都说自己“三好”！乘龙L2V纯电轻卡可不止三个“好” 这几年，任你在市场上遇到任何一款车，都有可能说自己是“三好生”，这好那好还好。而纯电轻卡市场竞争激烈，有时很多用户并不能分得清楚，这“三好”究竟说的是哪“三好”。你是“三好生”，我也是“三好生”，所谓“三好”，标准到底是什么，谁才更好？ 乘龙L2V用事实证明“三好”是“好开，好用，好赚钱”，把话说明白了，也说到了城配物流用户的心坎上。传承优秀文化，前瞻布局深度解读物流用户痛点多年来，乘龙 今日头条 2024年12月02日 0 点赞 0 评论 47696 浏览
跑城际拉冷链用纯电轻卡！蓝擎EHPro135度平台 长续航安心之选 在国家双碳战略持续深化背景下，我国新能源轻卡市场持续火爆。2024年以来，100度以上大电量长续航轻卡不断上新，而专业从事城际配送和网络平台运输，业务覆盖城区城际都市圈且运距在二三百公里以上，以及有冷链物流业务的用户们，更将续航能力突出的纯电轻卡作为首选。今天小编为大家推荐一款备受市场好评的大电量新能源轻卡——蓝擎EHPro135度平台纯电轻卡。该车是潍柴新能源商用车围绕城市、城际，以及冷链、都市 新能源 2024年07月18日 0 点赞 0 评论 50037 浏览
无忧续航满电畅行500+！欧马可智蓝ES1新智版重塑续航新标杆 在新能源轻卡越来越流行的当下，“续航焦虑”依旧困扰着广大轻卡用户。纯电轻卡的续航表现究竟如何？能否满足用户日常使用需求？“超越极限，探索高端轻卡性能边界”中国商用车综合性能测试活动给你答案。7月26日，中国商用车综合性能测试活动见证论坛举行。欧马可智蓝ES1新智版取得了标载极限续航500+km，达成1度电续航4.11公里，百公里电耗24.29kW·h的优异成绩，不仅展现出当下高端纯电轻卡的续航极限 聚焦 2024年07月30日 0 点赞 0 评论 4931 浏览
强劲动力 实力开局 欧航智蓝ER246度纯电中卡如何实现高回报？ 在商用车新能源化的大潮下，新时代货运已步入高效发展的崭新时代。但沉重的电池、有限的续航里程以及高昂的维护成本……都是用户选择纯电产品的顾虑。然而，对于细分化的应用场景，如果合理地扬长避短，纯电产品带来的经济效益将会非常显著。欧航欧马可近日发布的欧航智蓝ER246度纯电中卡，可以说是深度洞察当下市场、用户需求，找到了“范本”答案。那这款车有哪些亮点？又适合哪类用户购买？一起来看。 满载续航 中重卡 2024年11月15日 0 点赞 0 评论 5136 浏览
省电卷王——中国重汽汕德卡纯电牵引车：拒绝续航焦虑 智能领航前行 在当今追求高效、智能与环保并重的时代，新能源重卡以其零排放、低噪音、高效能的优势，正逐步成为物流运输领域的新宠。然而，续航里程的局限性始终是制约新能源重卡广泛应用的一大瓶颈。面对这一严峻挑战，中国重汽汕德卡纯电牵引车以其卓越的续航性能与智能化设计，在激烈的市场竞争中傲然挺立，成为业内的佼佼者，堪称“省电卷王”。拒绝续航焦虑 节能降耗有高招面对行业普遍存在的续航焦虑难题，中国重汽汕德卡纯电牵引车节能 中重卡 2024年11月07日 0 点赞 0 评论 4569 浏览
打造零碳港口新标杆 远程X7E纯电牵引车批量交付常熟港客户 7月10日，远程新能源商用车向常熟港物流企业批量交付远程X7E纯电牵引车。此次交付车辆将主要服务于客户港口运输业务，远程X7E纯电牵引车动力强劲、续航更长且经济性优势明显，完全符合客户降本增效的绿色运输要求，并有力推动常熟港构建绿色低碳运输体系，打造绿色、低碳港口新标杆。远程纯电重卡引领绿色物流转型在“双碳”战略目标的大背景下，加快行业绿色转型，推动零碳发展已成为大趋势。作为对外开放的一类口岸，常 车企 2024年07月16日 0 点赞 0 评论 5501 浏览
3500余公里极限挑战 蓝擎EHPro超级电卡要掀翻电卡“天花板”？ 为了击碎市场对于电卡续航不足，爬坡不行，载重不强等方面的质疑，10月16日，蓝擎EHPro156度电量平台超级电卡将开启极限挑战之旅，以极致性能挑战极端工况。活动未至，精彩先行，此次挑战之旅聚焦三大“极”——不仅在于全程超过3500公里的超长挑战，更在于跨越四川盆地至云贵高原、再攀黄土高原的巨大高度差，地貌多变，最大落差高达2000米；更将穿越崎岖山路、复杂地形，如蜿蜒曲折的盘山公路与陡峭难行的山 轻微卡 2024年10月16日 0 点赞 0 评论 5478 浏览
手握“短刀”，长城智卡如何给足用户安全感？ 随着近期长城商用车零碳快递物流运输示范项目启动，纯电重卡正在从短途运输场景延伸至快递、快运等高速干线场景。尤其在中短途二线干线的运输场景中，用户们的“里程焦虑”已经得到有效解决，但大电量电池所带来“安全焦虑”则需要利用更先进的技术给用户吃一颗定心丸。那么，长城智卡在电池方面如何给用户带来足够的安全感呢？“短刀+叠片”电池技术打造高度安全电池系统长城智卡G系列纯电重卡所搭载的电池系统是长城商用车依托 观澜 2024年07月12日 0 点赞 0 评论 5515 浏览
纯电轻卡销量激增，乘龙L2V独占鳌头 纯电轻卡犹如一股不可阻挡的潮流，正以破竹之势席卷整个物流行业。2024年前八个月，新能源轻卡销量激增138%，纯电轻卡更是独占鳌头，占比高达89.04%。在这场绿色革命的浪潮中，来自东风柳汽的乘龙L2V纯电轻卡，凭借“好开、好用、好赚钱”三大显著优势，被誉为“轻卡届的LV”，成为城配卡友的赚钱利器。在前不久举行的第21届东博会上，乘龙L2V作为中国商用车的代表作亮相会场，向东盟各国展现中国商用车在 轻微卡 2024年10月11日 0 点赞 0 评论 4578 浏览
混动纯电全布局 江淮1卡帅铃多款新品即将上市 助力行业再进阶 轻卡新能源化的脚步为什么越来越快？一方面，“双碳”目标下，汽车行业要想实现节能减排，作为“排放大户”的商用车必须加速推进新能源化，这其中，轻卡又是销量大户，新能源化转型是大势所趋；另一方面，高油价、低运费的行业现状也使得市场对省油、省钱的新能源轻卡愈加青睐。近期，在“油混电万卡奔腾”——江淮1卡全系新品亮相暨江淮1van品牌发布会上，江淮1卡帅铃HS6混动轻卡、100度电的帅铃ES6纯电轻卡以及4 车企 2023年09月15日 0 点赞 0 评论 5986 浏览
