潍柴动力：开启智能物流新时代 12月16日，潍柴动力控股子公司德国凯傲集团中国叉车一期项目投产暨美国德马泰克项目开工活动在山东济南举行，凯傲中国新工厂首台新能源叉车下线，同时美国德马泰克项目正式开工。两个项目为德国凯傲集团“中国第二故乡”战略按下加速键。据了解，德国凯傲集团在济南莱芜的新工厂规划总投资50亿元，本次新落成的一期工厂核心车间建设面积近22.3万平方米，主要生产新能源叉车，年产能 聚焦 2021年12月16日 0 点赞 0 评论 3979 浏览
1000台！潍柴动力续写千年丝路传奇！ 随着“一带一路”沿线各国经贸合作不断深化潍柴动力发展战略也在不断升级 近日，搭载潍柴WP7NG发动机的中通客车陆续向吉尔吉斯斯坦发运 发动机 2023年08月24日 0 点赞 0 评论 6243 浏览
陆地之王｜懂生活的TA，靠潍柴WP13NG日子过得蒸蒸日上！ 潍柴WP13NG发动机集成多项黑科技气耗较于同排量产品低约2kg/100km相比起同线路同行的天然气重卡老李一年仅燃料成本就能省出数万元此外，发动机B10寿命达180万公里能够有效降低保养频次，进一步优化成本WP13NG是精细计算后的笃定选择与WP13NG配合半年后，李师傅十分满意最大马力480Ps，最大扭矩2300N·m动力充沛、爆发力强、提速轻松高性能表现的同时服务也在线潍柴有布局全国的服务站 发动机 2023年12月15日 0 点赞 0 评论 7016 浏览
头部券商眼中的潍柴动力 券商分析师的研究报告是投资决策的重要参考。分析师通过专业和深度的研究分析，给投资者呈现一个更加全面的上市公司。近年来，潍柴动力持续稳健增长，表现了很强的经营韧性，也成为资本市场较为关注的上市公司。4月29日晚潍柴动力披露了一季报，这是一份在疫情反复、供应链紧张和俄乌冲突、美联储缩表等背景下用实力交出的成 发动机 2022年05月05日 0 点赞 0 评论 8016 浏览
重磅|潍柴获国内首张非道路四阶段环保信息公开单 2021年2月4日，潍柴WP2.3NG非道路用发动机获得国内首张非道路四阶段环保信息公开单，标志着潍柴在排放升级、节能减排领域持续走在行业前列。非道路移动机械国四标准是移动机械排放标准史上一次大跨越，是独具中国特色的排放标准。作为行业龙头企业，潍柴全程参与了标准的制订。 发动机 2021年02月05日 0 点赞 0 评论 1844 浏览
零碳动力 革新未来 潍柴氢内燃机正式亮相汉诺威展 9月17日，德国汉诺威国际交通运输博览会上，潍柴高调展示一款高端动力氢内燃机——WP15氢内燃机.其作为潍柴动力在氢能领域深耕多年的技术核心，以其高效、清洁、可靠的性能，领航氢能时代。这一里程碑式的创新不仅标志着传统内燃机技术的重大突破，也预示着氢能应用领域的一次飞跃，为实现碳中和目标提供了强有力的技术支撑。多年来，潍柴人始终将节能环保、减碳降碳作为未来内燃机发展的重要研究方向。彼时，电动汽车方兴 零配件 2024年09月22日 0 点赞 0 评论 5777 浏览
谭旭光再发灵魂拷问：你们都是哪一个派系的？ 以雷厉风行、产品“疯子”著称的山东重工集团董事长、潍柴控股集团董事长、中国重汽集团董事长谭旭光，就领导干部作风问题的内部讲话，近日引发网络热议。他表示，即将召开的专题民主生活会要深挖干部中存在的信仰缺失、不敢担当等四大问题，“不彻底解决干部队伍滋生的问题，绝不罢休！”谭旭光在动员会上讲话谭旭光出生于1961年2 企业高层 2021年11月23日 0 点赞 0 评论 4652 浏览
袁宏明：陕重汽2021剑指20万辆 在潍柴动力2020年度业绩发布会上，潍柴动力执行总裁袁宏明回答天风证券分析师提问时表示：陕重汽2021年一季度销量同比大幅增长，2021年重卡销量要向20万辆冲刺，市场份额突破15%。20万辆陕汽重卡销量对潍柴动力意味着什么呢？这既是重型商用车市场份额的恢复性增长，也是重卡发动机市占率提升的重要基石。 发动机 2021年04月01日 0 点赞 0 评论 1122 浏览
硬核重工 | 潍柴加速布局新能源，按下转型升级加速键 面对新能源日新月异的发展趋势，山东重工旗下潍柴集团瞄准行业前沿，链合全球资源，加速落地新科技、新业态、新模式，不断壮大新动能、新引擎。“走在前、挑大梁 山东重工集团高质量发展观察”系列报道，今日聚焦潍柴如何迎战新能源江湖。密集发布新品，潍柴加速领跑新能源赛道2024年，中国电动乘用车继续保持强劲发展势头。在商用车领域，纯电动力也开始迎来爆发式增长。公开数据显示，截至2024年10月，中国新能源轻卡 发动机 2025年01月08日 0 点赞 0 评论 5255 浏览
从潍柴动力“八院一中心”看谭旭光的科技布局 10月30日上午，潍柴全体科技工作者迎来了一件大事、喜事——潍柴动力科学技术研究总院正式启用，潍柴人才公寓同步投入使用。这是潍柴贯彻落实党的二十大精神，加快实施创新驱动发展战略，不断塑造发展新动能新优势的坚实行动。记者了解到，潍柴动力科学技术研究总院历时10年规划建设，总投资超过110亿元，自主研发能力在全球同行业迈入了领先地位。潍柴新的科学技术研究总院 发动机 2022年10月31日 0 点赞 0 评论 6718 浏览
