“短三轴超能装”神话诞生！乘龙M3饲料车四大维度碾压式升级 饲料运输领域，挑战无处不在。深山养殖场的盘肠小路、满载爬坡的艰难喘息、寸土必争的装载空间，都是对车辆性能的极限考验。乘龙M3 6x2饲料运输车，正是为征服这些挑战而生，以“马力大、方量大、轴距短、自重轻”四大核心优势，重新定义短三轴饲料运输车的性能标杆，成为自流料高效运输的不二之选。澎湃动力，征服复杂路况的底气饲料运输常需深入路况复杂的偏远山区，满载爬坡是家常便饭。乘龙M3饲料车搭载康明斯6.7升 中重卡 2025年07月07日 0 点赞 0 评论 4028 浏览
绿色高效双在线！乘龙H7 8X4纯电自卸车成卡友创富新宠 如今，绿色转型浪潮席卷工程运输行业，新能源车型成为替代传统燃油车的必然选择。对于追求高效盈利的卡友而言，如何选到适配重载运输、续航无忧、能从容应对复杂路况的车型，成为核心考量。东风柳汽深研卡友需求，重磅推出乘龙H7 8X4纯电自卸车，以大电量、长续航、强电机、高承载、超舒适五大硬核配置，为城建、矿山等工程运输场景提供高效、可靠、绿色的解决方案，成为卡友工程运输的创富之选。大电量与长续航，是新能源车 中重卡 2026年01月12日 0 点赞 0 评论 6188 浏览
“以客户为中心”助力乘龙一季度销量“开门红” 乘龙奋进新征程，首季销量开门红。近日最新数据显示，东风柳汽乘龙在商用车存量竞争时代显示出了强劲的增长动力，打开了市场增量空间。一季度市占率提升1.1个百分点，终端交付量同比增长24%；南方终端市场占有率超10%，行业排名第二；北方终端交付同比增加110%；大马力策略取得成效，销量同比增长45%；子母车持续热销，销量同比增长31%；绿通房车销量同比增加39%。2023年的中国经济，在疫情解封的背景下 车企 2023年04月13日 0 点赞 0 评论 7812 浏览
实力铸就辉煌！东风柳汽乘龙斩获“赢运之骥”两项大奖 2022年11月24日，在2022-2023年度“赢运之骥”影响力活动盛典中，经由大会组委会专家团层层评选，东风柳汽乘龙凭借品牌价值以及性能卓越的产品，一路过关斩将，一举夺得“高效典范品牌”、“赢运之星－城配先锋（乘龙L2）”两项重磅大奖，引发行业高度关注。2022-2023年度“赢运之骥”影响力活动盛典，由中国物流商用车专家委员会、第一物流网、韬克商用车网联合主办。本届大会以“发现 诠释 预判” 赢运解码 2022年11月25日 0 点赞 0 评论 8553 浏览
新乘龙小王子L3自卸车上市，做城乡发展创富先锋 乘龙中工，创富先锋。9月23日，乘龙L3小王子上市品鉴会在云南昆明盛大举行。作为乘龙全新的自卸车产品，新乘龙小王子L3自卸车自去年公布以来，获得了极高的行业关注度，可谓2023年最火的自卸车。此次亮相的新乘龙小王子，动力全新升级，成为卡友致富奔小康的得力伙伴。乘龙小王子在南方市场拥有悠久的知名度，无论城市乡村、大街小巷都能看到它的身影。如今运输市场逐渐合规化，在满足合规的前提下，如何做到车辆与使用 中重卡 2023年09月24日 0 点赞 0 评论 7017 浏览
刘师傅：开乘龙燃气重卡原来这么赚，还这么省！ “每跑一趟活可以多拉1吨货，百公里才27个气，要知道燃气重卡原来这么赚，还这么省，我早换这车了。”这是7月初刚开上乘龙H5超轻版LNG牵引车的刘师傅有感而发。来自辽宁朝阳市的刘师傅，算得上是东风柳汽老用户了。早在2019年，他就购买了乘龙T5牵引车，之后又开上了乘龙H5牵引车。在今年油气差价明显的情况，他第一次购买了乘龙的燃气重卡，“一直开的都是乘龙车，用着贼顺溜，要换燃气车也换乘龙的，乘龙H5超 职业司机 2023年08月04日 0 点赞 0 评论 7859 浏览
智利车厘子来了，乘龙绿通车锁住新鲜助您实现车厘子自由 12月8日晚间，广州江秾汇市场锣鼓喧天、万人攒动，一列乘龙绿通车满载第一船智利车厘子缓缓驶入，备受广州市民期待的“2024年-2025年车厘子季”就此隆重揭幕。活动现场，智利水果出口商协会代表主席伊万・马兰比奥亲自激情直播带货，为广州市民带来一场车厘子盛宴。在这条智利到中国2万公里的“车厘子快线”中，乘龙绿通车肩负着从港口到批发市场公路运输的重任。在绿通运输领域，乘龙绿通车可谓赫赫有名，凭借“高效 中重卡 2024年12月10日 0 点赞 0 评论 5455 浏览
科技改变边贸：东风柳汽乘龙无人集卡助力中国首个跨境智慧口岸 9月24日，在第21届东盟博览会开幕式当天，由东风柳汽研制的乘龙IGV和乘龙H5无人集卡在中越友谊关智慧口岸、浦寨-新清通道智慧口岸成功进行示范运营。此次活动不仅是乘龙品牌智能智驾技术获得国家层面认可的重要标志，也是东风柳汽以新质生产力助力“一带一路”战略落地，推动中国—东盟边贸运输迈向智能化、高效化发展的里程碑事件。响应政策号召，东风柳汽以科技创新引领边贸物流智慧升级友谊关位于广西壮族自治区崇左 中重卡 2024年09月24日 0 点赞 0 评论 6568 浏览
乘龙L2自卸车：强动力高承载，城乡运输创富好搭档 在城乡建设蓬勃发展的当下，卡友们需要的不仅是一辆运输车，更需一位“多拉快跑、轻松多赚”的创富战友。乘龙L2自卸车应运而生，以“强动力、高承载、轻量化、高通过、超舒适”的硬核实力，成为城乡基建运输的绝佳选择，助卡友每一趟运输都充满底气，每一分付出都收获超额回报。城乡运输，强劲动力是应对复杂路况的关键。乘龙L2自卸车搭载玉柴180马力发动机，与法士特变速箱构成黄金动力链，爆发力强劲，输出平顺高效。无论 轻微卡 2025年12月03日 0 点赞 0 评论 5229 浏览
乘龙HK LNG凭什么能成为燃气重卡中的香饽饽 河南的张师傅刚提了辆乘龙HK LNG牵引车，跑了趟郑州到广州的线，回来直夸这车有劲儿还省气。作为乘龙品牌最为高端的燃气重卡，乘龙HK LNG牵引车凭借优异的产品表现，已经成了不少物流老板换购燃气车的首选。动力足，气耗低，年省超万元动力方面，乘龙HK LNG搭载的是康明斯15升630匹马力发动机，低转速就能爆发出2600牛米的扭矩，爬坡超车一点都不费劲。更实在的是省气，搭配龙芯动力链和智能节气系统， 中重卡 2025年07月24日 0 点赞 0 评论 5651 浏览
