拉得多还气耗低，乘龙燃气重卡成为尹师傅创富最佳伙伴 2023年，燃气价格持续回落，油气价差逐步扩大，使得燃气车型的“经济性”优势十分明显，跑长途运输的卡友越发偏好选择燃气牵引车。来自山西，从事煤炭运输9年多的尹师傅，就果断将自己两辆国五车卖了，购置了一辆国六燃气牵引重卡——乘龙H5超轻版LNG。“现在的行情不好，选车我肯定选性价比高的，乘龙H5超轻版LNG价格非常合适，轻量化也做得不错，我和两个老朋友都买了这款车。”据尹师傅介绍，他是在今年5月购入 职业司机 2023年07月11日 0 点赞 0 评论 9495 浏览
“气”冠长虹，揽获200台订单，乘龙H5V LNG登陆河南 乘龙H5V LNG极致气耗版自上市后销量日益火爆，在多地接连收获大单，获得用户肯定。近日又在河南安阳和郑州接连开展两场发布会，引发抢购热潮。数百位来自河南地区的物流用户、合作伙伴及媒体在会上进行了深度品鉴，体验了乘龙H5V LNG极致气耗版大马力、低气耗的强大实力，两场活动累计获得200台订单，再次定义了重卡行业节气、轻量新标杆。河南承东启西、连南接北，得天独厚的地理位置使得河南成为全国重要的交通 车企 2024年04月26日 0 点赞 0 评论 6571 浏览
月行近70万公里，一带一路上的乘龙钢铁驼队 在“中国蔬菜之乡”山东寿光，有这样一支特殊的“钢铁驼队”，满载着齐鲁大地孕育的高品质蔬菜，沿着绵延4000公里的陆上走廊，从潍坊寿光一路向西，直抵新疆霍尔果斯出口口岸，引擎轰鸣，昼夜不息，将最新鲜“中国果蔬”源源不断地送往中亚各国餐桌。山东骏甲物流，这支代言“中国速度”的先锋车队，以23台乘龙H7 540大马力燃气重卡为核心战力。面对戈壁风沙的磨砺、高原冰雪的挑战，车辆以百公里28公斤的超低气耗突 中重卡 2025年06月09日 0 点赞 0 评论 5715 浏览
2024款乘龙极限自卸凉山首秀 矿区基建运输展现非凡实力 7月6日，一场别开生面的“礼遇七十年 惠购狂欢季”东风柳汽乘龙之夜盛典在四川凉山州盛大举行。在东风柳汽、玉柴动力及众多客户的共同见证下，乘龙全新力作2024款4X2极限自卸车集体亮相，以其创新的设计理念和卓越的产品性能，满足矿区、基建运输对高效、可靠、节能的迫切需求，为凉山“工业强州、农业强州、文旅强州”三大战略再添新助力。凉山地处攀西战略资源创新开发试验区的核心区域，战略资源得天独厚，轻稀土氧化 车企 2024年07月07日 0 点赞 0 评论 6594 浏览
高效运力首选 乘龙H5 320马力大单桥领跑双十一 距离一年一度的“双十一”还有2个月，快递物流、电商行业也即将面临“大考”。短时间内，将会有上亿的快递需要安全、及时的送达消费者手中，货车的高效、可靠性至关重要。为备战快递运输市场“大考”，为卡友带来更高收益，乘龙H5 320马力大单桥应需而生，专为快递物流场景打造，助力物流更加顺畅、高效！在动力方面，乘龙H5大单桥搭载国六320大马力六缸发动机，同比行业主流290马力产品大30马力，最大扭矩可达1 车企 2023年09月13日 0 点赞 0 评论 7369 浏览
这款乘龙绿通卡车凭什么被称为"全能选手"？ 现如今的绿通运输，对车辆性能要求可谓严苛，既要扛得住山区爬坡动力衰减，又要守得住长距离干线奔袭的油耗经济性，更要让卡友在日夜兼程中拥有“移动的家”。乘龙H7 Pro绿通载货车以三大核心价值突破行业瓶颈，成为绿通载货车中的全能选手。针对山区运输坡多路况，乘龙H7 Pro搭载350大马力发动机+10档大扭矩变速箱的一体化动力链，动力十足，爬坡轻松，即便在坡路最多的云贵川，翻山越岭也不在话下。制动器加宽 中重卡 2025年04月09日 0 点赞 0 评论 6319 浏览
散杂倒短开什么车？乘龙H5大4缸载货车高效又省油！ 散杂倒短满足了许多特别顾家卡友的需求，不用跑太远，还能赚到钱。不过，跑散杂倒短也有苦恼的地方，车辆马力小了很多货拉不了，车辆马力大了购车成本、油耗又直线上升。有没有便宜的大马力载货车？当然有。这款乘龙H5大4缸载货车，4缸实现6缸马力，价格却比6缸低，什么货都能拉，而且高效、节油、舒适一个都不少！ 强 中重卡 2022年07月27日 0 点赞 0 评论 9962 浏览
颜值与实力兼具 乘龙H7 Pro大单桥打造创富“聚宝盆” 随着春节临近，全国物流网络正迎来节前最繁忙的运输高峰期。与此同时，众多运输企业与个体车主也开始为新一年的运营规划装备升级。值此关键节点，乘龙H7 Pro大单桥，这款被行业誉为“六边形战士”的产品，以其全面性能升级，为冷链、快递快运、电商物流及工业品运输等多场景提供了高效解决方案。极致轻量化，创造卓越经济性乘龙H7 Pro大单桥搭载法士特集成式AMT自动变速箱，通过智能换挡策略使发动机持续运行于高效 中重卡 2026年02月04日 0 点赞 0 评论 6220 浏览
