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中国车企争相在巴西建厂 江淮新厂拟明年投产
综合外电报道，江淮汽车近日宣布，该公司位于巴西的新总装厂定于2015年投产，届时每年可生产10万辆汽车。
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天津首批电动公交车运行 总里程达360万公里
记者7日从天津市公交集团获悉，天津首批40部换电式纯电动公交车自2012年8月8日投入示范运行一年半以来，运行总里程360万公里，搭载乘客750万人次，单车最大行驶里程超过10万公里，性能稳定，电池也没有出现明显的衰减。
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为何美国UPS公司规定送货卡车不能左转？
2004年，美国物流服务商UPS宣布了一项针对公司司机的新政策：前往任何送货地点的正确道路都应当避免左转弯，即便这意味着要不断右转、环形行驶。
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商用车企“扎堆”造轿车 时下看来难言“理智”
近年来，越来越多的商用车企业对生产轿车跃跃欲试。无论是商用车巨头北汽福田，还是国内客车领军企业厦门金龙都在轿车业务布局上下了大成本。但数年过去，由于种种原因，这些商用车企业的“轿车梦”还处在“搁浅”状态。
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新交规变化 大中型客货车领证变难
一年多来，到目前为止，被称为“史上最严”的新交规所带来的社会效应已经逐步显露。遮挡污损号牌、酒驾、超速、闯红灯等行为减少，交通事故率降低，司机文明驾驶意识明显提高。
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大中型客货车处罚力度大 扣分就要审验
新交规中要求持有大中型客货车的司机只要出现扣分的情况，司机就需要参加审验。审验时应当参加不少于3小时的道路交通安全法律法规、交通安全文明驾驶、应急处置等知识学习，并接受交通事故案例警示教育。
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货车司机吐槽:要"本分"就没活干 没钱赚
日前，笔者与内蒙古自治区呼伦贝尔市海区几位大货车司机接触中发现，循规蹈矩的本分人并非在所有地方和时间都受欢迎，这几位大货车司机就直言不讳：要“本分”就没活干没钱赚
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自我提升是关键 如何成为合格车队司机
作为一个驾驶员要充分意识安全行车的重要性，安全行车是一位驾驶员应有并坚决执行的职业道德，安全维系你和周边每一个人的切身利益，要严格规范自己的驾驶行为，不开超速车，不开斗气车，不做危险动作。
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卡友成长记 快运行业的不挠硬汉李明
进入快运物流行业的李明，更渴望掌握进口车的保养和经营方法，一有时间就在网上搜索相关信息，通过互联网学习更多的卡车知识。
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公路物流开年增长与卡车增长不相关
近日有报道称，2014年前两月，全国公路货物运输量与去年同期相比有了较大幅度的提升（两个月同比均增长109%），物流行业的良好开端能否为卡车销售带来利好？
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北京货车禁行范围扩大 重卡市场"遇冷"
日前，北京市交通委发布《关于对部分机动车采取交通管理措施降低污染物排放的通告》，提出今年4月11日起，调整对在北京市行政区域内道路上行驶的部分机动车的交通管理措施，并与新一轮工作日高峰时段区域限行交通管理措施同步实施。
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卡车微电影 江铃轻卡 《最美全家福》
近两年随着微电影的流行，一些卡车厂家在营销上也紧追时代的步伐，纷纷推出自己的微电影，小编在网上找到了一些卡车微电影，一些拍的还是非常的不错的，大家有兴趣也可以看看。
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最兄弟微电影：福田欧曼 《渣运合伙人》
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最正能量：开瑞绿卡 《最佳英雄》
一位开瑞绿卡司机张开瑞在回家的途中，偶遇分别多年的初中美女同学，两人共乘一车。在返家的路上，智斗银行劫匪，勇救落水老人，最后开物流公司当上CEO，迎娶美女同学的故事。
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最硬汉：壳牌统一 《一百万零一公里》
微电影在宣传卡车品牌上的作用不言而喻，也是卡车文化的一种很好的形式，好的电影有利于良好品牌形象的建议，但在植入自己的品牌的时候不要过于“粗暴”，否则反而会给观众带来厌恶的情形，给人不好的品牌印象
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