“国创中心”正式挂牌！ 潍柴牵头的这件大事只是一个开始 这两年，在山东潍坊市，许多市民乘坐公交车时都会发现，它不是传统的燃油车，也不靠电池驱动，它的核心动能是氢燃料。这款氢燃料车从2019年上路，至今运营已有3年多时间，如今又迎来了200辆新伙伴。2022年8月27日，国家燃料电池技术创新中心挂牌暨潍柴200辆氢燃料电池商用车运营交接仪式在潍坊市举办。以潍柴动力为建设主体、专注创新氢燃料研究的国家燃料电池技术创新中心（以 发动机 2022年08月28日 0 点赞 0 评论 38542 浏览
这4年干得漂亮！谭旭光执掌中国重汽突显“势”与“力” 自2018年9月1日起开启山东重工对中国重汽集团的战略重组算起，如今已经4年时间。2022年8月30日上午，在中国重汽集团隆重举行的“中国重汽重组改革创新发展四周年纪念大会”上，谭旭光发表重要讲话，他不忘回顾自己在任职后第一次领导干部大会上说过的话：“我来中国重汽是要打造世界一流的全系列商用车集团，用3-5年时间成为 发动机 2022年09月01日 0 点赞 0 评论 37533 浏览
客户为何青睐潍柴？潍柴轻型车动力亮出底牌 2021年，我国轻卡市场风云变幻，从国六全面实施，到年检称重，再到蓝牌轻卡新规意见发布，合规、排放升级等成为行业瞩目的焦点。为此，客户换新车也更为关注环保、可靠、合规等特征。发动机是整车性能的核心，目前潍柴成为众多客户的首选项。“本地客户都喜欢用搭载潍柴的轻卡，我们销售的车辆90%是潍柴产品。综合来说，客户喜欢潍柴的原因是技术实力强、皮实耐用，特别是适应 聚焦 2021年12月21日 0 点赞 0 评论 23234 浏览
谁敢这样办？谭旭光“四个定位”直戳国企管理痛点 日前，潍柴集团召开整治职能管理部门作风专题会议，潍柴集团董事长谭旭光在会上作了《向职能管理部门开炮！》的讲话，直陈职能管理部门存在的问题和弊端。在谭旭光看来，管理部门本应是激发企业生命力、竞争力、生产力的重要抓手，但企业的部分管理功能存在缺位，在某种程度上，不但没能完全激发对企业发展的正向作用， 发动机 2022年05月19日 0 点赞 0 评论 22916 浏览
破除国六服务“壁垒” 潍柴释放强劲动能 国六时代，商用车及后市场都在担心怎么做好产品，如何保证服务？日前，率先出台了一系列服务政策的潍柴宣称，要让用户放心大胆地使用国六动力产品。俗话说，销售打天下，服务定江山。随着潍柴第40万台国六发动机正式下线，不仅稳固了其行业第一的地位，也对其后续服务的质量和体量提出了更高要求。面对国六时代燃油、尿素以及用 发动机 2021年08月30日 0 点赞 0 评论 15267 浏览
潍柴动力：利润增速表现好于行业，季度环比改善趋势明显 受疫情反复、供应链紧张、物流不畅、基建放缓等多重不利因素影响，2022年上半年，中国商用车、工程机械行业均陷入低迷。 根据中国汽车工业协会数据，2022年上半年重卡行业销售38万辆，同比下降64%。根据中国工程机械工业协会数据，2022年1-5月份，工程机械行业销售65.6万台，同比下降16%；其中，挖掘机销售12万台， 聚焦 2022年07月15日 0 点赞 0 评论 8877 浏览
为农业装备塑形铸魂 潍柴全系动力总成亮相驻马店农机展 3月18日，2023全国农业机械展览会在驻马店盛大开幕。潍柴动力携拖拉机直连泵动力总成、拖拉机CVT总成和全系列收获机械液压动力总成重磅亮相，展示了潍柴雄厚的研发实力和卓越的研发成果，三大动力总成将分别赋能耕作和收割环节，为我国农业装备塑形铸魂，推动农机工业高质量发展。致敬耕耘拖拉机动力总成擎动农业近几年，国家对粮食耕种环节和耕地保护越来越重视、用户观念也逐渐从看重价格向注重价值转变，市场迫切需要 发动机 2023年03月18日 0 点赞 0 评论 8088 浏览
头部券商眼中的潍柴动力 券商分析师的研究报告是投资决策的重要参考。分析师通过专业和深度的研究分析，给投资者呈现一个更加全面的上市公司。近年来，潍柴动力持续稳健增长，表现了很强的经营韧性，也成为资本市场较为关注的上市公司。4月29日晚潍柴动力披露了一季报，这是一份在疫情反复、供应链紧张和俄乌冲突、美联储缩表等背景下用实力交出的成 发动机 2022年05月05日 0 点赞 0 评论 8026 浏览
谭旭光：德国凯傲、美国德马泰克要做适合中国“水土”的产品！ 6月24日下午，谭旭光在济南听取德国凯傲中国团队、美国德马泰克中国团队工作汇报和济南项目落地后的运营情况。谭旭光说，凯傲和德马泰克开拓中国市场的核心是要实现当地化设计、当地化采购、当地化生产，协同山东重工集团产业资源优势，加快研发中心建设，做适合中国“水土”的产品。凯傲、德马泰克济南工厂是实现“中国第二故 发动机 2022年06月25日 0 点赞 0 评论 7709 浏览
潍柴船舶动力2024年跑赢行业，2025年技术创新赋能行业绿色高端转型 2024年，面对复杂下行的行业形势，潍柴船舶动力市场业绩如何？2025年又有哪些高端绿色船舶动力产品让人眼前一亮？在12月6日举行的潍柴2025年全球合作伙伴大会船舶动力分会现场，我们找到了答案。全系列全领域船舶动力惊艳亮相满足全球客户定制化需求16WH17柴油发动机6M21艇用动力推进系统6WH17甲醇发动机WH20微引燃气体发动机高端化和智能化是船舶工业和航运业未来发展的重要趋势。作为全系列全 发动机 2024年12月07日 0 点赞 0 评论 7582 浏览
