
责任|为保障武汉物资运输，江淮1卡快速响应成立应急服务分队 11月份以来，湖北武汉市及附近的鄂州市受疫情影响，截止目前已经有超过1600个高风险地区了。这期间对物资的要求是第一位的，道路上行驶的几乎都是运送物资的车辆，卡友们在全力保障城市的物资供应。但在持续高强度运输下，车辆极易出现故障，运输安全问题是江淮1卡服务考虑到的最多的事情。11月初武汉、鄂州刚刚小范围静默管理时，江淮1卡三家服务站便在第一时间成立了应急服务分队。武汉吉盛成立了由站 车企 2022年12月02日 0 点赞 0 评论 8532 浏览
卡友赚钱更轻松 江淮1卡骏铃金饭碗108项焕新即将上市！ 路遥知马力，日久见人心，作为卡友的致富工具，轻卡是否好开好用，能不能轻松赚钱，在实际使用中会展现无遗。江淮1卡骏铃金饭碗自问世后以突出实力成为车圈爆款车型，受到众多卡友的关注与喜爱，舒适的驾乘感受和节油的动力让卡友称赞不已。据悉骏铃金饭碗车型108项全面焕新，近期将正式上市。舒适座椅大空间，好坐好休息轻 轻微卡 2022年09月16日 0 点赞 0 评论 8533 浏览
年省两万 江淮1卡恺达纯电小卡已成为短途物流新星 开小卡从事短途城配运输的用户，看重动力和承载，更看重运输成本。在短途、高频运输场景下，纯电小卡能够充分发挥大扭矩的特点，也拥有更出色的成本优势。这也是江淮1卡恺达纯电小卡自亮相后便引发行业广泛关注，获得卡友青睐，并收到众多来自个人用户及行业采购订单的关键原因。买车用车，省的不只一点点恺达纯电小卡作为新能源车型，购车时免购置税、车船税，能省5000~6000元，而且很多地方购买新能源车型还有购车补贴 轻微卡 2023年11月15日 0 点赞 0 评论 8536 浏览
江淮汽车：消除续航焦虑 江淮1卡骏铃聚宝盆续航超1000公里 随着“双碳”目标的推进、油耗路权的趋严，物流运输行业迫切需要节能环保与性能操控平衡的新能源车型。另外商用车面临着强度高、工况复杂等使用场景，续航短、补能难一直是掣肘新能源商用车规模化推广应用的痛点。江淮1卡认为，要实现新能源商用车的规模化推广应用，关键是要消除续航焦虑和补能焦虑。江淮1卡全新一代混动轻卡不仅省油动力强更静谧，续航超1000公里也更稳定，补能方式还多元化，为新能源商用 轻微卡 2022年11月29日 0 点赞 0 评论 8541 浏览
江淮1卡掌握尖端续航科技，做商用车“低碳先锋” 排放升级、油耗加严、路权限制……中国商用车市场面临新的机遇与挑战，如何突围？近日，由《中国汽车报》社有限公司主办的“2022中国商用车趋势大会”在深圳举行。江淮1卡认为，“双碳”目标引领下，新能源商用车是行业绿色低碳发展、深度降本增效的关键，必将成为商用车市场接下来发展的重点，而新能源技术则决定着行业发展的深度和广度。“新能源商用车的发展，短期看场景，中期看技术，长期看能源。”会上，江淮1卡 轻微卡 2022年11月22日 0 点赞 0 评论 8543 浏览
回乡改行跑运输 他用江淮1卡骏铃创出致富路 “钱多事少离家近”这是无数人向往的理想工作。如果在家乡也有高收入的工作机会，你会怎么选呢？来自河南洛阳的叶师傅的答案是：回家，改行！叶师傅是一位80后，虽然常年在外打拼，但却一直关注着家乡的发展。去年，听在家跑运输的舅舅说，家门口建了一个大型物流园，主要对接美团、拼多多等电商平台，运输需求量大，收入也不错。于是，叶师傅考虑再三过后辞掉工作，回家改行跑运输。在舅舅的介绍下，叶师傅成功拿到了这份工作。 职业司机 2023年05月19日 0 点赞 0 评论 8546 浏览
未来有多远？江淮1卡新能1号帅铃S7自动驾驶版给你答案 当前，北京、广州、深圳等多地陆续开展自动驾驶车辆在特定时间、特定区域的试运营，自动驾驶公交也渐渐出现在街头，成为市民争相拍照的焦点。新能源化、智能化、自动驾驶，这是汽车行业的发展趋势，轻卡领域也是如此。然而，自动驾驶轻卡似乎“出镜率”并不是很高。作为城市物流主力军的轻卡，其自动驾驶功能发展到了何种水平？或许，2022世界制造业大会可以为我们解答这一疑 轻微卡 2022年10月17日 0 点赞 0 评论 8549 浏览
内燃机仍是关键？新能源大势所趋，江淮1卡混动轻卡大有可为！ 自19世纪60年代活塞式内燃机问世以来，内燃机便天然地与汽车“绑定”在一起。然而，随着社会经济的发展，不同国家和地区对环保的要求越来越高，内燃机的热效率也逐渐接近极限，新能源车型开始成为新的探索方向。但是，就商用车领域，以现在的研发进程和应用场景来看，内燃机仍然是关键核心，新能源也是大势所趋，所以在轻卡领域，混动轻卡将大有可为。内燃机仍是关键，混动轻卡 轻微卡 2022年10月28日 0 点赞 0 评论 8552 浏览
