上百种应用场景定制！这才是江淮1卡问鼎世界1卡的底气 7月15日，江淮 1卡实现品牌进阶，并带来了全新一代车型。江淮1卡正在以中国“1卡“的姿态，朝着世界“1卡”的目标大步前进。为了实现这一目标，江淮1卡深研市场，推出了冷链1号、绿通1号、城配1号、物流1号等覆盖上百种应用场景的数百款产品矩阵，提供覆盖全生命周期的1号解决方案，以满足用户多场景细分市场的差异化定制需求。 轻微卡 2022年07月20日 0 点赞 0 评论 72320 浏览
“民以食为天” 餐饮生鲜原材料配送选混动1号骏铃聚宝盆更赚钱？ “民以食为天”,快节奏的生活下，食堂是各单位、学校和公司等解决就餐问题必不可少的组成部分。“食以安为先”，食堂餐饮安全不仅要严抓厨房的烹调加工环节，而且要从食材的运输配送环节严格把控，这也对餐饮配送行业提出了更高的要求。餐饮行业原材料的运输，包含了鲜活农产品、新鲜蔬菜水果、肉蛋奶以及活禽和活鱼等，也被称为绿通生鲜运输。绿通运输的要求可以说是行业之最，所以才有那句“穷死不拉管，累死不拉卷，打死不拉绿 车企 2023年03月03日 0 点赞 0 评论 7190 浏览
江淮1卡：换电1号闪耀2023上海车展，吹响“出海”新号角 继258台换电1号·骏铃车型批量交付全路程投入菜鸟物流使用、勇夺3月换电轻卡市场销冠后，江淮1卡换电1号再次闪耀2023上海国际车展，并联合全路程与乌兹别克斯坦、波兰、匈牙利、阿联酋等十多个国家的企业方以及舶来车签订海外万台购置协议。这是2023年首个出口的新能源商用车换电项目，标志着中国换电商用车吹响“出海”新号角，江淮1卡正在全新赛道亮出中国新能源商用车的“新名片”，引领全球新能源商用车发展。 聚焦 2023年04月27日 0 点赞 0 评论 7723 浏览
1号服务 抗击疫情保运输 江淮1卡极速响应 国庆期间，外出人流量突然增大，人员行程也更加复杂，对于长时间跑在路上的卡友运输人来说，运输路上的风险也增大了许多。而且国庆期间，货物流通对速度要求更高，别人放假的时间，正是咱们卡友大展身手的好时候。为应对疫情风险，很多卡友早有准备，生活物资各设备都储备齐全，但运输路上计划总有赶不上变化的时候，每当这个时候江淮1卡服务站就成为了卡友朋友们的坚强后 车企 2022年10月14日 0 点赞 0 评论 7886 浏览
跨越60年│江淮1卡关心车更关心人，打造行业最有温度的超级服务 2024年，是江汽集团建厂60周年。从1964年建厂、1968年生产出安徽省第一辆2.5吨载货轻卡，到上世纪90年代开创中国轻卡轿车化潮流、畅销海内外，再到2022年迈向“中国的1卡，世界的1卡”新征程，江淮轻型商用车见证了江汽集团60年来从无到有、从小到大的发展历程，助力江汽集团成为推动中国汽车产业高质量发展的中坚力量。献礼江汽集团60周年，江淮1卡将推出系列报道。本期特别报道聚焦江淮1卡关心车 车企 2024年05月14日 0 点赞 0 评论 5823 浏览
扎根冷链运输多年，邯郸么老板为何最钟情江淮1卡帅铃冷藏车？ 冷链食品产业的迅速发展，为经济发展注入了新的活力。来自河北邯郸的么老板，扎根冷链运输多年，生意不断扩大，覆盖了河北、河南、山东等大部分地区。从1台到2台，从2台到5台，么老板为何最钟情江淮1卡冷链1号帅铃冰博士冷藏车呢？近年来，我国居民的消费水平不断上升，消费结构开始转型，人们对健康饮食方式的关注程度不断提高，对有机水果、蔬菜、生鲜、冷冻食品的需求稳定增长。么老板看准这一趋势，早早就投入了冷链物流 企业高层 2024年03月22日 0 点赞 0 评论 6915 浏览
像开轿车去赚钱！恺达X6进阶版重塑城配舒适标杆 当前，物流行业正经历从“单纯追求装载量”向“综合运营体验”的转型。江淮1卡恺达精准捕捉卡友对“创富工具+品质生活”的双重期待，重磅推出恺达X6进阶版。新车告别传统小微卡“将就”的固有印象，从“舒适、智能、便利”三大维度进行全方位的驾乘体验升级，重新定义小微卡车型的价值标准，像开轿车去赚钱。轿车化舒适座舱：舒适标杆 悦享从容与车为伴，新一代卡友对驾乘舒适的需求更高。恺达X6进阶版采用“湾流灵感座舱” 轻微卡 2025年08月06日 0 点赞 0 评论 4644 浏览
聚势共生 价值同行 —— 江淮汽车与跨越速运千台新能源轻卡交付 8月31日，以"聚势共生 价值同行"为主题的江淮汽车与跨越速运千台交车盛典在深圳隆重举行。此次双方携手交付的2470台4.2米新能源厢式轻卡，不仅创下江淮商用车单笔新能源订单交付纪录，更以“车企 + 物流”深度协同的典范，为绿色智慧物流生态建设注入强劲动能，标志着双方战略合作迈入产运协同的全新阶段。创新合作模式树行业共赢新标杆本次合作开创了车企与物流企业协同 轻微卡 2025年09月01日 0 点赞 0 评论 3550 浏览
“适合自己才是最好的” 他选江淮1卡骏铃金元宝小卡运输生鲜食品 生鲜食品运输要求高，针对不同运输路线、场景以及货物类型，对车辆的要求也有所区别。比如长途生鲜食品运输往往需要用到中卡冷藏车，中短途的可能要用到轻卡冷藏车或厢车。来自河北邯郸的李老板既不用中卡也不用轻卡，而是选择江淮1卡骏铃金元宝小卡，这是为什么呢？来听听他怎么说。据李老板说，他的运输路线基本都在市内，最多不过是市郊，常年往返于批发商和市区店铺之间，往返一趟不过100公里，这点距离，最多用到轻卡也就 轻微卡 2023年12月15日 0 点赞 0 评论 7113 浏览
【周六有老友】江淮1卡帅铃S9，带你走进珠城陈师傅的果味人生 淮畔明珠，蚌埠因水而生，因路而兴。淮河穿城而过，京沪线与淮南线在此交汇，让这里成为南北蔬果流通的天然枢纽。1号伙伴陈师傅，开着他的帅铃S9，走街串巷，为城市里忙碌奔波的人们带来新鲜清甜的水果美味。一车果香串起四季晨昏淮河滋养的冲积平原孕育了清甜的草莓、多汁的葡萄，而蚌埠四通八达的公路网，则像毛细血管般将山野的馈赠输送到城市的每个角落。从小务农的陈师傅，扎根蚌埠从事水果销售已有7年多了。每日凌晨四点 职业司机 2025年05月13日 0 点赞 0 评论 6824 浏览
