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北奔平地板重卡H20将上市! 很“大”,很能“打”?

来源:第一物流网    作者: 傅萱 阅读:38290 日期:2022-07-19

2022年以来,重卡市场持续低迷。由于当前物流运输市场车多货少的现状、国六排放标准已经消耗掉部分市场份额,并且新能源产品越来越受到用户青睐,而且进口高端重卡国产化趋势增加,因而重卡市场的竞争更加激烈。在整体需求量降低的行业背景下,商用车主机厂要想破局,抢占更多市场份额,就要推出“更能打”的产品。

日前,记者于北奔重汽获悉,全新产品H20牵引车已在工业信部网站公示,其后也将快速上市。据了解,这款车是北奔平地板车型中的先导产品,驾乘空间增大的基础上,从外观到内饰再到动力链全都进行了升级,更加符合国六时代用户选车、用车的需求,注定是一款重卡市场上颇具竞争力的产品。

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亮点颇多 展现领航之势

其实,此前北奔重汽H20即将问世时,早就受到业界高度关注。此番在工业和信息化部网站公示,其“庐山真面目”已现,诸多亮点值得关注。

H20整车外观时尚感强。其前脸采用新型的“宝鼎”造型,更显坚实、稳重。全新的“X”造型前保险杠设计也让整车力量感满满。而且,熏黑设计的集成式大灯,更加符合年轻用户的审美;左右车灯沿用了V3系列特有的“天使眼”造型,内部集成了LED日间行车灯;另外,雾灯也由长条形变为圆形,给人更加灵动的感觉。

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内饰方面,这款车驾驶室采用平地板设计,内部空间宽裕。而且,媒体大屏采用竖版,助力用户工作娱乐两不误。并且,车内还安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,还可以选装限速装置,实现89km/h限速,保障用户行车安全。

动力系统上, H20采用大马力发动机+AMT变速箱+小速比后桥。其中,H20搭载的是潍柴WP13发动机,排量为12.54升,550马力发动机在1000-1300转之间可达到最大扭矩2500N.m,具有低转速大扭矩的特性,助力用户实现更高的效率。

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当然,从目前曝光的产品信息,不难看出北奔H20牵引车用实力造精品的追求,全面诠释了北奔重汽“技术先进、质量可靠、绿色环保、物有所值”的品牌理念,及“安全、可靠、高效、节油”的产品理念。相信,这款产品定将为北奔重汽打开全新的重卡市场,为新时代用户带来大空间、高品质、高性价比的全新国六重卡产品,成为干线物流用户创富路上不可或缺的“好搭档”。

传承优秀基因 又一款精品车

北奔重汽H20的优秀不难想像。背靠兵器集团,手握奔驰技术,北奔重汽通过多年来自身的不断努力,精心研制的北奔重卡以卓越品质在国内如煤炭物流、场内运输等场景,获得众多用户青睐,正不断升级产品系列,打造全新实力。

首先,深耕市场,全面升级产品解决方案。北奔重汽主要是以产品为主导,同时深化车型场景属性,针对固定实际运输场景,来为用户造真正能够提高运营效率和多挣钱的好产品。特别是针对长途干线、大宗资源运输,乃至是大件运输等场景领域,北奔重汽通过对实际场景的调查研究,针对场景需求造精品车型,为用户提供高效率的运输解决方案。而作为近年来北奔打造的精品车系,牵引车系列在北奔各型车系中销量一直位列前茅,品质获得市场肯定。

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同时,进入国六时代,北奔重汽整装待发,不仅发布了可靠安全的新品牌理念,还推出了为用户提供全生命周期价值最大化的国六产品与精品。在“北奔重汽国六产品与精品车”中,新材料的应用及多功能集成结构的优化,保证了车辆更安全,且提升了车辆的经济性;潍柴发动机提供更高的燃烧效率和更高效、长寿命的后处理系统,在达到国六标准的基础上实现排放更低。

可以说,在这样优秀的基因传承下,北奔H20就是一款有代表意义的优秀产品。据悉,该产品由V3系列升级而来,但其在底盘、驾驶室与动力系统等层面均较V3进行了提升,是更加适合国六时代的一款全新牵引车型。

如今,随着新车上市的日子越来越近,北奔H20牵引车还有哪些惊艳之处,本网将持续报道,欢迎关注!