多方政策支持！新能源商用车购置税全额免，赶紧选车吧！ 当前政策与行业并举 商用车新能源化加速推进 那么，有哪些政策能帮助卡友们抓住这场新能源变革的机遇? 新能源 2025年02月17日 0 点赞 0 评论 5468 浏览
蓝牌2.5轻卡翼身技术实力进阶，新车品鉴会即将全国启动 近日，轻卡市场迎来一款高优质蓝牌轻卡 “江西五十铃翼放EC 2.5”，这款顺应蓝牌轻卡新规而生的轻卡产品，以全面升级的6大产品优势，为行业和用户提供高效物流解决方案，引起了广泛关注。江西五十铃翼放EC 2.5轻卡是在日本五十铃全新一代ELF轻卡的基础上继承和创新而来，而日本五十铃ELF轻卡是全球知名的轻卡标杆品牌。ELF轻卡，最畅销的日系轻卡自1959年第一代ELF轻卡上市以来， 轻微卡 2022年10月11日 0 点赞 0 评论 7289 浏览
重磅！轻卡动力新王者江铃NB25发动机 将于明年耀然问世 近年来，随着蓝牌新规的正式实施，2.5升柴油发动机迅速成为内燃机行业的核心关注点。强动力、省油耗、高可靠等优势于一身的江铃NB25柴油发动机以全方位的卓越表现在12月18日由商用汽车新闻传媒举办的“2024商用车新驱动榜样峰会”上，荣获第十四届我信赖的商用车动力品牌活动“超强2.5L柴油发动机”殊荣。江铃NB25发动机明年上市 再次打造“动力标杆”据公示信息显示，2025年，江铃全新推出的令人瞩目 车企 2024年12月23日 0 点赞 0 评论 5847 浏览
全场景创富先锋 翼放EM“全能”出击 在轻卡行业竞争激烈、市场需求多元化的今天，如何选择一款适合自己的轻卡，高效助力创富路，成为每位卡友思考的问题。江西五十铃翼放EM，凭借其全场景覆盖、精准定位的设计理念，以及卓越的性能表现，以“全能”之姿，引领创富风尚。八大场景：精准定制，满足多样化需求在轻卡市场，不同行业、不同场景对车辆的需求千差万别。江西五十铃深刻洞察这一市场痛点，将场景化概念深入贯彻到产品中，推出了涵盖八大细分市场的翼放EM系 轻微卡 2024年09月25日 0 点赞 0 评论 4949 浏览
奥铃光头总裁李杰霸气放话：2.3米宽货厢的轻卡即日停止接单 新蓝牌法规正式施行，奥铃轻卡再次先行业一步，召开了新蓝牌法规解读暨奥铃新蓝牌解决方案发布会。会上，奥铃轻卡“光头总裁”李杰不仅表态坚决拥护新规施行，更现场放话，“即日起，奥铃厂家不再接单生产2.3米宽货厢的蓝牌轻卡车型！”奥铃响应法规的态度并不让人意外，虽然奥铃在轻卡行业里属于比较活跃的品牌，但在大是大非方面，奥铃从来都不含糊。真正让人意外的是，奥铃为何会选 聚焦 2022年01月17日 0 点赞 0 评论 4301 浏览
国家喊你生三胎 奥铃为卡友做了这些…… 现在最爆炸的消息莫过于，三胎政策来了！5月31日，中共中央政治局会议指出，要优化生育政策，实施一对夫妻可生育三个子女政策及配套支持措施。不得不说，这次官宣意义重大，影响巨大，刷爆了朋友圈。不过，大家讨论最多的是生娃压力有多大，带娃有多累！ 轻微卡 2021年06月02日 0 点赞 0 评论 1750 浏览
城配“高效王”是如何炼成的？ 2021年10月15日第四届优运王城配运力大赛颁奖典礼在北京举行。历经装箱比赛、场地操控试驾比赛和场外实际路况测试等多重考验，奥铃速运从诸多参赛车型中脱颖而出，以优异的成绩一举夺得轻卡组“高效王”城配车型奖。作为一款专为城配市场“高出勤”而生的首创车型，奥铃速运自上市以来持续得到众多卡友的喜爱与信赖，成为奥铃走量车 轻微卡 2021年10月21日 0 点赞 0 评论 3609 浏览
无忧续航满电畅行500+！欧马可智蓝ES1新智版重塑续航新标杆 在新能源轻卡越来越流行的当下，“续航焦虑”依旧困扰着广大轻卡用户。纯电轻卡的续航表现究竟如何？能否满足用户日常使用需求？“超越极限，探索高端轻卡性能边界”中国商用车综合性能测试活动给你答案。7月26日，中国商用车综合性能测试活动见证论坛举行。欧马可智蓝ES1新智版取得了标载极限续航500+km，达成1度电续航4.11公里，百公里电耗24.29kW·h的优异成绩，不仅展现出当下高端纯电轻卡的续航极限 聚焦 2024年07月30日 0 点赞 0 评论 5256 浏览
敢来吗？宇通新能源卡车火焰山极限挑战全网招募卡友！ 这里是中国最热的地方夏季最高温度可达47.8℃地表最高温度可达82.3℃ 孙悟空三借芭蕉扇才顺利通过的火焰山新能源卡车能否经得住这里的极热考验 8月29日-30日 宇通广遨卡友共聚火焰山 挑战快速充电、快速降温、极限续航等顶目持续刷新新能源卡车的耐热极限 新能源 2023年08月22日 0 点赞 0 评论 6967 浏览
郑州物流老炮李师傅：领航大G-LNG轻卡用实力破解物流转运困局 当物流转运行业陷入“内卷”漩涡，郑州的李师傅却用领航大G-LNG轻卡上演“极限操作”，每公里运营成本砍半，日均转运趟数暴涨。他的故事，为城市轻型物资转运提供了全新破局思路。领航大G-LNG轻卡就像李师傅的“老伙计”，陪着他跑遍了中原大地的角角落落。每天天不亮，李师傅就钻进驾驶室，打火、挂挡、出发，开始新一天的“物流征途”。货运路上的省钱能手李师傅掰着手指头算细账：“别看这车比柴油车贵点，但我算了一 职业司机 2025年04月03日 0 点赞 0 评论 811 浏览
