持续交付！零一汽车两周两地签约150台，华南与西南绿色物流的新能源重卡领跑者 在新能源汽车产业的浪潮中，零一汽车凭借其前瞻性的战略布局与技术创新，正成为新能源重卡领域的璀璨明星。近日，接连两场意义非凡的交付仪式共促成零一汽车150台新能源重卡的签约，展现出其在新能源商用车领域的强势崛起。这次里程碑式的合作，不仅是对零一汽车技术创新与市场影响力的有力印证，更是其深耕华南与西南市场，引领绿色物流转型的坚定步伐。【领跑西南，50台新能源重卡签约，首批交车仪式盛大举行】6月28日， 观澜 2024年07月08日 0 点赞 0 评论 6036 浏览
四大产品力加持！国产奔驰重卡为昆明干线物流添“新活力” 凛冬将至，春城却花开。一袭场景秀，扰动昆明物流与重卡行业。11月1日，以“驰九州 耀百城”为主题的“2022梅赛德斯-奔驰国产卡车预鉴会”落地“春城”。国产奔驰卡车以极致运输效率领先之选的Actros和以全物流场景升级之选的Actros C吸引了昆明无数物流行业巨头来访。据介绍，搭载奔驰动力链的Actros 6×4牵引车因配置不同，售价在57万~70万元间；搭载康明斯动力的 中重卡 2022年11月04日 0 点赞 0 评论 37982 浏览
“重卡轻量化之王”花落乘龙 东风柳汽揭秘取胜之道 车头自重仅7.5吨，东风柳汽乘龙H5超轻版，成为“2021重卡轻量化之王”。12月2日，在“第五届寻找车极限”活动发布会上，经过组委会调查组实地调查和组委会专家团审核，东风柳汽乘龙H5超轻版自重仅7.5吨，行业最低，获得“2021重卡轻量化之王”殊荣。为什么乘龙H5超轻版能做到这么低的自重？大幅降重后车辆安全性如何？当下物流环 中重卡 2021年12月03日 0 点赞 0 评论 5031 浏览
骁骧驰骋，追梦不已！西康动力让李飞重燃少年壮志 变则通，有时人需要换个活法。工作和创业也都一样，选择决定成败。“生活太安逸就让人失去了斗志，趁年轻我要折腾下。”李飞言语中透露出一股闯劲儿与拼劲儿。也许，在一众卡车司机中，他貌似并无太多过人之处，但他有激情与努力，更重要的是他选择了一款好车，这车就是陕汽康明斯X5000国六自动挡牵引车。 中重卡 2021年06月22日 0 点赞 0 评论 3452 浏览
北奔平地板重卡H20将上市！ 很“大”，很能“打”？ 2022年以来，重卡市场持续低迷。由于当前物流运输市场车多货少的现状、国六排放标准已经消耗掉部分市场份额，并且新能源产品越来越受到用户青睐，而且进口高端重卡国产化趋势增加，因而重卡市场的竞争更加激烈。在整体需求量降低的行业背景下，商用车主机厂要想破局，抢占更多市场份额，就要推出“更能打”的产品。日前，记 中重卡 2022年07月19日 0 点赞 0 评论 39103 浏览
动力更突出 效益更显著！欧曼星翼混动重卡征服国道运输场景 实现价值再跃升 在内卷不断、竞争加剧的物流运输行业，以高性价比重卡为用户蹚出一条盈利之路，一直是欧曼坚定不移的目标。而混合动力技术因其出色的减碳、降油耗能力，已成为重卡行业发展的新趋势，这也是欧曼星翼混动重卡诞生的主要原因。其精准定位煤炭、砂石料、钢材、配货等国道运输场景，展现出动力更强、经济性更高的核心优势，已成为助力用户运输价值再跃升的更优选择。纵横驰骋：强劲动力体系提升运输效率不同于快递、快运、冷链等干线 中重卡 2024年10月12日 0 点赞 0 评论 6143 浏览
四川钟师傅：汕德卡燃气车很好 钟师傅1999年就开始跑货车了，二十多年的货运生涯让他驾驶更稳重，看待货运行情更淡然。无论是跟车、养车，还是开车，他都做过。最终，他选择了当一名专职驾驶员。钟师傅驾驶着一辆汕德卡G7S CNG燃气车，常年行驶在成都到宜宾往返路上，全程高速，零担专线运输。“汕德卡这车开了两个月，跑了两万多公里，整体感觉性能很好。”动力强劲更节气作为国产高端重卡品牌，汕德卡在经济性、可靠性方面绝对优秀。钟师傅介绍，“ 中重卡 2023年07月28日 0 点赞 0 评论 7179 浏览
一年跨越百万公里的考验 只为让“红岩造”走的更远 普通人也许永远无法想象，一辆重卡能去到什么地方：是穿山越岭的川藏国道，是高温炙烤下的戈壁，还是-40°C的漠河冰原......为了让“红岩造”重卡兼容用户想去的任何地方，有群“神秘人”选择每年来回穿梭于人迹罕至的远方，只为让产品历经各种极端条件下的“九九八十一难”。他们就是用严苛的“三高”测试，为上汽红岩品质把关的道路试验工 聚焦 2022年03月24日 0 点赞 0 评论 4714 浏览
高效节油可靠，看乘龙H5深圳港运输大展拳脚 贸易进出口行业是深圳的支柱产业之一，是深圳经济稳步发展的“压舱石”。2021年，在全球疫情持续蔓延、航运市场不断波动的形势下，深圳港全年累计完成集装箱吞吐量2877万标箱，同比增长8.4%，集装箱吞吐量位居全球第四。徐先生便是一位在深圳港物流运输的车队老板，也是东风柳汽乘龙的老客户。2019年他购入了第一辆乘龙H5牵 车管经理 2022年09月30日 0 点赞 0 评论 11782 浏览
