中卡“黄金搭档” 福康F4.5TT双级增压产品“芯”动而来 近年来，随着各项运输管理制度的完善，重载轻卡已成过去，被重载、超载轻卡侵占的市场份额逐步回归中卡，在政策和需求的双重驱动下，中卡的市场领域得以拓宽，竞争也会越发激烈。而高效运输需要强大的动力支撑，因而既能保障可靠高效，又能兼顾经济节油的发动机成为刚需。当需求趋于活跃，竞争会更加激烈，而竞争则会进一步 发动机 2022年09月30日 0 点赞 0 评论 38521 浏览
为中国市场定制而来 福康F4.5TT引领发动机新变革 9月30日，福田康明斯发布了全新款产品F4.5TT四缸柴油机，通过在现有F4.5产品平台上采用双级增压技术，不仅全面超越了市场同级别四缸机，更是接近6L排量小六缸机水平。那么，福康F4.5TT因何而来，有哪些技术优势，对发动机和整车市场又将带来哪些改变，福田康明斯都给出了明确的答案。双增压技术方案 为中国市场而来当前，双级增压产品技术在欧洲、美洲等国家已经有了 产业热点 2022年10月08日 0 点赞 0 评论 38437 浏览
中国潍柴携手德国凯傲十年结硕果 2022年10月12日晚，中国潍柴-德国凯傲携手十周年暨凯傲“中国第二故乡”济南总部点亮景观塔活动在山东济南莱芜凯傲叉车基地举行。双方共同点亮凯傲中国景观塔，与凯傲德国总部景观中心遥相辉映，充分彰显了凯傲扎根中国“第二故乡”的决心。济南市委书记、市长于海田，山东重工集团董事长、潍柴动力董事长谭旭光，德国凯傲集团CEO罗伯·史密斯等出席活动并致辞、共同点亮景观 发动机 2022年10月12日 0 点赞 0 评论 7163 浏览
谭旭光：打赢“四大攻坚战”，确保四季度高速增长！ 2022年10月15日下午3:00，谭旭光主持召开山东重工·潍柴动力四季度经济运行再调度大会。会议同步设立50个分会场，山东重工集团及权属公司共计1000余名领导干部线上线下参会。集团前三季度运营呈现三大特点：整车整机占有率持续提升、产品出口强劲增长、主要产品竞争力凸显，全面跑赢行业。围绕四季度工作，谭旭光说，要抢抓订单，一鼓作气，坚决打赢销售、治亏、毛利率提 发动机 2022年10月15日 0 点赞 0 评论 6826 浏览
“国创中心”正式挂牌！ 潍柴牵头的这件大事只是一个开始 这两年，在山东潍坊市，许多市民乘坐公交车时都会发现，它不是传统的燃油车，也不靠电池驱动，它的核心动能是氢燃料。这款氢燃料车从2019年上路，至今运营已有3年多时间，如今又迎来了200辆新伙伴。2022年8月27日，国家燃料电池技术创新中心挂牌暨潍柴200辆氢燃料电池商用车运营交接仪式在潍坊市举办。以潍柴动力为建设主体、专注创新氢燃料研究的国家燃料电池技术创新中心（以 发动机 2022年08月28日 0 点赞 0 评论 38337 浏览
谭旭光十年磨一剑，投资110亿打造世界一流创新能力 2022年10月30日上午，潍柴动力科学技术研究总院在山东潍坊正式揭牌启用，从规划建设到正式投入使用，软硬件总投资超过110亿元。新的科学技术研究总院涵盖发动机、新能源、液压传动、未来技术等方向，全面整合发动机研究院、大缸径发动机研究院、液压传动研究院、新能源研究院、电控与软件研究院、未来技术研究院、智慧农业研究院、工艺工匠研究院、产品试验测试中心等平台， 发动机 2022年10月31日 0 点赞 0 评论 6960 浏览
从潍柴动力“八院一中心”看谭旭光的科技布局 10月30日上午，潍柴全体科技工作者迎来了一件大事、喜事——潍柴动力科学技术研究总院正式启用，潍柴人才公寓同步投入使用。这是潍柴贯彻落实党的二十大精神，加快实施创新驱动发展战略，不断塑造发展新动能新优势的坚实行动。记者了解到，潍柴动力科学技术研究总院历时10年规划建设，总投资超过110亿元，自主研发能力在全球同行业迈入了领先地位。潍柴新的科学技术研究总院 发动机 2022年10月31日 0 点赞 0 评论 6526 浏览
谭旭光又放了个大招！ 潍柴动力科学技术研究总院正式启用 “潍柴全体科技人员，今天，我们的梦想终于实现了！”这句话从谭旭光的口中说出来格外有分量，也让人想要一探其背后究竟。对制造业有所了解的朋友想必对“谭旭光”这个名字并不陌生。作为山东重工、潍柴集团的董事长、山东制造业“链主”龙头企业的掌门人，谭旭光以其大胆果敢的行事风格和布局全球的战略眼光而为人称道。这次，谭旭光再放“大招”！10月30日，潍柴动力科学技术研究总 发动机 2022年10月31日 0 点赞 0 评论 6968 浏览
谭旭光：要不计成本聚集全球最顶尖的人才资源！ 全球首款本体热效率突破51.09%的柴油机为什么会诞生在中国的潍柴？一百多年后，作为“后来者”的潍柴如何改写了行业历史格局，开启了中国人领跑的新篇章？翻一翻谭旭光的“人才账本”或许能给你答案！人才不是成本，是资本“科技人员是企业最宝贵的财富！”谭旭光在人才投入上可谓不计成本，敢争敢抢敢烧钱。 为了“筑巢引凤”，潍柴斥资超过110亿元建设的科学技术研究总 发动机 2022年10月31日 0 点赞 0 评论 6659 浏览
潍柴“四位一体”创新体系爆发科技第一生产力 科技创新是驱动发展的第一动力，很多企业都明白这个道理，但是如何创新？就不一定都有清晰的战略要领和战术路径。潍柴通过多年创新实践，逐步构建起“自主创新+开放创新+基础创新+工匠创新”的四位一体科技创新体系，牢牢抓住创新发展的“牛鼻子”，迸发出强大的发展活力。自主创新将关键核心技术牢牢握在手中潍柴始终保持研发高标准、大投入，仅发动机业务近10年累计投入超过 发动机 2022年10月31日 0 点赞 0 评论 6886 浏览
