换购乘龙H7 Pro LNG牵引车享钜惠，最高补贴11万元！ 在运费还在内卷的 “战场” 上，卡友们为了能省点钱，都绞尽了脑汁。近段时间，LNG气价较低，油气差价持续拉大。不少用户瞅准时机，纷纷把目光投向天然气重卡，就盼着借此降低成本，多赚点辛苦钱。在燃气卡车的“江湖”里，东风柳汽乘龙H7 Pro 560 LNG牵引车凭借大马力、低气耗的出色表现，成为了卡友们眼中开启创富大门的新宠。随着国家将燃气重卡纳入老旧车置换补贴范围，现在购车还可享最高11万元政策补贴 中重卡 2025年04月03日 0 点赞 0 评论 5958 浏览
宇通远界T800牵引车登场 物流运输迎来哪些变化？ 当前，中国物流行业正展现出蓬勃的发展态势。2024年，中国物流全社会物流总额达到360万亿，同比实现增长，预示着物流运输领域将迎来更大机会。重卡作为物流运输核心载体，在推动行业高效运转中发挥着重要作用。随着近年来物流行业绿色转型，新能源重卡市场表现也尤为抢眼。此背景下，宇通重卡敏锐捕捉到市场机遇，于3月29日推出T系列2025款全系新品。其中，宇通远界T800大电量牵引车的亮相尤为引人注目，它不仅 今日头条 2025年04月01日 0 点赞 0 评论 50353 浏览
重磅！换购乘龙H5 LNG牵引车，最高补贴11万 3月18日，交通运输部等三部门发布通知，将“以旧换新”政策扩大至国四排放标准的营运货车，并首次纳入天然气车补贴，国四及国四以下老旧车型置换燃气重卡，可享受国家政策补贴，至高达11万元。这一政策对于燃气车用户或者想换燃气车的用户来说，无疑是重大利好。那么，在如此利好的政策背景下，如何选择一台能省会赚燃气重卡呢？今天，小编就为大家介绍一款特别适合短途运输和固定线路的“赚钱利器”——乘龙H5 LNG牵引 中重卡 2025年03月20日 0 点赞 0 评论 5749 浏览
超长续航 超低能耗，乘龙H5新能源牵引车开启盈利新范式 2025年，中国新能源商用车市场迎来政策与技术共振的黄金时代。从加速自动驾驶商业化落地，到扩大国四车辆淘汰补贴范围，政策红利持续释放。尤其在牵引车领域，“油换电”置换补贴最高提升至8万元/车，叠加碳排放权交易制度深化，倒逼物流企业加速绿色转型。东风柳汽精准捕捉政策导向与用户痛点，推出乘龙H5新能源牵引车466度版本，以“超长续航+超低能耗”为核心产品价值，全面满足用户多元化运营场景需求，为物流企业 新能源 2025年03月10日 0 点赞 0 评论 5229 浏览
中国重汽豪沃423kWh牵引车：能省会赚 高效运输更胜一筹 在当今竞争激烈且高度内卷的水泥运输行业中，运输工具不仅要具备强大的重载能力和卓越的耐用性等核心特质，还需在成本控制方面寻求突破，方能在市场中占据一席之地。中国重汽豪沃423kWh牵引车，以澎湃动力输出傲视群雄，展现其超凡的重载能力，同时完美融入节能降耗、舒适驾驶等多重优势，真正做到“动力强劲、能省会赚”，让运输效率更胜一筹。能省会赚 内外兼修豪沃423kWh牵引车以其独特的“星空”系列前脸设计，引 中重卡 2025年01月08日 0 点赞 0 评论 5114 浏览
中国重汽全新一代牵引车：全能智慧重卡为梦奔赴 铸就移动梦想“家” 随着新赛道、新挑战的持续迭代与更新，客户需求也在不断演变，尤其针对节能性、舒适度、智能化、安全性等领域的高端化需求越发凸显。在此背景下，中国重汽全新一代牵引车于中国重汽2025年合作伙伴大会震撼发布，应新趋势、新需求、新未来而生，累计拥有307项专利技术，覆盖超过100种实际应用场景，彰显其引领行业全域变革、满足未来需求的坚定决心与超强实力。智慧安全 大道至简中国重汽匠心巨献，全新一代牵引车荣耀问 车企 2024年12月21日 0 点赞 0 评论 5192 浏览
中国重汽汕德卡TIR跨境运输牵引车 以硬核实力彰显品牌魅力 ”一带一路”开放以来，国际物流运输领域迅猛发展，跨境运输作为连接全球贸易的关键纽带，在全球化与数字化浪潮的双重驱动下，迎来了历史性的发展机遇。然而，跨境运输亦需直面复杂运输环境、高运输成本等一系列严峻挑战。面对此番考验，中国重汽汕德卡迎难而上，勇立潮头，持续加大研发投入，全面优化升级产品性能，以“硬核”运输效率，彰显跨境运输领域王者风范！品质保证 高效出勤跨境运输往往需跨越重重难关，应对一系列复杂 中重卡 2024年11月22日 0 点赞 0 评论 6694 浏览
新能源渗透率再创新高 乘龙H5 400换电牵引打造创富新体验 2024年10月，在市场和政策的共同作用下，新能源中重卡渗透率再创新高，达18.5%，1-10月新能源重卡累计销售5.68万辆，同比增长143%。其中，纯电重卡替代效应显著，迅速崛起为重卡市场的关键增长点。东风柳汽乘龙作为国内新能源重卡领域的排头兵，推出了多款不同电池容量的纯电重卡，为卡友们提供了更为丰富的购车选项。谈及卡友更换纯电重卡时的最大阻碍，绝大多数卡友都会指出“续航焦虑、补能耗时长”。想 新能源 2024年11月21日 0 点赞 0 评论 5917 浏览
乘龙H7 4x2港口牵引车：引领集装箱运输新时代 随着全球贸易的持续增长和中国经济的蓬勃发展，港口集装箱运输行业迎来了前所未有的发展机遇。据中国交通运输部最新数据显示，2024年前三季度，全国港口完成集装箱吞吐量24855万TEU，同比增长7.7%。10月份，港口货运车辆运输指数同比增长16.4%，港口物流热度持续回暖。在这一背景下，安全、高效、可靠的运输车辆成为港口运营的关键。乘龙H7 4x2港口牵引车凭借其卓越的性能和适应性，成为众多港口运营 中重卡 2024年11月20日 0 点赞 0 评论 5253 浏览
省电卷王——中国重汽汕德卡纯电牵引车：拒绝续航焦虑 智能领航前行 在当今追求高效、智能与环保并重的时代，新能源重卡以其零排放、低噪音、高效能的优势，正逐步成为物流运输领域的新宠。然而，续航里程的局限性始终是制约新能源重卡广泛应用的一大瓶颈。面对这一严峻挑战，中国重汽汕德卡纯电牵引车以其卓越的续航性能与智能化设计，在激烈的市场竞争中傲然挺立，成为业内的佼佼者，堪称“省电卷王”。拒绝续航焦虑 节能降耗有高招面对行业普遍存在的续航焦虑难题，中国重汽汕德卡纯电牵引车节能 中重卡 2024年11月07日 0 点赞 0 评论 4699 浏览
