8月9日，2024（第十三届）运联峰会在上海举行。数百位来自全球物流行业知名企业家、专家学者及相关从业者齐聚，共话“内卷”时代下物流企业破局之道。在这场智慧与灵感的碰撞中，长城智卡超级混动重卡惊艳亮相，用产品诠释商用车企业如何利用技术创新赋能物流企业“破卷迎新”，让物流行业用户从此爱上“混动”。

能耗降本，让用户爱上“超级混动”模式

峰会现场，数十位物流产业链各细分赛道领军人物分享了自己突围“内卷”的策略及对未来机遇的展望。其中，“降本增效”成为嘉宾们分享内容的高频关键词。当前，面对日益激烈的竞争环境，降本增效、数智转型等已成为物流企业提升竞争力、实现可持续发展的关键策略。

由此，物流企业越来越重视降低车队运营成本，优化成本结构。而在车队运营成本中，油费占比最高，有些车队占比甚至达50%。所以，降低能耗成本则成为用户降本的重要抓手。长城商用车正是基于对当下物流企业用户降本需求，及新能源重卡行业发展现状，推出了全新一代正向研发的超级混动重卡，旨在最大程度帮助干线物流用户降低油耗，助力用户“破卷”能力提升。

为实现能耗的降低，长城智卡推出了Hi4-G超级混动系统，该系统包含了8挡DHT混动专用变速器、高热效率发动机和高倍率动力电池，具有“三擎八挡十模”的功能禀赋。使整车可根据不同工况实现串联、并联和混联(串并联)三种驱动模式切换，确保车辆能够在起步、提速、爬坡、中低速巡航、中高速巡航等十种模式下，发动机始终处于经济区间，实现油耗的大幅降低，让用户从此爱上“混动“模式。

运输增效，让用户爱上“超级混动”速度

当然，除了降本，增效更为重要。在物流行业中，时效性是增强企业市场竞争力，提高客户满意度的关键所在。各大快递、快运企业都在进行始发、中转、运输、末端配送等方面的全链路时效提升，并不断加大在核心干线和支线的运力投入。由此，长城智卡自研发之初便以高时效为锚点，致力于打造更可靠、更高效的重卡产品。

在可靠性方面，无论是超级混动车型的Hi4-G混动系统，还是其纯电车型的三电系统，尤其是电驱桥，长城智卡都是在长城汽车森林式生态中成熟的技术基础之上，进行的针对商用车应用场景定制化研发。同时，历时三年，长城智卡的每项技术、每个零部件都会经过大量部件级、整车级测试及各类极限测试，以确保产品可靠性。

运输效率方面，长城智卡超级混动重卡通过高效发动机与8挡DHT变速箱的双电机构成三擎动力，可为整车提供最大超千匹的综合马力。同时配合其自研的商用车8挡DHT变速箱，使整车起步、加速能力得到大幅提升，最高车速可达120km/h，且上坡动力强，超车提速快，可大幅提升运输效率，让用户从此爱上“混动”速度。

善降本，能增效。首次亮相运联大会的长城智卡不仅引发了现场嘉宾的高度关注，更成功将超级混动重卡这一品类深深植入物流行业用户的心中。接下来，长城智卡将继续秉承创新引领、科技赋能的理念，不断推动物流行业的绿色化、智能化发展，让“超级混动”成为物流行业转型升级的新引擎，助力用户破卷迎新。