潍柴2024年利润总额同比增长显著 2025年规划更宏大 在波动的市场环境中，潍柴以其雄厚实力和前瞻性战略眼光，再次交出了一份令人瞩目的成绩单。2024年，面对国内需求的微妙波动与国际环境的不确定性，潍柴紧抓机遇，继续保持高质量稳健发展。2024年12月3日，在潍柴2025年全球合作伙伴大会上，潍柴动力表示，2024年利润总额同比增长显著。潍柴的成功之道是什么？2025年又有何规划？01从技术创新到国际化 成功之道体现在多方面潍柴的成功轨迹，深 零配件 2024年12月09日 0 点赞 0 评论 133337 浏览
重卡动力引领者地位如何持续稳固？潍柴再放大招 潍柴在重卡动力领域继续放大招！在潍柴2025年全球合作伙伴大会上，潍柴再次展示了强劲的市场布局与产品创新实力。会上，潍柴表示，预计2024年商用车动力销售将同比增长7%；同时，重型车装机占有率将攀升至40%，较去年明显提升，持续巩固了潍柴在重卡行业引领者地位。为进一步提升市场竞争力，潍柴在此次大会上推出针对重卡市场的动力新品，包括全新平台的燃气机和新能源商用车动力电池。新品问世，不仅拓宽了潍柴的产 今日头条 2024年12月12日 0 点赞 0 评论 95467 浏览
如何征战新能源商用车市场？从潍柴布局看端倪 在2024年的商用车市场，新能源的兴起已成为一股强大的势力。最新数据显示，新能源重卡、中轻卡及微卡的销量与市场份额均实现大幅增长，其中新能源重卡销量更是实现了近两倍的同比提升，渗透率也攀升至12%。这一数据不仅凸显了市场对新能源商用车的广泛认可和迫切需求，也为整个行业开辟了新的增长机遇。在这场行业变革的浪潮中，潍柴的战略布局尤为抢眼。在潍柴2025年全球合作伙伴大会上，潍柴全面展示了其在新能源领域 零配件 2024年12月11日 0 点赞 0 评论 83122 浏览
全系升级，持续深耕细分市场！潍柴吹响进军2024“新号角” 2023年，卡车历史需求又现低点，市场陷入存量争夺战。危机中育先机。伴随国民经济稳步恢复，卡车市场进入上行周期。受新市场、新能源、新技术、新模式和新细分五大趋势的推动影响，商用车市场在物流行业升温等因素拉动下展现增长态势。1~10月，商用车产销累计完成328.6万辆和330.3万辆，同比分别增长22.1%和19.8%。行业向好的趋势也渗透进产业链上下游。整车提量的同时，零部件市场需求也持续上升。千 发动机 2023年11月23日 0 点赞 0 评论 61768 浏览
斩获燃气动力新标杆奖！潍柴WP13NG-4.0不止节能这么简单 近年来，燃气重卡受到中西部区域物流运输用户的日益青睐，车企纷纷布局。潍柴动力快速响应，适时推出大马力燃气发动机产品，市占率不断提高。2024年5月，潍柴全新一代燃气动力4.0新品上市，为绿色运输再添新动能，市场反馈良好。获奖奖杯、证书11月23日，首届自贸港道路运输车辆新能源化促进交流会暨第六届中国物流与商用车赢运之骥影响力盛典在海口隆重举行。潍柴WP13NG-4.0燃气发动机，凭借绿色低碳高品质 赢运之骥 2024年11月29日 0 点赞 0 评论 54704 浏览
燃气重卡没劲、气耗高、不安全？潍柴全新燃气机实力出战 新事物的崛起，总要经历漫长的过程，正如燃气重卡虽进入市场多年，直到近两年才逐渐火爆。这其中除气价不稳、基础设施不完善等客观原因外，还与运价低迷，以及发动机等动力总成表现尚未达到人们的预期有关。如此，行业亦有不少质疑之声。2024年5月，潍柴动力发布了全新的WP13NG-4.0、WP15NG-4.0、WP17NG-4.0燃气发动机产品，全新产品无论配置、性能各方面都达到全新高度，堪称是在“卷”的时代 发动机 2024年06月13日 0 点赞 0 评论 51924 浏览
工业场景亮家底！潍柴4款动力出击第25届北京石油展 对于物流与商用车行业的小伙伴来说，潍柴发动机是匹配于商用运输车辆上的强悍动力，其以高效、可靠、节能、经济等优势征服了海内外众多应用场景。实际上，在工业动力领域，潍柴发动机产品依然是全球市场里的明星。2025年3月26-28日，潍柴重磅亮相第二十五届中国国际石油石化技术装备展览会（简称：cippe北京石油展），凭借深厚的技术积淀，潍柴带来WP13工业动力用甲醇发动机、WP15H工业动力用柴油发动机、 今日头条 2025年03月29日 0 点赞 0 评论 51364 浏览
谭旭光用20年下的一盘“大棋” 赢得彻底 谭旭光用20年让潍柴动力的营收增长33倍，净利润增长16倍！这样的成绩并非偶然，也并非谁都能做到。二十年磨一剑，谭旭光在这场商界的博弈中下出了一盘精妙绝伦的“大棋”。赢了，不仅是对于他个人毅力和智慧的肯定，更是展现出对于整个行业乃至时代趋势的深刻洞察和精准把握。他是如何带领团队创造了行业瞩目的成绩？对未来行业发展有何独到见解？在3月26日潍柴动力上市20年改革创新发展成果学术研讨会上，我们找到了答 发动机 2024年03月27日 0 点赞 0 评论 51149 浏览
跑川渝线20年 爱上燃气车 老司机杨总最爱大马力潍柴机 在中国，干物流，跑山路，驾驶卡车的老司机最头疼走云贵川线路。这里坡大、路险、沟深，考验的是司机的胆量和驾驶技术，更考验车辆的性能，物流老板想要轻松搞定物流运输业务，还要琢磨如何降本提效。听起来蛮难的，但会者不难。干货运将近20年的老司机，如今的泸州志合物流杨总，把这事想得透彻，干得明白。在他看来，解决这一问题的办法就是一句话：选择动力强的车。说这话时，杨总正在成都参加2月25日潍柴全新一代WP16 今日头条 2025年03月04日 0 点赞 0 评论 50240 浏览
